|
23647 |
1196 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. |
|
23648 |
men in dergelijke ondernemingen, door anderen opgericht of op te |
|
23649 |
richten. Voor iederen nieuwen aanleg of exploitatie wordt vereischt |
|
23650 |
een besluit van den raad van commissarissen, op voorstel van den |
|
23651 |
directeur. Directeur: W. B. Kroon. Commissarissen |
|
23652 |
A. D. De Marez Oyens, G. van Lanschot Jr., H. F. Guichart, J. |
|
23653 |
Coolen en J. M. Voorhoeve. Aandeelenkapitaal f 500.000, ge- |
|
23654 |
heel geplaatst. De mpij. is in het bezit van alle aandeelen en obliga- |
|
23655 |
tiën der Tramweg Mpij. St. Oedenrode-'s-Hertogenbosch. Deze mpij. |
|
23656 |
zal binnenkort liquideeren en in de Tramweg-Mpij. „de Meyerij" wor- |
|
23657 |
den opgenomen. Voorts bezit de mpij. alle obligatiën en bijna alle |
|
23658 |
aandeelen der Tramweg Mpij. „Eindhoven-Geldrop". De lengte der |
|
23659 |
„,Meyerij“ bedraagt 55 K.M., St. Oedenrode-'s-Bosch 30 K.M. en |
|
23660 |
Eindhoven-Geldrop 36 K.M. Aandeelen groot f 1000. Divi- |
|
23661 |
denden 1896-1904: 0.9, 3.6, 3.6, 3.6, 3.6, 3.6, 3.6, 3.6 en 3.6 pct. (no. |
|
23662 |
9, betaald April 1905). De inschrijv. op deze aand. was den 19en Sept. |
|
23663 |
1896 à pari opengesteld, o.a. te Amsterdam bij de H.H. Labouchère |
|
23664 |
Oyens & Co. 4} pcts. obligatiën, groot f 1000, met co u- |
|
23665 |
pons per 2 Januari en 1 Juli. Aflossing door uitloting à pari, |
|
23666 |
begonnen in 1900 en eindigend in 1940. Trekkingen te houden in |
|
23667 |
November, betaalbaar 2 Januari d.a.v. De inschrijving op f 500.000 |
|
23668 |
dezer oblig. was den 29en September 1902 bij de H.H. Labouchère |
|
23669 |
Oyens & Co. te Amsterdam à pari opengesteld. De inschrijving op |
|
23670 |
de nog in portefeuille zijnde f 500.000 obl. was 29 Sept. 1902 bij de- |
|
23671 |
zelfde firma eveneens à pari opengesteld. Van deze leening was |
|
23672 |
op 1 Jan, 1906 per resto uitstaande f 940.000. |
|
23673 |
Exploitatie |
|
23674 |
Kapitaal Oblig. Tramweg Reserve Winst Ontv. Kosten |
|
23675 |
(1=f 1000) (1=f 1000) |
|
23676 |
1898 500 400 790.637 8.127 36.450 50.678 31.585 62.1% |
|
23677 |
1899 500 400 792.801 26.911 36.450 62.304 37.902 60.8% |
|
23678 |
1900 500 444 820.176 46.258 36.809 71.817 44.782 62.3% |
|
23679 |
1901 500 480 825.927 54.420 34.712 74.507 47.760 64.1% |
|
23680 |
1902 500 941 830.232 66.053 34.821 74.703 51.263 68.7% |
|
23681 |
1903 500 960 849.833 72.071 35.749 76.874 53.559 69.3% |
|
23682 |
1904 500 940 853.060 71.628 28.450 83.667 56.292 67.3% |
|
23683 |
KOERSBEWEGING AANDEELEN. |
|
23684 |
1896 1897 1898 1899 1900 1901 1902 1903 1904 |
|
23685 |
Laagste koers 100 94 75 |
|
23686 |
Hoogste koers 100% 100 99 80 |
|
23687 |
Obligatiën 1902: 1007-100; 1903: 1007-98%; 1904: 101-100. |
|
23688 |
Voor Hoogsten en Laagsten Koers 1905, zie index. |
|
23689 |
Uit Verslag 1904. De door de provincie aan de Maatschappij verleende |
|
23690 |
rentegarantie voor de lijn Veghel-Eindhoven-Belgische grens is veranderd |
|
23691 |
in eene bijdrage a fonds perdu, groot f 35.000, terwijl de rentegarantie der |
|
23692 |
gemeenten eveneens wordt veranderd in een bijdrage à fonds perdu; aan de |
|
23693 |
gemeenten aangevraagd totaal f 40.000. De ontvangsten van het personen- |
|
23694 |
vervoer in locaal verkeer verminderden met f 897 en in doorgaand verkeer met |
|
23695 |
de lijn St. Oedenrode-'s Bosch met f 101.33. Daarentegen stegen de ontvang- |
|
23696 |
sten van het goederenvervoer in locaal verkeer met f 5.645.41}, het zandvervoer |
|
23697 |
met f 359 en van het doorgaand verkeer met f 1323.54. De totale ontvangsten |
|
23698 |
vermeerderden met f 6792.44 tot f 83.666.85. De exploitatiekosten stegen met |
|
23699 |
f 2733.73} tot f 56.292.30. De exploitatie derhalve leverde een saldo op. van |
|
23700 |
f 27.816.73 (tegen f 23.781.89} in 1903). |
