|
28436 |
1130 SPOORWEGFONDSEN. |
|
28437 |
tot over de Duitsche grens naar Wesel. Bestuur: J. M. Voorhoeve, |
|
28438 |
W. v. d. Bosch en P. v. d. Weiden. Commissarissen: Jules L. N. |
|
28439 |
de Gijselaar, E. C. Boissevain Dzn., F. Stoop, J. Weetjen, G. C. M. Kolff |
|
28440 |
Jr., P. van Rossem, Alex. van Buren en H. D. Pierson. |
|
28441 |
Verschenen Uitg. Uitg. Uitg. |
|
28442 |
Aandeel. le hypo- 2e hypo- rente rente schuld rente Vernieu |
|
28443 |
kapitaal Obligatiën theek theek 43% obl. le hyp. le hyp. 2e hyp. wingsf. |
|
28444 |
1885 2.471.750 1.757.150 5.700.300 4.732.525 559.649 777.889 433.000 230.504 54.869 |
|
28445 |
1890 2.591.000 1.462.600 5.705.400 5.033.825 465.326 752.866 962.000 200.578 431.455 |
|
28446 |
1895 2.733.200 1.084.625 5.705.400 5.412.425 347.227 715.366 999.500 163.927 222.982 |
|
28447 |
1900 3.016.950 596.050 5.705.400 5.901.750 192.281 271.866 1.443.000 35.642 282.306 |
|
28448 |
1904 3.085.300 515.800 6.600.000 5.983.200 167.306 263.972 1.421.000 22.009 321.736 |
|
28449 |
1905 3.109.550 446.350 6.720.000 6.052.700 145.559 263.472 1.421.500 19.506 324.132 |
|
28450 |
1906 3.131.550 384.600 6.840.000 6.114.450 126.119 233.472 1.451.500 16.945 331.141 |
|
28451 |
1907 3.142.300 353.750 6.854.400 6.145.300 116.554 229.472 1.455.500 15.760 338.337 |
|
28452 |
1908 3.161.250 328.000 7.080.000 6.171.050 108.443 131.972 1.553.000 4.122 345.659 |
|
28453 |
1909 3.167.250 309.500 7.200.000 6.189.550 102.616 137.695 1.562.000 3.949 351.008 |
|
28454 |
Exploit. |
|
28455 |
Aanleg- Rollend Roll.mat. Amor- Amortisatierek.1) Invent. Uitk. kosten2) |
|
28456 |
kosten mater. r. v.derden tisatie le hyp. 2e hyp. en mag. Kas le hyp. Perc. |
|
28457 |
1885 11.462.192 1.051.302 709.304 1.453.650 1.987.175 154.924 6.737 f 10 76.9 % |
|
28458 |
1890 12.073.638 1.092.274 621.344 1.453.650 2.075.135 310.911 21.336 15 77.7 % |
|
28459 |
1895 12.130.260 982.901 295.800 438.731 1.453.650 2.185.617 277.745 22.930 28 70.3 % |
|
28460 |
1900 12.252.155 986.696 422.792 262.319 1.453.650 2.330.674 339.459 35.086 43 68.0 % |
|
28461 |
1904 12.962.701 986.696 148.491 1.534.752 2.278.168 363.428 26.885 48 69.9 % |
|
28462 |
1905 13.120.429 1.007.825 128.197 1.541.043 2.298.462 363.070 27.006 48 70.0 % |
|
28463 |
1906 13.207.732 1.013.745 110.166 1.546.381 2.316.493 375.578 16.703 48 71.2 % |
|
28464 |
1907 13.314.595 1.019.751 101.158 1.552.451 2.326.475 355.321 4.545 48 73.0 % |
|
28465 |
1908 13.411.171 1.023.051 92.839 1.578.872 2.333.994 346.412 17.027 48 73.0 % |
|
28466 |
1909 13.331.377 1.023.108 87.437 1.584.792 2.339.396 390.988 17.643 51 72.0 % |
|
28467 |
1) Dit is het verschil tusschen de nominale waarde en de reëele opbrengst der |
|
28468 |
certificaten le hyp. De post amortisatie 2e hyp. vertegenwoordigt het bedrag waar- |
