Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1909 | vanoss_1909 |
988 | 892 | content | 1853 × 2547 | 1909/9539 |
Blocks on this page 1
Company header
Wm. H. Müller & Co,'s Algem, Scheepvaart-mpij,
Main
Page content 59
| 17346 | 892 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN (Nederland en Koloniën). |
| 17347 | Uit Verslag 1907. In den handelstoestand van Suriname komt langzamerhand |
| 17348 | verbetering; de uitvoer van cacao nam toe; de kleine landbouw ontwikkelt zich |
| 17349 | gestadig. Eene verlevendiging van den handel mag dan ook verwacht worden. |
| 17350 | Uit Venezuela en Haïti, welke beide landen voor de retourlading voor ons van |
| 17351 | groot belang zijn, vond de koffie-uitvoer geregeld plaats. In December 1906 werd |
| 17352 | door ons met de United Fruit Company, eene zeer krachtige Amerikaansche Maat- |
| 17353 | schappij, een 10-jarig contract gesloten voor den overvoer van bananen van Para- |
| 17354 | maribo naar New-York. Het was ons mogelijk van deze Maatschappij voordeelige |
| 17355 | voorwaarden te bedingen, want niet alleen dat wij een zeer loonende vracht per |
| 17356 | bos zullen ontvangen, maar bovendien wordt ons gegarandeerd een minimum-vracht |
| 17357 | per reis voor het bananen-vervoer, waardoor de exploitatiekosten voor ongeveer de |
| 17358 | helft gedekt zullen zijn. De door ons voor dit vervoer bestelde schepen zullen |
| 17359 | echter veel meer bossen kunnen vervoeren dan door de garantiesom wordt gere- |
| 17360 | presenteerd, zoodat het bananen-vervoer belangrijk hoogere uitkomsten geven zal. |
| 17361 | Voorts verwachten wij uit het goederenvervoer en uit het passagiersvervoer, zoowel |
| 17362 | van New-York naar West-Indië als in omgekeerde richting, belangrijke baten. |
| 17363 | Hoewel het goederen- en passagiersvervoer in het afgeloopen jaar toenam, onder- |
| 17364 | vond de exploitatie den invloed van zeer hooge kolenprijzen, van eene hardnekkige |
| 17365 | werkstaking van de havenarbeiders in New-York en van hoogere algemeene kosten |
| 17366 | terwijl bovendien de dienst New-York-Paramaribo, die, na het verlies van ons |
| 17367 | s.s. Oranje-Nassau met gecharterde schepen moest worden voortgezet, verlies liet. |
| 17368 | Voor rampen bleef de vloot gespaard. Op de stoomschepen welke op de balans |
| 17369 | met f 2.254.000 (f 2.465.000) voorkomen is achtereenvolgens f 2.095.639.24} (f 1.875.919.49}) |
| 17370 | afgeschreven. Achtereenvolgens is voorts afgeschreven op lichters f 27.999 (f 26.000), |
| 17371 | ponten f 19.670.85 (f 14.670.85), inrichtingen te Amsterdam f 35.771.03} (f 35.771.03}), |
| 17372 | id. te Paramaribo f 217.456.58 (f 206.035.10), en op het kantoorgebouw f 21.394.11} |
| 17373 | (f 21.384.44}). |
| 17374 | LOOP VAN HET FONDS ASSURANTIE EIGEN RISICO. |
| 17375 | 1903 1904 1905 1906 1907 |
| 17376 | Gulden Gulden Gulden Gulden Gulden |
| 17377 | Gereserv. voor schade op 1 Jan. 9.858 12.985.01 6.279.50 40.569 |
| 17378 | Premiën en renten 109.306 117.291 115.862.21 105.729.59 100.000 |
| 17379 | Totaal 119.164 117.291 128.847.22 112.009.09 140.569 |
| 17380 | Af voor betaalde schade 102.198 14.875 22.454.16 141.062.07}* 35.129 |
| 17381 | Saldo winst 16.966 102.416 106.393.06 29.052.98₺ 105.440 |
| 17382 | Te reserveeren voor schade · 12.985 6.279.50 |
| 17383 | Winst naar winst- en verliesrekening 16.966 89.431 100.113.56 29.052.98} ** 105.440 |
| 17384 | *) Bedrag van betaalde en gereserveerde schade. ** ) Verlies, gekweten uit het as- |
| 17385 | surantiefonds eigen risico, dat daardoor tot f 470.947.012 verminderde. Door toevoe- |
| 17386 | ging uit de winst van f 29.052.98} werd dit fonds weer op f 500.000 gebracht. |
| 17387 | Wm. H. Müller & Co.'s Algemeene Scheepvaart-mpij., |
| 17388 | te Rotterdam. Opgericht 29 Juni 1899. Duur: tot 31 December |
| 17389 | 1950. Doel: Het uitoefenen van het reederijbedrijf; het bezitten van |
| 17390 | aandeelen in naamlooze vennootschappen het reederij-bedrijf uitoefenen- |
| 17391 | de; het inrichten van stoomvaartdiensten enz. Voor den inbreng zie |
| 17392 | men laatstelijk den jaargang 1907, blz. 834. Commissarissen: N. Mc. |
| 17393 | Leod, Mr. P. Maclaine Pont, Mr. W. de Ridder. Directie: Firma |
| 17394 | Wm. H. Müller & Co. Kapitaal: f 4.000.000, waarvan op 1 Januari |
| 17395 | 1908 geplaatst f 3.500.000, in aandeelen groot f 1000; hiervan uitge- |
| 17396 | geven bij de oprichting f 600.000, in 1900 f 150.000, rest sedert. Op 18 |
| 17397 | Juni 1900 werden de aandeelen tot den koers van 125 pct. namens de |
| 17398 | H.H. Labouchere Oyens & Co., door bemiddeling der H.H. van der Werff |
| 17399 | & Hubrecht aan de markt gebracht. In den loop van 1906. wer- |
| 17400 | den f 300.000 en in 1907 f 1.349.000 aandeelen, mededeelend in |
| 17401 | het slotdividend, respectievelijk over 1906 en 1907, onderhands à |
| 17402 | pari geplaatst. Winstverdeeling: Eerst wordt het bedrag bepaald. |
| 17403 | voor de buitengewone reserve, daarna 6 pct. over het gestorte kapitaal. |
| 17404 | Van de overwinst minstens 10 pct. voor de reserve; van het overblijvende |