Page 1190 in yearbook 1909

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1909 vanoss_1909 1190 1094 content 1938 × 2557 1909/9741

Blocks on this page 1

Main
4738
19 lines

Page content 62

The raw OCR output of this page, line by line.
26337 1094 SPOORWEGFONDSEN.
26338 van Oyen. 4 pcts. Obligatiën, Leening van 1898, groot
26339 f 1.500.000. Stukken groot f 1000. Coupons 1 Januari en 1 Juli.
26340 Aflossing door jaarlijksche uitlotingen (in October, betaalbaar 2 Ja-
26341 nuari) binnen 50 jaar, begonnen in 1901. Op 1 Januari 1909 was van
26342 bovengenoemde leening per resto uitstaande f 1.420.000.
26343 Bedrijf. Bij de wet van 8 December 1906 is door den Staat aan de mpij. een
26344 renteloos voorschot van f 2.147.000 verstrekt. Door de provinciën. Noord-Holland,
26345 Zuid-Holland en Utrecht zijn voorts voorschotten verstrekt van resp. f 500.000, f 484.071
26346 en f 164.977, terwijl diverse gemeenten enz. voorschotten, 4 pct. rentegarantiën of
26347 jaarlijksche vaste uitkeeringen hebben verleend tot een totaal bedrag van f 1.001.765.
26348 Er moeten de volgende spoorwegen worden aangelegd : a. van Amster-
26349 dam over Aalsmeer, Hoofddorp, Venneperdorp en Oude Wetering naar Leiden;
26350 b. van Hoofddorp naar Haarlem; c. van Aalsmeer over Uithoorn, Mijdrecht, Wilnis
26351 en Vinkeveen naar Nieuwersluis; en d. van Bovenkerk over Uithoorn, Nieuwveen
26352 en Aarlanderveen naar Alphen. De lijnen moeten vóór den Isten Januari 1912 zijn
26353 gebouwd en in exploitatie gebracht. De lengte van alle lijnen bedraagt. 110 K.M.,
26354 waarvan 58 in Noord-Holland, 20 K.M. in Utrecht, 32 in Zuid-Holland, terwijl de
26355 aanlegkosten op f 6.441.000 worden geraamd.
26356 1902 1903 1904 1905 1906 1907
26357 Laagste koers 99 97% 992 998 100 75
26358 Hoogste koers 101} 100g 100% 101 101 95
26359 Voor Hoogsten en Laagsten Koers 1908, zie index.
26360 Kapi- Obli- Con- Effec- H.IJ. Aanleg- Ont- Haarl. Kas en Dienst- Inte-
26361 taal gatiën cess. ten S.M. kosten*) eigen .* ) m.lijn kass. leening rest
26362 1904 204.000 1.460.000 60.000 416.229 598.675 102.892 42.236 59.712 40.820 225.600 101.584
26363 1905 204.000 1.450.000 60.000 530.834 422.641 102.892 40.239 93.087 39.499 225.000 132.807
26364 1906 204.000 1.440.000 60.000 521.800 371.284 102.892 38.757 106.135 39.746 225.000 163.127
26365 1907 204.000 1.430.000 ** 521.800 276.272 102.892 38.455 245.783 40.746 225.000 168.773
26366 *) Locaalspoorweg Amsterdam-Haarlem. ** ) Thans onder Haarlemmermeerlijnen
26367 geboekt.
26368 ACTIEF. BALANS OP 31 DECEMBER. PASSIEF.
26369 1907 1906 1907 1906
26370 Gulden Gulden Gulden Gulden
26371 Aandeelhouders 1.296.000 1.296.000 .- Kapitaal 1.500.000 .- 1.500.000 .-
26372 Concessie *) 60.000 .- 4 pcts. obligatiën. 1.430.000. 1.440.000 .-
26373 Aanlegkosten Subsidiën Haarlem-
26374 A'dam-Haarlem 102.892.25₺ 102.892.25} mermeerlijnen 4.400 .- 4.400 .-
26375 Onteigening id. ... 38.455.11} 38.756.56 Coupons 29.020 .- 29.240 .-
26376 Waarborgfonds ... 34.299.50 34.939.06 Losbare obligatiën 10.000 .- 10.000 .-
26377 Effecten 521.800 .- 521.800 .-
26378 H. IJ. S. M. 276.271.80 371.284.02}
26379 Kas en kassiers ... 40.745.75₺ 39.746.35
26380 Dienst leening ..... 225.000 .- 225.000 .-
26381 Debiteuren 3.128.57 3.688.59
26382 Interest 168.772.69} 163.127.09
26383 Algem. onkosten 20.270.862 20.270.86}
26384 Haarlemmermeer-
26385 lijnen ** ) 245.783.44} 106.135.20}
26386 2.973.420 .- 2.983.640 .- 2.973.420 .- 2.983.640 .-
26387 *) Thans onder Haarlemmermeerlijnen geboekt. ** ) Specificatie: kosten directie en
26388 toezicht f 55.270 66} (f 41.078.94) ; kosten van opneming f 4688.81} (f 4665.48); algemeene
26389 kosten f 15.053.36 (f 11.388.64}) ; onteigening f 62.040.29} (f 30.281.59) ; inventarisgoederen
26390 f 2982 (f 2982); interest f 45.748.31 (f 15.738.55); concessie f 60.000 (v.j. als afzonderlijke
26391 post op de balans gebracht).
26392 Uit Verslag 1907. Ons ontwerp is nog niet door den minister goedgekeurd,
26393 met het oog op besprekingen inzake een gemeenschappelijk station met de S.S.
26394 te Nieuwersluis. Het bleek ons dat daarvoor bij de S.S. overwegende bezwaren
26395 bestonden. Daar ook wij evenmin op zulk een station te Nieuwersluis gesteld wa-
26396 ren, hebben wij in overleg met de S.S., den minister verzocht ons oorspronkelijk
26397 ontwerp alsnog te willen goedkeuren. 's Ministers beslissing hieromtrent wachten
26398 wij nog af. Omtrent de subsidie-voorwaarden verkregen wij met nagenoeg alle