Page 578 in yearbook 1910

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1910 vanoss_1910 578 496 content 1783 × 2408 1910/10923

Blocks on this page 1

Page content 52

The raw OCR output of this page, line by line.
1828 496 INDUSTRIEELE ONDERNEMINGEN (Binnenland).
1829 Nederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorweg-
1830 materieel, te Amsterdam. Opgericht 22 Mei 1891. Duur tot
1831 31 December 1966. Do el: Het vervaardigen en herstellen van stoom- en
1832 andere werktuigen en van spoorwegmaterieel. Directeur: J. Muysken.
1833 Commissarissen: L. Serrurier, J. T. Cremer, Mr. G. van Tienhoven,
1834 A. H. G. Fokker, Jhr. L. P. D. Op ten Noort, S. E. Haagsma (gedelegeerde
1835 der H. IJ. S. M.) en J. A. Roessingh van Iterson (gedelegeerde der S.S.)
1836 Adviseur: C. H. Strumphler. De mpij. is financieel geïnteresseerd bij
1837 de in September 1905 opgerichte Machinefabriek Amsterdam, welker werk
1838 kring zich tot Oost-Indië bepaalt. (Directeur: J. Muysken. Kapitaal
1839 f 500.000, in f 300.000 7 pct. cumulatief preferente aandeelen, alle geplaatst,
1840 en f 200.000 gewone aandeelen, waarvan f 150.000 geplaatst). Deze mpij.
1841 treedt als de technische agente der Ned. Fabriek op Java
1842 op. Voorts heeft de N. F. nog een technisch agent te Buenos Ayres voor de
1843 La Plata Staten, en in Rumenië, Mexico en Chili. Inbreng: De
1844 mpij. nam van de Koninklijke Fabriek van Stoom- en andere Werktui-
1845 gen alle bezittingen over voor f 100.000 in contanten en f 480.000 in
1846 gewone aandeelen, met uitzondering van de aanwezige gelden en de uit-
1847 staande pretentiën. Zij nam bovendien te haren laste de le hypotheek, ten
1848 bedrage van f 920.000 en steide het recht op de helft harer overwinsten boven
1849 de 6 pct., na aftrek der tantièmes, in den vorm van 1280 actions de jouis-
1850 sance, ter beschikking der liquidatie. Deze actions zijn thans vervallen.
1851 Elke action de jouissance is sedert 1898 verwisselbaar tegen een onderaan-
1852 deel der Serie A ad f 100 en een uitkeering van f 50 in contanten. Op 1 Ja-
1853 nuari 1908 waren 63 actions de jouissance nog niet verwisseld. Aandee-
1854 lenkapitaal oorspronkelijk f 1.280.000, werd in 1898 (bij de verwisse-
1855 ling van de actions de jouissance) vergroot tot f 1.400.000, en in 1900 tot
1856 f 2.500.000. Deze zijn verdeeld in 1934 aandeelen A en 566 aandeelen B.
1857 Geplaatst zijn f 1.384.000 aandeelen A en alle aandeelen B. Aandeelen
1858 A, groot f 1000 (en f 100). Op 4 Mei 1900 was op f 1.100.000 dezer aan-
1859 deelen de inschrijving opengesteld à 100 pct. (inclusief dividend 1900), te
1860 Amsterdam bij de Twentsche Bankvereeniging en de H.H. Wertheim &
1861 Gompertz. Aandeelen B, groot f 1000; op deze aandeelen is een
1862 minimum-dividend van 4 pct., onvoorwaardelijk gewaarborgd door de H.
1863 IJ. S. M. en de Mpij. tot Expl. v. S. S., ieder voor de helft; zij ontvangen
1864 bovendien de helft van hetgeen de aandeelen A boven de 4 pct. genieten.
1865 De andere helft komt aan de garandeerende Mpijen. Deze aandeelen
1866 kunnen ten allen tijde tegen aandeelen A worden verwisseld. De boven-
1867 omschreven garantie der spoorweg-mpijen. kan, bij eventueele naasting
1868 van deze, door den Nederlandschen Staat worden overgenomen. Maakt de
1869 Staat echter van deze bevoegdheid geen gebruik, zoo eindigt de garantie.
1870 Winstverdeeling: Eerst 4 pct. aan de aandeelhouders, van de rest
1871 wordt minstens 35 pct. in het reservefonds gestort, 123 pct. komt aan den
1872 directeur, 12} pct. aan commissarissen, het restant is voor aandeelhouders.
1873 Dividenden (betaalbaar bij de Twentsche Bankvereen.) 1892-1908:
1874 Aandeelen A : 5, 4, 4, 4, 6, 6, 4, 6, 0, 5, 6, 6, 5, 5, 5, 6 em 6} pct. (no. 16);
1875 Aandeelen B: 63, 4, 4, 4, 5, 5, 4, 5, 4, 43, 5, 5, 41, 43, 42, 5 en 5} pct.
1876 (no. 17). 4 pct. obligatiën van 1906, groot f 1000, met
1877 coupons per 15 Januari en 15 Juli. Aflosbaar door 40 jaarlijksche
1878 uitlotingen van f 50.000. De leening heeft een eerste hypothecair ver-
1879 band op de bezittingen der mpij., welke hypotheek gesteld is ten