Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1910 | vanoss_1910 |
984 | 898 | content | 1662 × 2411 | 1910/11329 |
Blocks on this page 3
Profit and loss
Stoomvaart Maatschappij Nederland
Main
Profit distribution
Stoomvaart Maatschappij Nederland
Main
Company header
Stoomvaartmpij. "Oostzee"
Main
Page content 61
| 17333 | 898 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN (Nederland en Koloniën). |
| 17334 | DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT. |
| 17335 | 1908 1907 1908 1907 |
| 17336 | Gulden Gulden Gulden Gulden |
| 17337 | Afschrijvingen*) 1.308.539.60 1.126.663.53 Saldo Ao. Po. 3.521 .- 9.566.42 |
| 17338 | Ongevallen-verzek. 18.000.79 18.807.28 Reizen stoomschep. 1.963.397.10 1.610.578.12 |
| 17339 | Wisselkoers 6.341.02 8.503.62 Interest rekening. 125.305.26 257.344.24 |
| 17340 | ......... |
| 17341 | Winstsaldo 1.020.281.85 1.124.479 .- Assurantie E. R. 234.666.34 311.092.90 |
| 17342 | Werkpl. Amsterd. 15.023.56 14.999.01 |
| 17343 | Deel van het Agio |
| 17344 | op nieuwe aand .** ) 11.250 .- 20.000 .- |
| 17345 | Oude materialen 54.872.74 |
| 17346 | 2.353.163.26 2.278.453.43 2.353.163.26 2.278.453.43 |
| 17347 | *) Specificatie: stoomschepen f 1.277.696.87 (f 1.051.702.14), gebouwen f 28.074.05 (f 23.170), |
| 17348 | magazijn f 2.768.68 (f 3.991.39) en verlies effecten nihil (f 47.800). ** ) Zie uittreksel |
| 17349 | uit het verslag. |
| 17350 | Winstverdeeling: Dividend 62 (8) pct. f 810.000 (f 880.000), reservefonds f 35.000 |
| 17351 | (f 55.000), ondersteuningsfonds personeel f 17.500 (f 27.500), tantièmes f 87.500 (f 137.500), |
| 17352 | bedrijfsbelasting 19.379.75 (f 20.958) en saldo op nieuwe rekening f 50.902.10 (f 3.521). |
| 17353 | Uit Verslag 1908. In het afgeloopen jaar werden in den geregelden maildienst |
| 17354 | gemaakt 26 reizen (v.j. 26) en met de vrachtschepen 27 reizen (v. j. 22). Naar Java |
| 17355 | werd geexpedieerd en in de Java-Bengalenlijn opgenomen het s.s. „,Ceram". Hoewel |
| 17356 | de bruto-inkomsten uit het vervoer van personen en goederen belangrijk hooger |
| 17357 | waren dan in eenig jaar, zijn de netto-resultaten toch minder gunstig. De baten |
| 17358 | uit interest-rekening en assurantie eigen risico waren lager dan in het vorige jaar; |
| 17359 | de liquidatierekening der stoomschepen leverde geen bate op; de prijs van steen- |
| 17360 | kolen was hooger dan in het reeds zoo dure jaar 1907 en de in de vaart gebrachte |
| 17361 | groote en kostbare schepen eischen meer afschrijving. Het goederenvervoer naar |
| 17362 | Indië nam belangrijk toe. De duur der mailreizen was als volgt: Gemiddelde reis |
| 17363 | Genua-Batavia 1906 24 d. 11 u., 1907 23 d. 23 u., 1908 23 d. 12 u. Gemiddelde reis |
| 17364 | Batavia-Genua : 1906 24 d. 4 u., 1907 23 d. 20 u., 1908 23 d. 10 u. Het postcontract*) |
| 17365 | verkreeg de goedkeuring van de Wetgevende macht. De resultaten der in vereeniging |
| 17366 | met de Rotterdamsche Lloyd bevaren Java-Bengalen-Lijn waren bevredigend. Er |
| 17367 | werden 12 rondreizen Java-Rangoon-Calcutta en terug gemaakt. De kostprijs van |
| 17368 | de „Billiton", welk schip reeds in de vaart is, staat nog geboekt op het hoofd |
| 17369 | „stoomschepen in aanbouw“. Er werd daarop reeds f 9.000 afgeschreven. De laatste |
| 17370 | f 1.000.000 aandeelen 4e serie werden aan de Nederlandsche Scheepvaart Unie à |
| 17371 | 117 pct. verkocht. Als agio boekten wij f 167.775, waarvan op winst- en verliesreke- |
| 17372 | ning als aandeel in de winst f 11.250 en netto agio f 156.525 op de „rekening van |
| 17373 | afschrijving" werd geboekt. Aangezien het etablissement op de Handelskade niet |
| 17374 | meer voldoet en uitbreiding aldaar onmogelijk is, werd eene regeling getroffen, |
| 17375 | welke ons in staat zal stellen in 1910 de behandeling onzer stoomschepen naar de |
| 17376 | IJkade over te brengen. |
| 17377 | *) Zie jaargang 1908. |
| 17378 | Stoomvaart Maatschappij „Oostzee“, te Amsterdam. O p- |
| 17379 | gericht 10 Februari 1897. Duur: tot 31 December 1926. Doel: |
| 17380 | aankoopen, aanbouwen en in de vaart brengen van stoomschepen voor de al- |
| 17381 | gemeene vrachtvaart. Kapitaal, aanvankelijk f 500.000, in 1900 ver- |
| 17382 | hoogd op f 1.000.000, geheel geplaatst en volgestort. Verder zijn uitgegeven |
| 17383 | 15 oprichtersbewijzen en f 1.000.000 4} pct. obligatiën. Aan- |
| 17384 | deelen, groot f 1000. Uitgegeven: f 500.000 bij oprichting en f 500.000 |
| 17385 | bij inschrijving op 16 Januari 1900 ten kantore der H.H. Gebr. Wiegman |
| 17386 | à 110 pct. met voorrecht van inschrijving voor aandeelhouders. Winst- |
| 17387 | verdeeling: Na afschrijvingen en stortingen in reservefonds, door |
| 17388 | commissarissen te regelen, 5 pct. dividend ; van restant 75 pct. aan aandeel- |
| 17389 | houders, 10 pct. aan directeuren, 7} pct. aan commissarissen en 7} pct. aan |
| 17390 | oprichtersbewijzen. Dividenden 1897-1908: 43, 6, 8, 10}, 5, 0, 0, 2}, 0, |
| 17391 | 0, 3 em 2 pct. (no. 9 betaalbaar April 1909) 4} pct. obligatiën van |
| 17392 | 1900. Bedrag in omloop 1 Jan. 1910 f 638.000. Voor de eerste f 500.000 |
| 17393 | was de inschrijving op 5 Februari 1901, bij de Twentsche Bankvereeni- |