X: 0
Y: 0
| 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| balance | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | · | ✓ | ✓ | · | ✓ | · | ✓ | · | ✓ |
| profit | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | ✓ | · | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | · | ✓ | · | ✓ |
| dist | · | · | · | · | · | ✓ | ✓ | ✓ | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
Batavia Electrische Tram-Maatschappij, te Amsterdam
Opgericht: 20 Maart 1897. Duur: onbepaald. Doel: Aanleg en
exploitatie van een electrische tram in de residentie Batavia, hetzij di-
rect, hetzij indirect, door het deelnemen in of het leenen van geld aan
ondernemingen, die hetzelfde doel beoogen. Zij is bevoegd haar werkkring
uit te breiden tot aanleg en exploitatie van tramwegen met electrische of
andere beweegkracht en het wijzigen van de beweegkracht op bestaande
tramwegen, verder de levering van electriciteit en het exploiteeren van
andere vervoermiddelen in Nederlandsch-Indië. Tegenwoordige exploitatie-
lengte 18.454 K.M. Sedert 31 Jan. 1928 houdt de mpij. haar oude machine-
aanleg als reserve en betrekt zij stroom onder contract van de N. I. G a s
M ij. daarbij naar schatting f 25.000 per jaar besparend. Reorganisa-
tie: In 1929 werd besloten tot oprichting van 'de Bataviasche Verkeers-
Maatschappij, in samenwerking met de N. I. Tramweg Mij. De B. V. M.
werd 31 Juli 1930 opgericht. In verband daarmede trad op 1 Augustus 1930
het reorganisatieplan in werking, waaromtrent men bijzonderheden vindt
bij de „Bataviasche Verkeers Mij." elders in dit deel. Aandeelen-
kapitaal f 1.600.000 geheel geplaatst. De aandeelen à f 1000 zijn ver-
wisseld in amortisatiebewijzen der Bataviasche Verkeers Mpij. (zie deze),
aflosbaar met f 250 per stuk. Dividenden: Door de inbrengers
werd voor een tijdvak van 1} jaar, gerekend van 1 April 1897 eene rente
à 4 pct. 's jaars aan aandeelhouders uitgekeerd. De inschrijving op
de aandeelen was den 19en Maart 1897 opengesteld à 100 pct., o.a. te Am-
sterdam bij de H.H. Hartsinck & Co. Dividend 1899-1913: nihil; 1914
-1920: 24, 21, 24, 4, 5, 7 en 10 pct. ; 1921 en 1922: 10 en 7 pct. (no. 13, 6 Juni
1923); sedert nihil. Winstverdeeling: Eerst 5 pct. aan aandeelhou-
ders, daarna 10 pct. aan het reservefonds, 10 pct. aan de directie, 5 pct. aan
de administratie, 10 pct. aan commissarissen en 65 pct. aan aandeelhouders.
5 pct. eerste hypothecaire obligatieleening. De 5 pct.
le hyp. obligatiën, waaromtrent men het laatst bijzonderheden vindt in
deel I 1933 en waarvan elk stuk groot if 1000 nog steeds verwisselbaar is
in één 5 pct. obligatie 1930 à f 350 en één gewoon aandeel à f 650 der
Bataviasche Verkeersmpij (zie bij deze), zijn uitsluitend leverbaar als
afgestempelde 5 pct. Obligatiën, met coupons per 1 Maart
en 1 Sept. Zij worden verhandeld inclusief de coupon per 1 Sept. 1934 e.v.
en de jaarcoupon D1) en zonder bijberekening van rente2). Trustee:
1) De jaarcoupons zijn bestemd tot inning van evt. dividend op f 650 .- gewone
aandeelen B. V. M. 2) In de op 16 Juli 1934 gehouden vergadering van obligatie-
houders werd goedgekeurd, dat de rente gedurende 2 jaren zal worden opgeschort,
tenzij in afwijking van de door de B. V. M. ingediende voorstellen, toch rente mocht
worden betaald op de 5 pct. obl. B. V. M. in het bezit der mpij., die deze rente
dan pro rata aan nare obl.houders zal moeten uitkeeren. Verder werd de Trustee
gemachtigd om met de 5 pct. obl. B. V. M. in het bezit der mpij. te stemmen vóór
de voorstellen tot opschorting van rente en aflossing der obl. B. V. M. (zie deze).
Daar op genoemde vergadering van 16 Juli 1934 niet voldoende obligatiën ver-
tegenwoordigd waren, werd een 2e vergadering per 27 Dec. 1934 (d. i. na het
afdrukken van dit vel) bijeengeroepen; aan deze vergadering zal bovengenoemd
voorstel opnieuw worden voorgelegd en subsidair een voorstel, waarbij de Trustee
wordt gemachtigd, om, wanneer de coupons van 1 Sept. 1934 t/m. 1 Mrt. 1936
niet op de vervaldagen worden betaald, telkens ten hoogste 2 jaar na elken
vervaldag te wachten met het nemen van maatregelen in of buiten rechte, ten
ware de Trustee met het oog op thans niet bestaande of bekende omstandig-
heden van oordeel mocht zijn, dat betaling van een of meer coupons redelijker
wijze kon worden gevorderd.