|
27150 |
1088 SPOORWEGFONDSEN. |
|
27151 |
betaald met het overschot der exploitatie van den spoorweg, over de laatste |
|
27152 |
6 maanden, met f 12 per coupon. „De latere coupons worden evenzeer uit |
|
27153 |
de voorschotten der exploitatie voldaan, telkens met zooveel als het voor- |
|
27154 |
gaand semester oplevert." Verder werd vastgesteld dat de coupon-achter- |
|
27155 |
stand niet vervalt; maar er werd eene nietrentegevende uit- |
|
27156 |
gestelde schuld uitgegeven, af te lossen uit de overwinst, nadat |
|
27157 |
5 pct. interest op de certificaten eerste hypotheek ten volle kan worden |
|
27158 |
betaald. De verhouding dier uitkeering van de eerste en tweede hypotheek |
|
27159 |
is, op voorstel van beheerders, te beslissen door de algemeene vergadering, |
|
27160 |
casu quo met beroep op arbiters. De duur van die uitgestelde schuld en |
|
27161 |
dus van de geheele regeling, te bepalen op drie jaren, als wanneer de eerste |
|
27162 |
hypotheek weder geheel in hare vroegere rechten tredende, kan worden |
|
27163 |
gezien wat verder moet worden gedaan. Instelling van een commissie van |
|
27164 |
controle, ten einde toe te zien, dat de inkomsten niet ten behoeve van |
|
27165 |
andere doeleinden, ten bate van de Maatschappij worden besteed. In 1884 |
|
27166 |
werd nogmaals een overeenkomst getroffen, waarbij bepaald werd dat de |
|
27167 |
bewijzen uitgestelde rente eerste hypotheek in ronde sommen van f 500 |
|
27168 |
zouden kunnen worden verwisseld tegen bewijzen van uitgestelde schuld, |
|
27169 |
groot f 500. Deze bewijzen dragen geen rente en zouden bij uitloting wor- |
|
27170 |
den afgelost. De tot deze overeenkomsten toegetreden obligatiën werden |
|
27171 |
ten bewijze hiervan gestempeld. De coupons der eerste hypotheek- |
|
27172 |
obligatiën van 1 Mei en 1 November 1879 werden geconverteerd in certifi- |
|
27173 |
caten eerste hypotheeklening. De later verschijnende coupons worden. |
|
27174 |
voor zoover de inkomsten der lijn dit toelaten, betaald in geld en voor het |
|
27175 |
restant in bewijzen van uitgestelde rente. De uitgifte dezer bewijzen is |
|
27176 |
echter, te beginnen met de coupons van 1 November 1888, gestaakt. De |
|
27177 |
handel geschiedt zonder bijberekening van rente. De aflossing moet ge- |
|
27178 |
schieden in 1910, doch de maatschappij is ten allen tijde tot vroegere aflos- |
|
27179 |
sing gerechtigd. Coupon 1 Mei 1907 werd betaald met f 30 .- , die van No- |
|
27180 |
vember 1907 met f 18. Uitkeering 1881-1899: f 10, 15, 20, 18, 16, 16, |
|
27181 |
18, 12, 11, 15, 18, 14, 20, 24, 28, 33, 40, 45 en f 46. Zie voor de uitkeeringen |
|
27182 |
sedert 1900 de tabel der jaarcijfers op blz. 1085. |
|
27183 |
1895 1896 1897 1898 1899 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 |
|
27184 |
Laagste koers 59% 62 672 80₴ 88 922 87º/ 16 872 87 88 94 90% |
|
27185 |
Hoogste koers 662 672 842 94 98 974 95 93 92₫ 97 99 99 |
|
27186 |
Voor Hoogsten en Laagsten Koers 1907, zie index. |
|
27187 |
Noord-Brabantsch Duitsche Spoorweg Mpij. 5 pcts. |
|
27188 |
tweede hypothecaire leening van 1875, tot een maximum |
|
27189 |
van f 6.500.000, ontstaan uit conversie van de 43 pcts. leening (zie boven) en |
|
27190 |
tot afbetaling van preferente schuldeischers. Op 1 Januari 1907 in omloop |
|
27191 |
f 6.114.500. Obligatiën groot f 1000 en f 250. De rente werd |
|
27192 |
aanvankelijk betaald in scrip voor uitgestelde schuld, doch is tegenwoordig |
|
27193 |
gestaakt, evenals de amortisatie, die bij uitloting zou geschieden. |
|
27194 |
In eene vergadering, gehouden 30 April 1880, werd een voorstel tot regeling |
|
27195 |
der zaken aangenomen waarbij o.a. met betrekking tot deze obligatiën werd |
|
27196 |
bepaald: De uitloting der tweede hypotheek zal eerst aanvangen nadat |
|
27197 |
de volle rente op de eerste hypotheek uit de exploitatie van den spoorweg |
|
27198 |
is voldaan. De uitgestelde rente op de tweede hypotheek wordt, met inbe- |
|
27199 |
grip van den coupon van 1 Juli 1880, verwisseld, bedrag tegen bedrag, onder |
|
27200 |
de noodige bijeenvoeging, tegen aandeelen der Maatschappij groot f 250. |
