Page 990 in yearbook 1910

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1910 vanoss_1910 990 904 content 1677 × 2406 1910/11335

Blocks on this page 2

Company header Detached block
Main
5414
3 lines

Page content 57

The raw OCR output of this page, line by line.
17684 904 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN (Nederland en Koloniën).
17685 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
17686 1908 1907 1908 1907
17687 Gulden Gulden Gulden Gulden
17688 Interest 68.996.42 76.059.82 Exploitatie*) 911.390.26₺ 644.395.47
17689 Ketelfonds 25.200 .- 25.200 .-
17690 Stoomschepen 817.193.84₺ 543.135.65
17691 911.390.26} 644.395.47 911.390.26% 644.395.47
17692 *) Ontvangsten: Reizigers en bagage f 1.079.800.28 (f 980.801.40}), goederen en
17693 paketten f 575.488.17 (f 588.572.83}), brievenmalen enz. f 478.538.46} (f 317.550.78), huur van
17694 hutten f 120.109.96 (f 102.676.02), buitengewone ontvangsten f 48.947.65 (f 44.248.91}) totaal
17695 f 2.302.884.52} (f 2.033.849.95), overeenkomend met f 3.141.72} (f 2.786.09}) per reis. Uit-
17696 gaven: f 1.391.494.26 (f 1.389.454.48).
17697 Verschure & Co's Algemeene Binnenlandsche Stoom-
17698 vaart Mij. De maatschappij werd opgericht 22 Mei 1902, voor den
17699 duur van 40 jaren, met het doel verschillende stoomvaartlijnen, voor-
17700 namelijk met van Amsterdam uitgaande diensten te exploiteeren (naar
17701 Zwolle, Meppel, Zutphen, Utrecht, Dordrecht, Marken, Lemmer, Rotter-
17702 dam, enz.) Kapitaal f 800.000 in aandeelen à f 1000, waarvan g e-
17703 plaatst 500 aandeelen. Op 11 Juni 1902 was bij de H.H. Van Marken
17704 & Middendorp, C. de Ruyter, en Telders & Co. de inschrijving opengesteld
17705 op f 500.000 5 pct. 1ste hypothecaire obligatiën (Verband-
17706 brieven), verzekerd door eerste verband op 18 stoombooten, die ten behoe-
17707 ve der obligatiehouders aan de Algemeene Trust Mpij. werden verpand.
17708 Volgens het prospectus bracht de heer D. Croll een rapport uit, berichten-
17709 de dat deze schepen alleen in waarde het bedrag der obligatiën overtrof-
17710 fen Bovendien werden / 100.000 in aandeelen der Zaandamsche Stoom-
17711 vaartmaatschappij mede verpand. Obligatiën groot f 1000; coupons.
17712 1 Januari, 1 Juli. Aflossing door uitloting à pari in uiterlijk 25 jaren
17713 begonnen 1904; tot 1910 mag niet meer dan f 10.000 per jaar worden afge-
17714 lost, terwijl na dien tijd de maatschappij dit bedrag kan verhoogen. De
17715 maatschappij verzocht de Algemeene Trust Maatschappij in 1905 tot een
17716 vervroegde aflossing van obligatiën te mogen overgaan, hetgeen door deze
17717 werd afgewezen. Op 1 Januari 1910 was van de obligatieleening nog uit-
17718 staande f 480.000. De Mpij. publiceert geen balansen.
17719 KOERSBEWEGING DER OBLIGATIEN
17720 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909
17721 Hoogste koers 100g 1013 100g 101 101 101 99% Zie
17722 Laagste koers 99₴ 2 981 973 100 99 100 100 index
17723 Uit Verslag 1908. De resultaten van de exploitatie der verschillende stoom-
17724 bootdiensten bleven in het jaar 1908 vrijwel gelijk aan die in het voorafgaande
17725 jaar. De meeste der oude diensten toonden een kleine verbetering, maar deze
17726 werd weer geheel te niet gedaan door de diensten op Sneek, die op verre na niet
17727 beantwoordden aan de daarvan bij den aankoop gekoesterde verwachtingen. Wan-
17728 neer men in aanmerking neemt, zegt het verslag, dat in den gedrukten toestand
17729 van handel en nijverheid, die 1907 heeft gekenmerkt, ook in 1908 nog weinig verbe-
17730 tering viel te bespeuren, dat de steenkolenprijzen wel is waar iets goedkooper
17731 waren dan in 1907, maar toch nog ver boven het normale peil en eindelijk, dat
17732 van de 8 Sneeker stoombooten, die onze mpij. in 1907 aankocht, 7 vrij belangrijke
17733 herstellingen behoefden, die alle ten laste van de gewone onkosten-rekening zijn
17734 gebracht, dan heeft onze maatschappij zeker alle reden om over de resultaten van
17735 het afgeloopen boekjaar tevreden te zijn. De Zaandamsche Stoomvaart-Mpij., waar-
17736 in de Mpij. f 100.000 aandeelen bezit, deelde over 1908 een dividend uit van 4.5 pct.
17737 (v.j. 4.8 pct.). Na voldoende afschrijving op de stoomschepen en andere vaartuigen
17738 zou er, volgens het verslag, nog genoeg overblijven om aan de aandeelhouders
17739 eenig dividend uit te keeren. Commissarissen meenen echter, vooral ook met het
17740 oog op de voorgenomen inrichting der reparatiewerf aan de Overzijde van het IJ,