Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1905 | vanoss_1905 |
864 | 693 | content | 1783 × 2429 | 1905/2786 |
Blocks on this page 2
Profit and loss
Nederlandsch Buurtspoorweg Mij.
Main
Company header
Nederlandsche Centraal Spoorweg Mij.
Main
Page content 50
| 15445 | SPOORWEGFONDSEN. 693 |
| 15446 | Verschillende debiteuren 14.082.20 |
| 15447 | Interim dividend 10.000 .- |
| 15448 | f 1.033.527.693 f 1.033.527.692 |
| 15449 | DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING OVER 1903. CREDIT, |
| 15450 | Kosten van beheer f 1.474.28}| Huur spoorw. de Bilt-Zeist f 28.104.40 |
| 15451 | Grondlasten 208.64} Huur tramweg Utrecht-Zeist 16.658.08 |
| 15452 | Interest obligatiën 19.933.33 |Intrestrekening 8.728.04₺ |
| 15453 | Afschrijvingen 8.811.76₺ |
| 15454 | Saldo 23.062.50 |
| 15455 | f 53.490.52} f 53.490.52} |
| 15456 | Nederlandsche Centraal Spoorweg Mij. Opgericht |
| 15457 | bij acte van 20/29 Febr. 1859, goedgekeurd bij K. B. van 27 Maart 1860, |
| 15458 | Stert. 21 April 1860; gewijzigd bij acten, voorkomende in de Stert. |
| 15459 | van 19 Juli 1862, 6 Juli 1867, 2 Nov. 1876, 20/21 Juli 1884, 4 Oct. |
| 15460 | 1888 en van 22 April 1891. Zetel en Adres: Utrecht. Duur: tot 14 Juli |
| 15461 | 1953 na welken datum de Staat bevoegd is de lijn over te nemen. Raad |
| 15462 | van commissarissen, Mr. H. P. G. Quack, voorzitter; Mr. J. H. |
| 15463 | Geertsema Cz .; Mr. J. H. M. baron Mollerus van Westkerke; P. |
| 15464 | Lijclama à Nijeholt en Jhr. Mr. H. M. J. van Asch van Wijck, |
| 15465 | Secr. Directeur: Mr. J. P. Sprenger van Eijk, Secretaris : |
| 15466 | Mr. J. E. Ameshoff. De spoorweg van Kampen naar Utrecht is |
| 15467 | aangesloten aan en correspondeert te Utrecht en te Zwolle met den |
| 15468 | Staatsspoorweg, te Amersfoort met den Holl. IJzeren Spoorweg (Oos- |
| 15469 | terlijn) en te Hattem met den Kon. Nederlandschen Locaalspoor- |
| 15470 | weg. Lengte 101 K.M. De maatschappij is sedert 27 Juni 1898 ook |
| 15471 | belast met de exploitatie van de lijn Soesterberg-Baarn der Utrecht- |
| 15472 | sche locaal-spoorwegmaatschappij. |
| 15473 | Sedert 1886 onder beheer der voormalige Nederlandsche Rhijn- |
| 15474 | Spg .- Mpij., die voor meer dan de helft eigenares was van de aandee- |
| 15475 | len der Ned. Centr. Spg .- Mpij., ging bij de naasting door den Staat |
| 15476 | der Rhijn-Spg .- Mpij., dit aandeelen-bezit over aan de Mpij. tot Ex- |
| 15477 | ploitatie v. S .- S. en kwam zij toen onder contrôle van laatstgenoem |
| 15478 | de Maatschappij. In 1894 had een financieel arrangement plaats; |
| 15479 | zie onder 3 pct. Leening. |
| 15480 | Jaarcijfers 1897-1903. |
| 15481 | Bkj. tot Afgel. Ontv. p. Ontv. p. Ontv. p. Uitg. p. Uitg. p. Uitg. p. Netto p. |
| 15482 | 31 Dec. trein KM. trein KM. dag KM. jr. KM. trein KM. dag KM. jr. KM. jr. KM. |
| 15483 | 1897 967.930 1.385 36.35 13.267 0.695 18.28 6.672 6.595 |
| 15484 | 1898 1.109.673 1.255 35.445 13.031 0.645 18.41 6.719 6.312 |
| 15485 | 1899 1.214.357 1.25 37.19 13.574 0.645 19.17 6.966 6.578 |
| 15486 | 1900 1.238.797 1.24 37.63 13.736 0.675 20.25 7.489 6.244 |
| 15487 | 1901 1.515.353 1.13 41.205 15.039 0.64 23.315 8.371 6.468 |
| 15488 | 1902 1.929.039 0.96 40.98 14.958 0.57 24.33 8.882 6.076 |
| 15489 | 1903 2.089.163 0.955 40.56 14.804 0.58 24.69 9.012 5.792 |
| 15490 | Levende |
| 15491 | Bag. en dieren Goed. Buiteng. Versch. Totaal |
| 15492 | Reizigers honden enz. enz. ontv. Telegr. Totaal baten |
| 15493 | 1897 605.113 15.235 75.812 482.942 6.941 1.337 1.187.382 152.633 1.340.015 |
| 15494 | 1898 667.262 16.137 77.897 464.321 7.031 1.547 1.234.248 160.069 1.394.317 |