Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1911 | vanoss_1911 |
1512 | 1420 | content | 1820 × 2446 | 1911/13685 |
Blocks on this page 2
Profit and loss
Zuider Stoomtramweg Maatschappij
Main
Company header
Detached block
Main
Page content 49
| 31933 | 1420 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. |
| 31934 | gebouwen f 18.239.63 (f 18.514.91); weg en werken f 220.576.21} (f 228.020.43}); locomotie- |
| 31935 | ven f 68.452.46 (f 54.099.13); rijtuigen en wagens f 70.394.15 (f 72.042.61); machinerieën |
| 31936 | f 4.055.97} (f 4.177.12}); telefoon f 751.03 (f 863.23). |
| 31937 | DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT. |
| 31938 | 1909 1908 1909 1908 |
| 31939 | Gulden Gulden Gulden Gulden |
| 31940 | Afschrijvingen 15.523.54 12.586.23} Saldo Ao. Po. 2.001.13} 304.46 |
| 31941 | Rente 11.380.57} 11.429.632 Ontvangen huur 125 .- 97.25 |
| 31942 | Diversen 16.86} Toevallige baten 22.28₺ 32.53 |
| 31943 | Winstsaldo 2.891.20% 2.001.13} Effecten 156.97} 902.73₺ |
| 31944 | Exploitatie 27.489.923 24.696.89₺ |
| 31945 | 29.795.32 26.033.87 29.795.32 26.033.87 |
| 31946 | TRAMWEGEN (BUITENLAND). |
| 31947 | Chicago & Milwaukee Electric Railroad Co., opgericht |
| 31948 | onder de wetten van den Staat Illinois op 25 Maart 1902, als opvolgster van |
| 31949 | de in 1898 opgerichte Chicago & Milwaukee Railway Co. zal na algeheele |
| 31950 | voltooiing een locaal-verbinding exploiteeren van Chicago naar Milwaukee. |
| 31951 | De Railroad Co. kocht alle eigendommen, rechten en concessiën der Rail- |
| 31952 | way Co. en betaalde daarvoor $ 1.700.000 in aandeelen en $ 1.700.000 in le |
| 31953 | hypothecaire obligatiën. Van deze $ 1.700.000, le hypothecaire obligatiën |
| 31954 | werd $ 1.000.000 gedeponeerd, tot aflossing in 1919 à 100 pct. of vroeger |
| 31955 | à 105 pct. van een gelijk bedrag obligatiën der Railway Co. De Chicago |
| 31956 | & Milwaukee Electric Railroad bestaat uit twee gedeelten: het eene ge- |
| 31957 | deelte is de Illinois division (Chicago & Milwaukee Electric Railroad Co. |
| 31958 | of Illinois), waarvan de bonds hier te lande zijn geïntroduceerd, loopen- |
| 31959 | de door den Staat Illinois, van Chicago tot Waukegan en het andere is |
| 31960 | de Wisconsin-division (Chicago & Milwaukee Electric Railroad Co. of Wis- |
| 31961 | consin), loopende van Waukegan naar Milwaukee. Een zijlijn loopt van het |
| 31962 | station Lake Bluff naar Rockefeller, (Wisconsin Central). Over den afstand |
| 31963 | van Evanston (bij Chicago) waar de eigen lijn der maatschappij begint, |
| 31964 | tot aan Milwaukee ter lengte van circa 78 mijlen, (waarvan 35} mijlen voor |
| 31965 | de Illinois Corporation en 44} mijlen voor de Wisconsin Corporation) ligt |
| 31966 | voor een groot gedeelte dubbel spoor en voor een ander gedeelte, vier- |
| 31967 | dubbel spoor. De lijnen der maatschappij verkrijgen daardoor totaal een |
| 31968 | lengte van cca. 125 mijlen. Kapitaal geautoriseerd $ 5.000.000, waar- |
| 31969 | van uitgegeven $ 4.800.000. Obligatieschuld (der Illinois-division) |
| 31970 | groot $ 5.000.000, waarvan $ 1.000.000. gedeponeerd tot aflossing der oude Rail- |
| 31971 | way obligatiën (zie boven). De $ 5.000.000 obligatiën hebben een eerste ver- |
| 31972 | band op de eigendommen der Illinois-division. Deze 5 pcts. 1e hyp. |
| 31973 | goud-obligatiën, groot $ 1000, met coupons per 1 Jan. en 1 Juli, |
| 31974 | zijn à pari aflosbaar op 1 Juli 1922. Zij mochten door den Trustee (de |
| 31975 | Merchants Loan & Trust Co. te Chicago) slechts worden afgegeven naar den |
| 31976 | maatstaf van 75 pct. van de werkelijk voor verbeteringen en uitbreiding |
| 31977 | gedane uitgaven. De H.H. van der Werff & Hubrecht te Amsterdam, Op- |
| 31978 | penheim & van Till te 's Hage en Joh. Eck & Zoon te Rotterdam, berichtten |
| 31979 | op 6 Januari 1905 dat zij afgevers waren tot den koers van 994 pct. van bo- |
| 31980 | venbedoelde 5 pcts. obligatiën. Omtrent het receiverschap zie men |
| 31981 | hieronder. Door de Vereeniging tot behartiging van de belangen van |