Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1909 | vanoss_1909 |
1484 | 1388 | content | 1936 × 2608 | 1909/10035 |
Blocks on this page 3
Profit and loss
Modjokerto Stoomtram-Maatschappij
Main
Profit distribution
Modjokerto Stoomtram-Maatschappij
Main
Company header
Nederlandsche Tramweg-Maatschappij
Main
Page content 62
| 30042 | 1388 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. |
| 30043 | DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT. |
| 30044 | 1907 1906 1907 1906 |
| 30045 | Gulden Gulden Gulden Gulden |
| 30046 | Interest 24.000 .- 18.622.67 Saldo Ao. Po. 481.22} |
| 30047 | Exploitatiekosten 103.229.86 99.186.60₴ Reizigers 61.275.71 59.277.54 |
| 30048 | Gratificatiën personeel 1.647.50 Bagage 544 .- 583.60 |
| 30049 | Reserve Europ. verlof 5.000 .- Goederen 119.781.10 108.046.55 |
| 30050 | Afschrijv. aanlegkost. 10.000 .- 20.000 .- Diversen 8.016.102 6.115.31 |
| 30051 | Fondsen*) 22.669.35 13.921.84 Interest 2.466.60 |
| 30052 | Retributie SS. over 1905 3.000 .- Exploitatie werkplaats 2.034.83 2.789.34 |
| 30053 | Winstsaldo 25.052.86 25.081.22} |
| 30054 | 194.599.57 176.812.34 194.599.57 176.812.34 |
| 30055 | Winstverdeeling: dividend preferente aandeelen 4 (4) pct. f 24.000 (f 24.000); be- |
| 30056 | drijfsbelasting f 600 (f 600); saldo op nieuwe rekening f 452.86 (f 481.22}). |
| 30057 | *) Reservefonds f 3033.87 (f 2784.37); vernieuwingsfonds f 15.084.67 (f 6.960.92); idem |
| 30058 | rollend materieel f 3.033.87 (f 2.784.37) en ondersteuningsfonds f 1.516.94 (f 1.392.18). |
| 30059 | Crediet Zeilende Vern. |
| 30060 | Kapi- Obli- en on- Tram- goed.ma- en Verlies Saldo Aand. Oblig. |
| 30061 | taal gatiën bet.cps. weg gaz.enz. res.f. boekj. verlies H.K.L.K. H.K.L.K. |
| 30062 | 1898 1.500.000 300.000 200.000 1.151.561 634.680 *) *) 102 98 |
| 30063 | 1899 1.500.000 800.000 2.168.860 68.023 *) *) 102 88 101 97 |
| 30064 | 1900 1.500.000 800.000 2.201.145 69.659 912 13.598 13.598 85 48 96 71. |
| 30065 | 1901 1.500.000 800.000 60.326 2.221.725 70.513 2.559 33.111 46.709 57ª 22 60 58 |
| 30066 | 1902 1.500.000 800.000 138.598 2.244.498 80.796 2.559 37.307 84.116 20 11 60% 23 |
| 30067 | 1903 1.500.000 800.000 188.221 2.286.740 49.746 10.332 27.757 111.873 84 52 30% 28 |
| 30068 | 1904 1.500.000 800.000 178.565 2.293.217 44.854 19.718 7.994 119.867 199 6 60 28₺ |
| 30069 | 1905 1.500.000 800.000 109.460 2.312.155 63.693 27.220 W: 5.000 114.867 19 8 668 54 |
| 30070 | 1906 1.200.0001) 600.000 1.950 2.306.823 44.226 35.994 W. 25.081 42 41 95 90 |
| 30071 | 1907 1.200.0001) 600.000 1.420 2.338.943 49.993 52.816 W. 25.083 39. 29 749 60 |
| 30072 | *) De lijn was in deze beide jaren nog niet voltooid, en werden de exploitatieresul- |
| 30073 | taten in die jaren op de Tramwegrekening verrekend. 1) Benevens f 600.000 4 pcts. |
| 30074 | preferente aandeelen; koersen 1906 H.K. 75, L.K. 60. |
| 30075 | Reizi- Bruto-ontv. Netto-ontv. Interest |
| 30076 | K.M. gers en Goed. Be- Dag- Exploit. Be- Dag- en Af- Verlies |
| 30077 | in expl. bag. en div. drag K.M. kosten drag K.M. vern.f. schrijv. boekj. |
| 30078 | 1898 8.35 8.856 4.233 10.090 3.308 ? ? ? ? ? ? |
| 30079 | 1899 57.9 53.666 30.227 83.893 3.97 ? ? ? ? ? ? |
| 30080 | 1900 79.8 61.941 51.893 113.834 3.907 111.347 2.487 0.085 16.085 13.598 |
| 30081 | 1901 79.8 60.783 49.082 109.865 3.772 107.730 2.135 0.077 35.247 33.111 |
| 30082 | 1902 79.8 52.816 50.720 103.536 3.554 103.488 48 001 37.455 37.307 |
| 30083 | 1903 71.3 49.886 58.424 108.311 4.161 86.768 21.543 0.828 49.300 27.757 |
| 30084 | 1904 71.4 52.186 79.339 131.525 5.031 88.961 42.564 1.628 50.558 7.994 |
| 30085 | 1905 71.4 55.215 85.566 140.781 5.405 87.487 53.294 2.046 48.294 W. 5.000 |
| 30086 | 1906 71.5 59.861 114.162 176.812 6.669 99.187 77.625 2.868 29.760 20.000 W. 27.865 |
| 30087 | 1907 71.2 61.820 127.797 189.617 7.297 103.230 86.387 3.324 43.636 10.000 W. 28.087 |
| 30088 | Uit Verslag 1907. Het afgeloopen jaar was er weder een van vooruitgang |
| 30089 | voor de maatschappij. Verhoogde welstand der bevolking in ons verkeersgebied deed |
| 30090 | het reizigersvervoer toenemen, terwijl het goederenvervoer, ofschoon - wat de totaal |
| 30091 | vervoerde kwantiteit aangaat - iets beneden dat van 1906 blijvende, in opbrengst |
| 30092 | niet onbelangrijk hooger was dan in het vorige jaar, dank zij de buitengewoon |
| 30093 | gunstige resultaten welke het suikerbedrijf over het algemeen opleverde. De geza- |
| 30094 | menlijke bruto-opbrengsten stegen met 8.9 pct. Het netto-overschot der exploitatie- |
| 30095 | rekening beloopt ruim 15 pct. meer. De toename in exploitatieuitgaven met |
| 30096 | f 4.043.25} of ruim 4 pct. is in hoofdzaak een gevolg van meerdere onderhoudskosten |
| 30097 | van weg en werken en rollend materieel en van hoogere brandstofprijzen bij toe- |
| 30098 | nemenden treindienst. Er werden 635.380 (604.198) reizigers en 110.276 (108.299) ton |
| 30099 | goederen vervoerd. |
| 30100 | Nederlandsche Tramweg-Maatschappij, te Utrecht, met |
| 30101 | bureaux te Heerenveen. Opgericht 24 April 1880. Duur tot 23 |
| 30102 | April 1930. Doel: Exploitatie van een tramnet van Harlingen naar |
| 30103 | Bolsward, Sneek, Joure, Heerenveen, Veenwouden en Dokkum met een |