Page 1466 in yearbook 1911

Page 1466 in yearbook 1911

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1911 vanoss_1911 1466 1374 content 1886 × 2445 1911/13639

Blocks on this page 4

Balance sheet Stoomtram-Maatsch. Breskens-Maldeghem
Main
6765
14 lines
Profit and loss Stoomtram-Maatsch. Breskens-Maldeghem
Main
6766
11 lines
Profit distribution Stoomtram-Maatsch. Breskens-Maldeghem
Main
6767
3 lines
Company header Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij
Main
6768
3 lines

Page content 55

29272 1374 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN.
29273 ACTIEF. BALANS OP 31 DECEMBER. PASSIEF.
29274 1909 1908 1909 1908
29275 Gulden Gulden Gulden Gulden
29276 Kassa en kassiers 20.660.14 757.13 Kapitaal 300.000 .- 300.000 .-
29277 Prolongatie 18.000 .- Borgstellingen 700 .- 800.
29278 Effecten 103.000.12} 115.122 .- ₺ Crediteuren 9.884.46 1.691.17₺
29279 Debiteuren 2.962.49 3.533.41 Onopgevr. dividend 42.50 127.50
29280 Waarborgkapitalen 12.851.49} 12.851.492 Reserve- en vernieu-
29281 Terreinen 7.500 .- 7.500 .- wingsfondsen 78.442.88₺ 92.291.54
29282 Tramweg en kunstw. 138.000 .- 138.000 .- Winstsaldo 50.884.632 48.010.08%
29283 Gebouwen enz. 44.240.97 43.019.99₺
29284 Wagenpark 105.744.55₺ 100.433.87}
29285 Nieuwe lijnen1) 4.994.70% 3.702.39
29286 439.954.48 442.920.30 439.954.48 442.920.30
29287 1) In onderzoek.
29288 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
29289 1909 1908 I 1909 1908
29290 Gulden Gulden Gulden Gulden
29291 Algemeene dienst 12.021.75 10.399 .- 2 Renteverrekening 4.476.98 5.192.56
29292 Tractie 13.731.682 14.262.22 Personenvervoer 0 41.577.62 40.632.50%
29293 Mouvement 7.195.95} 7.001.53} Goederenvervoer 42.874.33 37.181.77
29294 Belastingen 505.73% 483.482 Huren 665 .- 664 .-
29295 Werkplaats 9.797.46 8.758.72} Postvervoer 5.300 .- 5.300 .-
29296 Onderhoud 5.026.77} 4.013.01} Diversen 4.270.06₺ 3.957.23₺
29297 Winstsaldo 50.884.63₺ 48.010.08₺
29298 99.163.99₺ 92.928.07 99.163.99% 92.928.07
29299 Winstverdeeling: Dividend 8} (8}) pct. / 25.500 (f 25.500); tantièmes f 9.000 (f 9.000) ;
29300 vernieuwingsfonds f 15.200 (f 12.372.58}); ondersteuningsfonds f 500 (f 500) en bedrijfs-
29301 belasting f 637.50 (f 637.50); onverdeeld saldo f 47.13} (nihil).
29302 Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij te
29303 Avereest. Opgericht 15 Juni 1885. Duur tot 15 Juni 1915. Doel:
29304 Het aanleggen en exploiteeren van tramwegen en andere vervoermiddelen.
29305 Directeur: G. van Asselt. Commissarissen: Mr. W. J. baron
29306 van Dedem, H. Löhnis, E. Stork, B. Sassen en Mr. M. Wijt Wzn.
29307 Kapitaal aanvankelijk f 300.000, in 1899 gebracht op f 500.000, in 1902
29308 op f 700.000, geheel geplaatst en volgestort. Het kapitaal is verdeeld in 40
29309 oprichtersaandeelen van f 3000 en 580 gewone aandeelen van f 1000, splits-
29310 baar in onderaandeelen van f 500 en f 250. De gewone aandeelen zijn voor
29311 4 pct. dividend bevoorrecht boven de oprichtersaandeelen. Op f 156.000
29312 gewone aandeelen was 25 November 1903 de inschrijving opengesteld
29313 tegen 100 pct. o.a. te Amsterdam bij de Commissiebank en de H.H. Numan
29314 & Hansen. Uitgegeven zijn nog 40 oprichtersbewijzen. De Maatschappij
29315 heeft voorts 4 obligatieleeningen aangegaan : 33 pct. van 1896, op 31 Decem-
29316 ber 1909 groot per resto f 135.000; 33 pct. van 1899, groot per resto f 120.000; 4
29317 pct. leening van 1905 groot per resto f 276.000 en een 4 pcts. leening van 1906
29318 groot f 282.000, van welke laatste leening f 107.000 onderhands werd geplaatst
29319 en waarvan zich thans f 178.000 in portefeuille bevindt. Winst-
29320 verdeeling: eerst 4 pct. op de gewone en daarna 4 pct. op de
29321 oprichtersaandeelen, van het overschot 15 pct, als restitutie van de ge-
29322 noten provinciale subsidiën en het restant: 30 pct. gezamenlijke aandeel-
29323 houders, 10 pct. commissarissen, 7} pct. voor den directeur, 73 pct. voor
29324 de hoofdambtenaren, gelijkelijk verdeeld, 25 pct. beambten en 20
29325 pct. oprichtersbewijzen. De lengte van de lijnen der maatschappij be-
29326 draagt 140.275 K.M. Dividend gewone aandeelen van 1887-'98 telkens 4 pct.,