|
28561 |
1132 SPOORWEGFONDSEN. |
|
28562 |
Noord-Brabantsch Duitsche Spoorweg-Mpij. (Boxtel- |
|
28563 |
Wesel). Aandeelen groot f 250, op naam of aan toonder. Winst- |
|
28564 |
verdeeling: Na eene uitkeering van 5 pct. over het gestort maatschap- |
|
28565 |
pelijk kapitaal wordt van de winst 25 pct. voor restitutie aan de kapitaal- |
|
28566 |
rekening van renten gedurende de constructie van den weg betaald, het res- |
|
28567 |
teerende als volgt: 5 pct. aan het reservefonds, totdat dit f 300.000 bedraagt, |
|
28568 |
waarna deze 5 pct. aan de aandeelhouders ten goede komen, 72 pct. aan de |
|
28569 |
directie, 5 pct. aan commissarissen, 2} pct. aan de beambten en 80 pct. aan |
|
28570 |
de aandeelhouders. Dividend tot dato nihil. Te Amsterdam zijn alleen |
|
28571 |
leverbaar de ter vervanging van oude aandeelen uitgegeven nieuwe aan- |
|
28572 |
deelen. |
|
28573 |
1895 1898 1899 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1 1909 |
|
28574 |
Laagste koers 5 12ª 17 11 113 10% 9 72 11 112 6 82 82 |
|
28575 |
Hoogste koers ...... 64 184 19 16 152 15 12ª 13g 14₺ 143 12₴ 10₴ 113 |
|
28576 |
Voor Hoogsten en Laagsten Koers 1910, zie index. |
|
28577 |
Noord-Brabantsch Duitsche Spoorweg-Mpij. (Boxtel- |
|
28578 |
Wesel). 4} pcts. leening van 1869, groot f 4.500.000 = Thl. 2.571.428 |
|
28579 |
waarvan f 3.000.000 werd uitgegeven bij inschrijving tot den koers van |
|
28580 |
763 pct. Er werd slechts geplaatst een bedrag van f 564.100, zoodat in 1871 |
|
28581 |
de inschrijving op het restant nogmaals werd opengesteld, nu tot den koers |
|
28582 |
van 75 pct. Obligatiën groot f 1000, f 250 en Thil. 200, met co u- |
|
28583 |
pons verschijnende 1 Januari en 1 Juli. Alleen de beide eerstgenoemde |
|
28584 |
coupures zijn officieel genoteerd. De aflossing zou geschieden |
|
28585 |
binnen 52 jaren, door uitloting op 1 November, ter uitbetaling à pari op 1 |
|
28586 |
Januari d.a.v. Rentebetaling en aflossing zijn sedert |
|
28587 |
1874 gestaakt. Coupon no. 5 en volgende behooren aan de stukken. |
|
28588 |
In den handel ter beurze wordt bij dit fonds sedert 15 Februari 1893 g e e n |
|
28589 |
rente meer bijberekend. Op 1 Januari 1910 was van deze lee- |
|
28590 |
ning nog slechts een bedrag van f. 309.500 in omloop; het restant is gecon- |
|
28591 |
verteerd in de hieronder vermelde 5 pcts. 2de hypothecaire leening en wel |
|
28592 |
naar den volgenden maatstaf: f 1000 4} pets. obligatie voor f 1000, f 250 |
|
28593 |
4} pets. obligatie voor f 250, 3 à Thl. 200 4} pets. obligatie voor f 1000, |
|
28594 |
5 à Thl. 200 4} pcts. obligatie voor f 1750, f 1000 43 pcts. obligatie (uitge- |
|
28595 |
loot) voor f 1500. (Zie verder hieronder). |
|
28596 |
1895 1898 1899 1900 1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1 1909 |
|
28597 |
Laagste koers 9 15 18 15 14 12 19 19 13 10 15 |
|
28598 |
Hoogste koers 11% 212 18% 17g 15 15g 12 20 23₺ 18₺ 15 16 |
|
28599 |
Voor Hoogsten en Laagsten Koers 1910, zie index. |
|
28600 |
Noord-Brabantsch Duitsche Spoorweg-Mpij. (Boxtel- |
|
28601 |
Wesel) Afgestempelde 5 pcts. eerste hypothecaire |
|
28602 |
leening van 1875-80, oorspronkelijk groot f 4.500.000=£ 375.000, |
|
28603 |
op f 3 000.000 = £ 250.000 waarvan de inschrijving werd opengesteld te Lon- |
|
28604 |
den en op f 1.500.000 = £ 125.000 te Amsterdam, tot den koers van 78} pct. |
|
28605 |
In April 1880 werd deze leening vergroot met £ 125.000 tot £ 500.000 = |
|
28606 |
f 6.000.000 ; zie regelingsvoorwaarden vermeld onder het volgende hoofd. In |
|
28607 |
eene in April 1903 gehouden vergadering der certificaathouders werd de Mpij. |
|
28608 |
gemachtigd het bedrag der le hypotheek met £ 100.000 = f 1.200.000 te ver |
|
28609 |
hoogen. Uitstaand bedrag op 1 Januari 1910 f 7.200.000 (officieel geno- |
|
28610 |
teerd is thans de geheele leening ad f 7.200.000). Obligatiën groot |
|
28611 |
£ 100 = f1.200 en £ 25 = f 300, alleen de stukken van £ 100 officieel |
|
28612 |
genoteerd ; coupons 1 Mei en 1 November. De aflossing zou geschieden |
