Page 1462 in yearbook 1910

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1910 vanoss_1910 1462 1374 content 1662 × 2420 1910/11807

Blocks on this page 4

Main
5754
15 lines
Main
5755
12 lines
Main
5756
3 lines
Main
5757
3 lines

Page content 57

The raw OCR output of this page, line by line.
28639 1374 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN.
28640 (5.389.565), gevende gemiddeld per dag 15.537 (14.766) reizigers. De ontvangsten be
28641 droegen: Per passagier, inclusief abonnés f 0.064 (f 0.064), per rit f 3.13 (f 3 .- ), per
28642 treinkilometer f 0.457 (f 0.44), per dagkilometer f 72.57 (f 68.90), per dag f 992.24
28643 (f 940.56). Per treinkilometer bedroegen de uitgaven f 0.29 (v.j. f 0.19) en per dag
28644 kilometer f 29.68 (v.j. f 31.05).
28645 ACTIEF. BALANS OP 30 JUNI. PASSIEF.
28646 1908 1907 1908 1907
28647 Gulden Gulden Gulden Gulden
28648 Tramweg 1.562.587.99 1.546.593.44 Kapitaal 1.241.000 .- 1.241.000 .-
28649 Waarborgfonds 21.355.31 21.355.31 Obligatiën A 304.000 .- 319.000 .-
28650 Magazijngoederen 56.360.77} 44.323.55 Vernieuwingsfondsen :
28651 Rails enz. in voorr. 33.568.55 32.731.74 Weg en werken ... 100.000 .- 100.000 .-
28652 Brandstoffen 10.423.21 10.750.97 Roll. materieel 150.000 .- 142.729.16%
28653 Kassa te Batavia 3.126.79% 653.282 Fonds. art. 27 statut. 94.431.312 90.835.66
28654 Id. te Amsterdam 208.09 67.93 Uitbreid. en wijz. 134.395 .- 103.400.45
28655 Prolongatie 50.000 .- 25.000 .- Onafgeh. dividend 6.548 .- 5.514 .-
28656 Remiserekening 59.355 .- 97.453.75 Onbetaalde coupons 6.480 .- 6.800 .-
28657 Belegde onkosten 313.038.75 314.213.75 Crediteuren 15.000 .- 14.000 .-
28658 Debiteuren 83.423.42 67.925.72 Winstsaldo 141.593.57} 137.790.17
28659 2.193.447.89 2.161.069.44} 2.193.447.89 2.161.069.44%
28660 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
28661 1907/8 1906/7 1907/8 1906/7
28662 Gulden Gulden Gulden Gulden
28663 Exploitatiekosten 169.382.282 157.335.38 Saldo Ao. Po. 459.40 3.150.23
28664 Aflossing obligatiën 15.000 .- 14.000 .- Interest 2.385.67 3.018.28
28665 Coupons obligatieleen. 12.760 .- 13.320 .- Agiorekening 3.398.75 4.155 .-
28666 Vernieuwingsfondsen Verjaard dividend 296 .- 360 .-
28667 weg en werken 9.190.11 8.716.36 Personenvervoer 363.160.84 343.302.78
28668 Idem rollend mater. 12.866.15 12.202.90 Diverse baten 4.443.55 5.351.61
28669 Fonds art. 27 statuten 13.352.09 15.973.09
28670 Saldo winst 141.593.573 137.790.17
28671 374.144.21 359.337.90 374.144.21 359.337.90
28672 Winstverdeeling: dividend 9 (8.8) pct. f 111.690 (f 109.208); tantièmes f 26.729.23
28673 (f 25.392.77) ; bedrijfsbelasting f 2.790 (f 2.730) en saldo op nieuwe rekening f 384.342
28674 (f 459.40).
28675 Noord-Hollandsche Tramweg-Maatschappij, te Amster-
28676 dam. Opgericht 30 April 1888. Duur tot 26 Mei 1938. Doel:
28677 De exploitatie van vervoermiddelen in Noord-Holland en omliggende pro-
28678 vinciën. Directeur W. A. E. van Geuns. Commissarissen:
28679 Jhr. H. M. Huydecoper, H. F. Guichart, Joan H. Nachenius, G. Ripping
28680 en N. H. Nierstrasz. Aandeelenkapitaal f 1.000.000, ver-
28681 deeld in 5 seriën van f 200.000, waarvan de eerste serie is geplaatst. Er zijn
28682 100 oprichtersaandeelen uitgegeven, recht gevende op 10 pct.
28683 der winst na uitkeering van 4 pct. aan aandeelhouders Dividend: 1889
28684 1892: nihil, 1893 en 1894 jaarlijks 4 pct., 1895 en 1896 jaarlijks 6 pct. en
28685 f 8 per oprichtersaandeel, 1897-1905 jaarlijks 7 pct. en f 12 per opr.aand .; 1907
28686 5 pct. en f 4 en 1908 6 pct. en per oprichtersaandeel f 8. 3 pcts. Obli-
28687 gatiën, groot f 1000, met coupons per 1 Januari en 1 Juli. Af-
28688 lossing door uitloting à pari in 41 jaren, begonnen in 1890. Trekkingen
28689 te houden in Mei of Juni, betaalbaar 1 Juli d.a.v. De inschrijving op deze
28690 leening, groot f 500.000, was den 8en Juni 1888 à 70 pct. opengesteld o.a.
28691 bij de H.H. Labouchere Oyens & Co. te Amsterdam. Op 1 Januari 1910
28692 was van deze leening per resto uitstaande f 320.000. In 1893 werd eene
28693 nieuwe mpij. „de Tweede Noord-Hollandsche Tram" opgericht. De op-
28694 richting dezer mpij. was noodzakelijk door de bepalingen, gemaakt bij de
28695 oprichting der N. H. Tr. Mpij., welke haar niet toestonden gelden te leenen