X: 0
Y: 0
| 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| balance | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · |
| profit | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · |
| dist | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
N.V. Scheepswerf en Machinefabriek „De Liesbosch"1)
te Utrecht, tot 18 April 1932 genaamd Holland-Gulf Stoomvaart
Mpij. met zetel te Rotterdam. Opgericht: 16 Dec. 1898. Do el:
exploitatie van een scheepswerf, machinefabriek en constructiewerkplaats,
alsmede het koopen en verkoopen, huren, verhuren en exploiteeren van
schepen. Bevoegdheid tot deelneming in soortgelijke ondernemingen. Sedert
de Maatschappij, welke oorspronkelijk de vrachtvaart tot hoofddoel
had, in 1923 hare laatste twee schepen heeft verkocht, exploiteert
zij de in 1921 voor f 2.564.035 overgenomen scheepswerf en machi-
nefabriek „De Liesbosch", ingericht voor het bouwen en repareeren van zee -.
schepen tot 3000 ton en voor het verrichten van constructiewerken. Voo zoo-
ver uit de verslagen is na te gaan, omvatte het belang bij andere vennoot-
schappen op ulto 1925 verder in hoofdzaak alle nom. f 80.000 aandeelen Ned.
Vrachtvaart Mpij., nom. f 36.000 van de f 100.000 aandeelen Holl. Zeeverzek.
Mpij. f 50.000 van de f 825.000 aand. Intern. Scheepsb. Mpij. de Maas en
f 8.500 aand. Stv. Mpij. „Leonora". In 1926 schijnt hiervan een deel te zijn
vervallen, terwijl op latere balansen niets meer omtrent deze effecten te vin-
den is. Men zie echter den hierna gepubliceerden staat van Baten en Lasten.
De balans per 31 Dec. 1922 en de verwachting dat geen verbetering zou
intreden en verdere exploitatie de verliezen nog vergrooten zou, gaven aan
de commissarissen Schölvink en van der Lugt aanleiding een voorstel tot li-
1) Op 17 Aug. 1932 werd aan de mpij voor 1} jaar, ingegaan 8 Juni 1932 s u r-
séance van betaling verleend; deze surséance werd bij beschikking van de
Rechtbank van 10 Jan. 1934 met 1} jaar, ingaande 8 Dec. 1933, verlengd. Bewind-
voerder is Mr. H. N. J. Bink te Utrecht.