Page 918 in yearbook 1910

Page 918 in yearbook 1910

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1910 vanoss_1910 918 832 content 1746 × 2407 1910/11263

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 57

14721 832 PETROLEUM-MAATSCHAPPIJEN (Nederland en Koloniën).
14722 de „Koninklijke“. Deze verbindt zich nl. om van de ruwe olie, die op de
14723 bovenomschreven terreinen wordt gewonnen, de eerste 100.000 ton per jaar,
14724 voor zooverre dit kwantum wordt verkregen, te koopen. Voorts heeft zij
14725 in ieder jaar de optie om ook de productie boven 100.000 ton in koop te
14726 nemen. Als koopprijs der olie is bepaald: a. Voor de eerste 100.000 ton
14727 per jaar f 9.50 per ton; b. voor de tweede 100.000 per jaar f 6 .- per ton ;
14728 c. voor het meerdere f 2.50 per ton. De sub a en b vermelde
14729 koopprijzen van f 9.50 voor de eerste 100.000 ton en f 6 .- voor
14730 de tweede 100.000 ton worden verhoogd of verlaagd met f 0.40
14731 per ton voor iederen gulden welke de Asiatic Petroleum Company Ltd. te
14732 Londen in hetzelfde kalenderjaar boven of onder de f 30 .- per ton kerosine
14733 aan de „Koninklijke" (thans Bataafsche Petroleum Mpij.) afrekent,
14734 terwijl voor ruwe olie, welke minder dan 48 pct. kerosine bevat,
14735 de verkoopprijs 5 cts. per ton voor ieder } pct. kerosine bene-
14736 den 48 pct. verminderd wordt. De sub c vermelde koopprijs van
14737 f 2.50 voor de productie boven 200.000 ton wordt verhoogd met f 0.40 per
14738 ton voor iedere gulden welke de „Asiatic" in hetzelfde kalenderjaar boven
14739 f 30 .- per ton kerosine aan de „Koninklijke" (Bataafsche) afrekent. Alles
14740 met dien verstande, dat de koopprijs nimmer minder zal bedragen dan f 2.50
14741 per ton ruwe olie. Winstverdeeling: Eerst 6 pct. op de preferente aan-
14742 deelen, daarna 6 pct. op de gewone aandeelen en van hetgeen dan overblijft
14743 5 pct. aan den directeur, 20 pct. aan de commissarissen en 75 pct. aan aan-
14744 deelhouders, waarvan 35 pct. aan de preferente aandeelen en 40 pct. aan de
14745 gewone aandeelen. Bedrijfskapitaal: Daar uit de f 500.000 in
14746 contanten, welke aan de Petroleum-Maatschappij Holland-Perlak werden
14747 verstrekt (zie hierboven) alle onkosten, verbonden aan oprichting, emissie,
14748 syndicaat enz. betaald zouden worden, bleef er een werkkapitaal van
14749 f 1.000.000 over.
14750 1906 1907 1908
14751 Laagste koers 78 65 81
14752 Hoogste koers 136 133 144
14753 Voor Hoogsten en Laagsten Koers 1909, zie index.
14754 Bedrijf. De exploitatie-overeenkomst tusschen de Petroleum Mpij. Zuid Perlak
14755 en de „Koninklijke“ (in welker plaats zich sedert 1907 de Bataafsche Petroleum Mpij.
14756 heeft gesteld, Red.) werd op 12 Januari 1906 aangegaan. De vergunningen 225 a/k.
14757 en 225 b/k. werden van de Holland-Perlak op de Zuid-Perlak overgedragen. Verschei-
14758 nene nieuwe vergunningen zijn aangevraagd. Allereerst werd dat gedeelte van de
14759 vergunning 225 a/k. onderzocht waar, blijkens de vroeger ingestelde onderzoekingen
14760 de anticlinale, welke in het terrein der Perlak Petroleum maatschappij wordt aan-
14761 getroffen doorloopt. Er werd een eenvoudig doch doelmatig etablissement gebouwd
14762 Op 23 Juli 1906 werd met de boringen 1 en 2 aangevangen. Bij put 1 werd op 17 Oc-
14763 tober 1906 de olielaag bereikt. Onmiddellijk werden maatregelen genomen om een pijp-
14764 lijnverbinding met het pompstation der „Koninklijke" te Rantau-Pandjang te ver-
14765 krijgen. Van 22 October 1906 af kon dan ook de put in exploitatie genomen worden
14766 en dateeren van dien dag af de geregelde olieafleveringen aan de „Koninklijke'
14767 PRODUCTIE.
14768 1907 1908 1909
14769 1e kwartaal 1.577.77 Eng. ton 6.209.33 Eng. ton 14.333.77 Eng. ton.
14770 2℮ 3.231.37 7.836.87 16.327.29
14771 ,, ",
14772 3e 3.323.76 " 14.171.87 ,, 14.868.74 ,,
14773 4e ,, 5.206.76 14.877.52 " " 15.304.31 ", ",
14774 13.339.66 Eng. ton 43.095.59 Eng. ton 60.834.11 Eng. ton
14775 Uit Verslag 1908. In 1908 werd de exploitatie van onze olieterreinen krachtig
14776 voortgezet. De bestaande vier putten werden alle in verbeterden toestand gebracht,
14777 waardoor de capaciteit toenam, terwijl put 6 tot de vierde olielaag ingeboord en