|
28469 |
voor de oude amortisatierekening ontlast is, „in betrekking tot de 2e hyp. geconv. |
|
28470 |
4} pct. oblig. vermeerderd met het verschil tusschen de pariteit en den koers, waar- |
|
28471 |
voor de resteerende 2e hyp. oblig. geplaatst zijn." 2) Zie noot onder de volgende |
|
28472 |
tabel |
|
28473 |
Totale Interestreken. Ver- |
|
28474 |
Goeder. Passag. Totale le Exploit. Gemn.sch. Huren Exploit. Nov .- Mei- nieuw. |
|
28475 |
vervoer verkeer. ontv. uitgav. diensten enz. kosten coup. coup. fonds. |
|
28476 |
1885* 171.106 221.027 392.133 233.216 58.958 9.439 301.614 30.000 50.000 10.000 |
|
28477 |
1890 231.563 170.027 401.590 254.373 42.134 15.973 312.480 30.000 45.000 14.210 |
|
28478 |
1895 260.136 252.216 512.352 304.377 33.289 22.484 360.150 50.000 90.000 12.501 |
|
28479 |
1900 336.912 371.825 708.737 421.004 34.015 28.772 482.791 90.000 125.000 10.945 |
|
28480 |
1904 490.605 396 218 886.823 525.517 36.308 58.543 617.368 99.000 165.000 5.455 |
|
28481 |
1905 495.813 408.867 904.680 534.991 36.335 62.156 633.483 100.800 168.000 2.397 |
|
28482 |
1906 554.167 420.020 974.187 585.142 36.651 71.786 693.579 102.600 171.000 7.008 |
|
28483 |
1907 592.321 450.872 1.043.193 641.579 37.436 82.807 761.822 102.816 171.360 7.195 |
|
28484 |
1908 539.948 537.068 1.077.016 667.199 37.163 68.366 786.494 106.200 177.000 7.322 |
|
28485 |
1909 546.867 564.927 1.111.794 641.579 36.520 73.035 675.896 108.000 198.000 5.349 |
|
28486 |
*) De hier gepubliceerde cijfers der exploitatieresultaten 1895-1906 wijken voor |
|
28487 |
sommige hoofden af van de desbetreffende cijfers in den jaargang 1908 gepubli- |
|
28488 |
ceerd. Voor 1907 werden nl. de goederen-ontvangsten door de Mpij. in afwijking met |
|
28489 |
vroegere ontvangsten opgegeven exclusief die uit het goederenvervoer, welke aan |
|
28490 |
andere Mpijen moesten worden gerestitueerd, en welke restitutie vroeger onder de |
|
28491 |
exploitatiekosten werd geboekt. Om een vergelijking gemakkelijk te maken hebben |
|
28492 |
wij ook voor de jaren 1895-1906 de te restitueeren goederen-ontvangsten uit de |
|
28493 |
exploitatie-cijfers geëlimineerd. Red. |
|
28494 |
Voor jaarcijfers 1896-1899, 1901-1903 zie vorige jaargangen. |
|
28495 |
Uit Verslag 1909. Sedert in 1903 het tweede spoor van Boxtel tot Mil was |
|
28496 |
aangelegd, deed zich de behoefte gevoelen dat tweede spoor te verlengen van Mil |
|
28497 |
tot Oeffelt, om te voorkomen dat ook bij vertraging van een der mailtreinen de |
|
28498 |
tegentreinen worden opgehouden. Met medewerking der regeering kon met den |
|
28499 |
aanleg van deze lijn een aanvang worden gemaakt. Tot voorziening in de nog |
|
28500 |
ontbrekende gelden en ter bestrijding van de kosten van andere uitbreidingswer- |
