Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1911 | vanoss_1911 |
1195 | 1103 | content | 1683 × 2497 | 1911/13368 |
Blocks on this page 2
Profit and loss
Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij.
Main
Profit distribution
Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij.
Main
Page content 64
| 26896 | SPOORWEGFONDSEN. 1103 |
| 26897 | ken, materieel en exploitatieinrichtingen in constructie. 3) Voorschotten voor wer- |
| 26898 | ken op spoor- en tramwegen; idem Kon. Ned. Lokaal Spwg .; idem voor spoor- en |
| 26899 | tramwegen ingevolge contract gesloten na 1 Jan. 1890. 4) Rekening van afschr. betref- |
| 26900 | fende rollend materieel afkomstig van de Ned. Rijnspoor; amortisatie-rekening |
| 26901 | rentelooze voorschotten voor den aanleg van spoor- en tramwegen. 5) Voor over- |
| 26902 | genomen personeel van de Ned. Rijnspoor. 6) Gekapitaliseerde uitkeeringen wegens |
| 26903 | ongevallen en wegens idem contract met de C. W. Risico bank. |
| 26904 | DEBET. EXPLOITATIEREKENING. CREDIT. |
| 26905 | 1909 1908 1909 1908 |
| 26906 | Gulden Gulden Gulden Gulden |
| 26907 | Algem administr 1.354.144.72 1.286.923 Reizigers 13.017.168.38₺ 12.443.612 |
| 26908 | Weg en werken 2.780.666.932 2.729.567 Bagage 366.231.172 328.961 |
| 26909 | Tractie en mater 6.349.934.96₺ 6.373.493 Goederen 9.300.752.99 8.889.142 |
| 26910 | Vervoer en hand.z. 5.642.599.23 5.492.436 Postpakketten 269.214 |
| 26911 | Dienst Enkhuiz .- Stav. 86.805.46 69.097 Zandvervoer 46.495.84 60.676 |
| 26912 | Gemeensch. dienst 711.048.97₴ 627.300 Paarden, vee, enz. 464.493.48 456.576 |
| 26913 | Netto ontvangsten 7.404.934.31 7.023.868 Telegraaf 13.495.22 14.323 |
| 26914 | Buitengew. ontvangsten: |
| 26915 | Reizigers 82.753.54 65.524 |
| 26916 | Goederen 337.709.76 348.944 |
| 26917 | Diversen 272.569.67₺ 235.622 |
| 26918 | Andere baten 428.464.53 490.090 |
| 26919 | 24.330.134.59% 23.602.684 24.330.134.59} 23.602.684 |
| 26920 | DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT. |
| 26921 | 1909 1908 1909 1908 |
| 26922 | Gulden Gulden Gulden Gulden |
| 26923 | Rente leeningen 3.880.447.73 3.643.470 Netto ontvangsten 7.404.934.31 7.023.868 |
| 26924 | Huren en pachten 2.543.085.04₺ 2.250.343 Medegebr. spoorwegen |
| 26925 | Exploit. tramwegen 38.761.35 26.506 en stations 128.864.09₺ 128.862 |
| 26926 | Afschrijvingen 833.993.37₺ 784.051 Interest 175.017.54} 182.519 |
| 26927 | Bijdr. pensioenf. enz. 162.091.88 118.748 Dividenden en rente") 338.965.40 391.030 |
| 26928 | Saldo winst 590.714.47 903.961 Verjaarde posten 1.312.50 800 |
| 26929 | 8.049.093.85 7.727.079 8.049.093.85 7.727.079 |
| 26930 | *) Van aandeelen en obligatiën in ondernemingen. |
| 26931 | Winstverdeeling (inclusief f 727.23 (f 641.05}) onverdeeld saldo): dividend 2} (3) pct. |
| 26932 | f 562.500 (f 675.000); bedrijfsbelasting f 15.468.75 (f 16.875); reservefonds nihil (f 212.000); |
| 26933 | onverdeeld saldo f 13.472.95 (f 727.23). |
| 26934 | Uit Verslag 1909. De gunstiger verhouding in de toeneming van ontvangsten |
| 26935 | en uitgaven, heeft zich in 1909 bestendigd. De vermeerdering der ontvangsten is |
| 26936 | voor het grootste deel te danken aan de toeneming van het reizigersvervoer. Het |
| 26937 | Engelsche verkeer heeft zich, sedert den teruggang, waarover in een vorig verslag |
| 26938 | sprake was, vrijwel hersteld. De toeneming der ontvangsten uit het goederenver- |
| 26939 | voer stemt eveneens toch tot tevredenheid, wanneer men bedenkt, dat in 1909, in |
| 26940 | tegenstelling met 1908, de vaart bijkans niet gesloten, de waterstand in de rivieren |
| 26941 | bijna onafgebroken normaal, en de oogst, wat kool, aardappelen en beetwortelen |
| 26942 | betreft, veel schraler is geweest. en in 1908 meer groote werken in uitvoering zijn |
| 26943 | gekomen, waardoor in dat jaar een veel belangrijker vervoer van bouwmaterialen |
| 26944 | plaats heeft gehad Vermeld wordt nog, dat de Zuid-Hollandsche Electrische Spoor- |
| 26945 | weg dit jaar een vol jaar in exploitatie is geweest, en de resultaten vrij bevredi- |
| 26946 | gend genoemd mogen worden, zij het ook dat het verkeer over dezen spoorweg |
| 26947 | zich nog belangrijk zal moeten ontwikkelen, willen de lasten gedekt kunnen |
| 26948 | worden. De kansen voor dergelijke geleidelijke ontwikkeling laten zich goed aan- |
| 26949 | zien. De ontvangsten zijn, vergeleken bij 1908, vermeerderd met f 727.450 of 3.08 pct |
| 26950 | Het reizigersvervoer is vooruitgegaan met 4.61 (v.j. 1.88) pct. en het goederenvervoer |
| 26951 | met 1.55 (5.48) pct. De totale ontvangsten bedroegen per kilometer f 16.892 (f 16.583) |
| 26952 | en per treinkilometer f 1.41 (f 1.40). De exploitatiekosten zijn f 346.384 hooger dan |
| 26953 | die over 1908, in ronde cijfers hoofdzakelijk op de volgende posten: traktementen |
| 26954 | en dagloonen f 376.000, ondersteuning van het personeel f 36.000, aandeel in de |
| 26955 | kosten van gemeenschappelijke lijnen en stations f 83.000; daarentegen zijn de |
| 26956 | uitgaven voor onderhoud van het rollend materieel f 131.000 en voor brandstoffen |
| 26957 | f 112.000 lager. Met betrekking tot de winst- en verliesrekening wordt nog het vol- |
| 26958 | gende opgemerkt: De renten der geldleeningen zijn f 236.977 hooger geworden, |
| 26959 | terwijl de interestrekening een nadeeliger saldo van f 7501 aanwijst, zoodat de |