Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1905 | vanoss_1905 |
880 | 709 | content | 1777 × 2421 | 1905/2802 |
Blocks on this page 2
Company header
Detached block
Main
Company header
Detached block
Main
Page content 48
| 16280 | SPOORWEGFONDSEN. 709 |
| 16281 | Zuid-Holl. Electr. Spoorweg Mij, - 4} pct. Oblig. |
| 16282 | v. 1900. Opgericht in 1899 tot aanleg van een electrischen spoor- |
| 16283 | weg van Rotterdam naar 's Hage en Scheveningen. De Mij. is ge- |
| 16284 | vestigd te 's Hage. De lijn moest 1 Sept. 1903 gereed zijn, doch is |
| 16285 | nog niet voltooid. Commissarissen: Mr. F. S. van Nierop, Mr. L. P. |
| 16286 | M. H. Baron Michiels van Verduynen, A. K. P. F. R. van Hasselt, |
| 16287 | Mr. W. K. P. F. Graaf van Bijlandt, C. H. F. Christmann, J. Drost, |
| 16288 | P. J. van Ommeren, Prof. J. A. Snijders. Directeuren : C. de Bruijn |
| 16289 | en Jhr. J. van Kretschmar van Veen. Aand.Kap. f3.000.000, grooten- |
| 16290 | deels (geheel?) in handen der H.IJ.S.M. Op 31 Dec. 1901 was door |
| 16291 | aand.houd. nog f2.362.500 te storten. Obl.leen. groot f4.000.000, waar- |
| 16292 | van nog f900.000 in portef. op 31 Dec. 1901. Op 6 Sept. 1900 werden |
| 16293 | f 1.000.000 43 pct. obligatien geëmitteerd à pari door de Amsterdam- |
| 16294 | sche Bank en de Heeren R. Mees & Zoonen en Mars & Co. Oblig. |
| 16295 | aan toonder groot f 1000; coupons 1 Maart en 1 Sept. Aflos- |
| 16296 | baar in 56 jaarlijksche termijnen, beginnende 1910, door middel van |
| 16297 | een 0.42 pct. cumulatief amortisatiefonds. Lotingen zullen plaats |
| 16298 | vinden in Juli voor afbetaling op 1 Sept. d.a.v. Andere obl. zijn on- |
| 16299 | der de hand geplaatst of nog in portefeuille, maar alle (nos. 1-4000) |
| 16300 | zijn tot de officieele noteering toegelaten. In eene buitengewone ver- |
| 16301 | gader. van aand.houd. (Dec. 1903) werd door de directie medegedeeld |
| 16302 | dat na meer volledige vaststelling van de plannen gebleken is dat de |
| 16303 | oorspronkelijke raming met ongeveer f 4.000.000 zal worden over- |
| 16304 | schreden. De directie werd gemachtigd tot het aangaan eener geld- |
| 16305 | leening van f 4.500.000 op nader vast te stellen voorwaarden. De |
| 16306 | nieuwe obligatiën, welke gelijke rechten met de bestaande zullen |
| 16307 | verkrijgen, komen niet ter markt, doch zullen door de Holl. IJz. |
| 16308 | Sp. Mij. worden overgenomen. |
| 16309 | Recente gegevens zijn overigens niet verkrijgbaar. |
| 16310 | 1897 97 1898 1899 1900 1901 1902 190 |
| 16311 | Laagste koers ~ - -- 100 100 1021/2 1011/2 |
| 16312 | Hoogste koers 1001/4 1031/ 1031/2 1031/2 |
| 16313 | Voor Hoogsten en Laagsten Koers 1904, zie index. |
| 16314 | Noorder Spoorweg voor Zuid-Afrika 4 pct. |
| 16315 | gegarandeerde obligatiën (Compagnie Franco-Belge |
| 16316 | du Chemin de fer de la République Sud-Africaine), gevestigd te Brus- |
| 16317 | sel, met een aandeelen-kapitaal van £ Stg. 500.000. Deze Maatschap- |
| 16318 | pij heeft concessie voor den aanleg van eene spoorweglijn, te bouwen |
| 16319 | tusschen Komati-Nelspruit en het District Selati, ter lengte van circa |
| 16320 | 200 mijlen. De Republiek was gehouden, zelfs als de Maatschappij in |
| 16321 | hare verplichtingen mocht te kort schieten en het Gouvernement tot |
| 16322 | naasting overgaat, eene som te betalen, voldoende om in de geheele |
| 16323 | liquidatie der Mij. te voorzien en aan de aandeelh. 90 pct. van het |
| 16324 | kapitaal te restitueeren. De Regeering behield zich het recht voor |
| 16325 | tot naasting, 20 jaren nadat de spoorweg voor het verkeer is geopend |
| 16326 | en daarna telkens na een termijn van 10 jaren. De spoorweg moest |
| 16327 | drie jaren na den aanvang der werkzaamheden voltooid zijn, doch is |