Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1910 | vanoss_1910 |
1491 | 1403 | content | 1749 × 2417 | 1910/11836 |
Blocks on this page 2
Profit and loss
Zuider Stoomtramweg Maatschappij
Main
Company header
Detached block
Main
Page content 50
| 30339 | TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. 1403 |
| 30340 | aanleg nihil (f 17.750); terreinen f 66.713.45} (f 21.609.21}); gebouwen f 18.514.91 |
| 30341 | (f 18.781.72); weg en werken f 228.020.43} (f 235.095.43}); locomotieven f 54.099.13 |
| 30342 | (f 58.673.50) ; rijtuigen en wagens f 72.042.61 (f 30.176.34); machinerieën f 4.177.12} |
| 30343 | (f 4.288.27}) ; telefoon f 863.23 (f 974.13). |
| 30344 | DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT. |
| 30345 | 1908 1907 1908 1907 |
| 30346 | Gulden Gulden Gulden Gulden |
| 30347 | Afschrijvingen 12.585.232 10.832.78₺ Saldo Ao. Po. 304.46 833.85 |
| 30348 | Koersverlies effecten 2.153.12} Ontvangen huur 97.25 96.53 |
| 30349 | Rente 11.429.63} 10.721.48 Toevallige baten 32.53 47.73 |
| 30350 | Diversen 0 16.862 859.42} Effecten 902.732 |
| 30351 | Winstsaldo 2.001.13} 6.454.46 Exploitatie 24.696.892 30.043.16} |
| 30352 | 26.033.87 31.021.27₺ 26.033.87 31.021.27} |
| 30353 | Aand. |
| 30354 | Kapitaal Concessie Tramweg Saldo expl. Winst Afschrijv H.K.L.K. |
| 30355 | 1900 600.000 100.000 245.732 25.397 18.642 9.840 |
| 30356 | 1901 600.000 100.000 244.382 27.580 21.767 10.953 62 |
| 30357 | 1902 600.000 100.000 245.088 30.196 22.102 12.733 73 70 |
| 30358 | 1903 600.000 100.000 242.733 27.164 21.581 8.907 75 71 |
| 30359 | 1904 600.000 100.000 241 685 27.033 18.474 5.041 75 |
| 30360 | 1905 600 000 100.000 240.185 31.969 16.192 5.470 73% 62 |
| 30361 | 1906 600.000 100.000 238.585 31.464 16.192 5.393 62} 60 |
| 30362 | 1907 600.000 100.000 235.095 30.043 6.454 10.833 40 38% |
| 30363 | 1908 600.000 100.000 228.020 24.697 2.001 12.586 40 38₺ |
| 30364 | TRAMWEGEN (BUITENLAND). |
| 30365 | Chicago & Milwaukee Electric Railroad Co., opgericht |
| 30366 | onder de wetten van den Staat Illinois op 25 Maart 1902, als opvolgster van |
| 30367 | de in 1898 opgerichte Chicago & Milwaukee Railway Co. zal na algeheele |
| 30368 | voltooiing een locaal-verbinding exploiteeren van Chicago naar Milwaukee. |
| 30369 | De Railroad Co. kocht alle eigendommen, rechten en concessiën der Rail- |
| 30370 | way Co. en betaalde daarvoor $ 1.700.000 in aandeelen en $ 1.700.000 in le |
| 30371 | hypothecaire obligatiën. Van deze $ 1.700.000, le hypothecaire obligatiën |
| 30372 | werd $ 1.000.000 gedeponeerd, tot aflossing in 1919 à 100 pct. of vroeger |
| 30373 | à 105 pct. van een gelijk bedrag obligatiën der Railway Co. De Chicago |
| 30374 | & Milwaukee Electric Railroad bestaat uit twee gedeelten: het eene ge- |
| 30375 | deelte is de Illinois division (Chicago & Milwaukee Electric Railroad Co. |
| 30376 | of Illinois), waarvan de bonds hier te lande zijn geintroduceerd, loopen- |
| 30377 | de door den Staat Illinois, van Chicago tot Waukegan en het andere is |
| 30378 | de Wisconsin-division (Chicago & Milwaukee Electric Railroad Co. of Wis- |
| 30379 | consin), loopende van Waukegan naar Milwaukee. Een zijlijn loopt van het |
| 30380 | station Lake Bluff naar Rockefeller, (Wisconsin Central). Over den afstand |
| 30381 | van Evanston (bij Chicago) waar de eigen lijn der maatschappij begint, |
| 30382 | tot aan Milwaukee ter lengte van circa 78 mijlen, (waarvan 35} mijlen voor |
| 30383 | de Illinois Corporation en 44} mijlen voor de Wisconsin Corporation) ligt |
| 30384 | voor een groot gedeelte dubbel spoor en voor een ander gedeelte, vier- |
| 30385 | dubbel spoor. De lijnen der maatschappij verkrijgen daardoor totaal een |
| 30386 | lengte van cca. 125 mijlen. Kapitaal geautoriseerd $ 5.000.000, waar- |
| 30387 | van uitgegeven $ 4.800.000. Obligatieschuld (der Illinois-division) |
| 30388 | groot $ 5.000.000, waarvan $ 1.000.000 gedeponeerd tot aflossing der oude Rail- |