|
10927 |
PETROLEUM-MAATSCHAPPIJEN. 611 |
|
10928 |
terdam en Dusseldorf; zij bezit een 7-tal tankstoombooten, waar- |
|
10929 |
onder schepen voor het vervoer van benzine, welk (bij-)product vóór |
|
10930 |
1901 steeds moest worden verbrand, wegens het toenmaals onmogelijk |
|
10931 |
vervoer er van. De Koninklijke richtte in de laatste jaren een smeer- |
|
10932 |
olie- en paraffinefabriek in, en llet nog 3 nieuwe tankstoomschepen |
|
10933 |
bouwen. Twee daarvan, ten behoeve van het vervoer van geraffineerde |
|
10934 |
olie en benzine in den Oost-Indischen archipel, zijn tot 1913 gecharterd |
|
10935 |
door de Asiatic Petroleum Company Limited te Londen (zie hier- |
|
10936 |
onder). Het derde dient ten behoeve van het vervoer van ruwe olie |
|
10937 |
van Borneo naar de raffinaderijen op Sumatra. De Maatschappij |
|
10938 |
heeft exploitatie-contracten gesloten met de Petrol. Mij. „Sumatra- |
|
10939 |
Palembang", de „Perlak Petrol.Mij", de Moeara Enim, de Oost Bor- |
|
10940 |
neo, de Ned. Ind. Exploratie Mpij. en eenige andere Mpijen. van |
|
10941 |
minder aanbelang, terwijl met de Shell Transport & Trading Co. eene |
|
10942 |
overeenkomst is gesloten betreffende den verkoop van petroleum in |
|
10943 |
het Oosten, welke verkoop uitsluitend opgedragen is aan de |
|
10944 |
Asiatic Petroleum Co. In de Asatic Petroleum Co. Lmtd., gevestigd |
|
10945 |
te Londen, is de Koninklijke voor § aandeelhoudster. Zij trad op |
|
10946 |
1 Juli 1902 in werking en zij draagt zorg voor het vervoer met hare |
|
10947 |
tankbooten en den verkoop van het product der navolgende mpijen: |
|
10948 |
De Koninklijke en de met deze in relatie staande mpijen (zie hier- |
|
10949 |
boven); de ,Moesi-Ilir"; de Ned. Ind. Industrie en Handel Mpij met |
|
10950 |
de „Shell”; de Dordtsche Petroleum Mij., terwijl ook met de voor- |
|
10951 |
naamsten der Russische producent-exporteurs, wiens product steeds |
|
10952 |
het grootste deel van den Russischen petroleum-uitvoer naar het |
|
10953 |
Oosten uitmaakte en met andere groote Russische exporteurs samen- |
|
10954 |
werking werd verkregen. De „Asiatic" mag binnen aangewezen grens- |
|
10955 |
lijnen geen oliën of bijproducten verkoopen, die binnen het zelfde |
|
10956 |
afzetgebied door anderen dan de Ned. Ind. Producenten zijn gewon- |
|
10957 |
nen, tenzij daarvoor toestemming is verkregen van het Comité van |
|
10958 |
Ned. Ind. Producenten. Dit comité, dat voorwaarden voor toetre- |
|
10959 |
ding regelt, enz., bestaat uit vertegenwoordigers der geïnteresseerde |
|
10960 |
mpijen. Het streven der „Asiatic" is alle markten naar behoefte te |
|
10961 |
voorzien zonder die te overvoeren. Haar kapitaal aanvankelijk |
|
10962 |
£ 600.000 bedragende werd in 1905 op £ 900.000 gebracht, wegens de |
|
10963 |
groote uitbreiding van haar bedrijf, vooral ten opzichte der benzine |
|
10964 |
Kapitaal Kapitaal 43% Tank Magazijn- |
|
10965 |
(gew. aand.) (pref. a.) Oblig. Reserven install. etc. voorr. Schepen |
|
10966 |
1895 2.300.000 613.844 745.396 316.577 50.605 |
|
10967 |
1896 3.000.000 1.500.000 2.760.000 1.592.806 1.481.489 150.323 |
|
10968 |
1897 5.000.000 1.500.000 9.860.714 1.176.656 1.294.626 822.413 |
|
10969 |
1898 5.000.000 1.500.000 1.459.000 9.705.712 2.564.717 2.313.510 1.008.000 |
|
10970 |
1899 5.000.000 1.500.000 1.400.000 9.636.516 2.756.745 2.100.627 1.004.443 |
|
10971 |
1900 5.000.000 1.500.000 1.392.000 9.655.215 3.240.223 2.118.471 910.000 |
|
10972 |
1901 5.000.000 1.500.000 1.360.000 9.778.365 3.864.917 3.494.183 1.198.942 |
|
10973 |
1902 5.000.000 1.500.000 1.320.000 9.828.705 4.519.286 2.345.356 1.507.570 |
|
10974 |
1903 6.000.000 1.500.000 1 2.197.082 321.001 |
|
10975 |
1904 6.600.0001 3.500.000 592.8942 2.269.9632 1.366.046 |
|
10976 |
1) Sedert verhoogd tot f 9.900.000. 2) Exclusief bezittingen enz. Moeara Enim. |
|
10977 |
39* |
