|
18949 |
942 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN (Nederland en Koloniën). |
|
18950 |
F. Leemans, Mr. F. S. van Nierop, H. J. de Marez Oyens, L. A. E. Suer- |
|
18951 |
mondt, J. H. Veder, C. W. P. F. Baron Sweerts de Landas Wyborgh |
|
18952 |
en Jhr. Mr. P. J. van Swinderen; één vacature. Directie: J. V. |
|
18953 |
Wierdsma, Jhr. Otto Reuchlin, J. Rijpperda Wierdsma en Jhr. J. G. |
|
18954 |
Reuchlin. De vloot der Maatschappij bestaat uit 25 schepen, zijnde 5 |
|
18955 |
passagiersstoomers tezamen groot 80.877 ton (waarvan de ,,Rotterdam" |
|
18956 |
groot 24.148 ton); 8 vrachtstoomers in totaal 47.032 ton, 3 tenders tezamen |
|
18957 |
187 ton en 9 lichters tezamen metende 4.110 tons. |
|
18958 |
Uit Verslag 1910. Het passagiersvervoer gaf reden tot tevredenheid. Het aan- |
|
18959 |
bod van lading naar Amerika was ruimer dan in 1909. De terugvrachten van |
|
18960 |
New-York toonden gaandeweg verbetering. Het verkeer op Canada toont eenigen |
|
18961 |
vooruitgang, waarom het aantal afvaarten zal worden uitgebreid. Een en ander |
|
18962 |
spiegelt zich af in het resultaat der reizen, en staat ons toe, na zeer ruime af- |
|
18963 |
schrijving op het materieel en eene extra dotatie van het fonds ten behoeve van |
|
18964 |
het personeel, een dividend uit te keeren van 15 (10) pct. Onze passagiersstoomers |
|
18965 |
maakten 45 reizen op New-York, terwijl door onze vrachtschepen volbracht werden |
|
18966 |
11 reizen op New-York, 16 op Boston, 17 op Philadelphia, 29 op Baltimore, 23 op |
|
18967 |
Newport News en Norfolk, 2 op Montreal en Quebec en 1 op Savannah. Buitendien |
|
18968 |
maakten de passagiersschepen van de Canada Lijn 11 reizen op Quebec en Montreal |
|
18969 |
en vonden 3 reizen met vrachtschepen in dezen dienst plaats. Begonnen werd |
|
18970 |
met het aanloopen van Plymouth door enkele passagiersschepen. De ,Sommelsdijk" |
|
18971 |
werd in de haven van Rotterdam door brand totaal vernield. De „,Statendam" |
|
18972 |
werd naar het buitenland verkocht. Wanneer de nieuwe steiger te New-York en |
|
18973 |
de werken aan de Wilhelminakade te Amsterdam zijn afgeloopen, zullen wij in het |
|
18974 |
bezit zijn van los- en laad-inrichtingen, door weinig inrichtingen elders overtroffen. |
|
18975 |
In de vereeniging van Hoek van Holland met de gemeente Rotterdam, ziet de |
|
18976 |
directie in de toekomst groote beteekenis voor Rotterdam als wereldhaven, In Mei |
|
18977 |
1911 is met de firma Hudig & Veder eene overeenkomst aangegaan tot gezamenlijke |
|
18978 |
voortzetting van den dienst tusschen Rotterdam en Savannah, tot nog toe als |
|
18979 |
„Burg Lijn” door de Stoomvaart-Maatschappij „Amsterdam” onderhouden. De voor- |
|
18980 |
uitzichten voor 1911 laten zich niet ongunstig aanzien. |
|
18981 |
Tonnen- Uitgeg. Uit- Repar. Avans |
|
18982 |
maat Aand .- staande en Ass. Boekw. Schepen Geld Saldo Exploit. |
|
18983 |
vloot kapitaal Oblig. fondsen Schepen in aanb. en eff. Ao.Po. rekening |
|
18984 |
1875 8.512 2.000 000 1.000.000 100.000 2.550.000 35.887 V.204.876 V. 35.650 |
|
18985 |
1885 16.846 2.000.000 940.000 329.083 2.281.000 447.117 V.273.847 177.840 |
|
18986 |
1890 38.408 4.000.000 2.775.000 554.509 6.208.630 392.954 3.066 174.572 |
|
18987 |
1895 35.282 4.000.000 2.156.835 550.121 3.709.927 1.440.619 771.340 |
|
18988 |
1900 43.387 6.000.000 3.838.365 847.943 6.628.004 2.892.056 2.960.354 2.697 2.392.487 |
|
18989 |
1904 81.942 12.000 000 880 000 1.876.915 10.130 009 3.050.122 2.234.705 1.744 1.349.408 |
|
18990 |
1905 78.441 12.000.000 680.000 2.376.919 8.932.009 4.115.367 4.610.846 998 3.551.629 |
|
18991 |
1906 87.552 12.000.000 2.864.244 10.489.009 2.478.517 4.937.116 1.678 4.500.785 |
|
18992 |
1907 88.981 12.000.000 3.359.259 8.281.012 4.275.011 5.319.029 1.307 4.142.752 |
|
18993 |
1908 112.706 12.000.000 3.612.563 13.722.012 3.219.986 1.167 2.000.742 |
|
18994 |
1909 146.832 12.000.000 3.648.467 14.893.012 4.431.721 1.691 3.984.681 |
|
18995 |
1910 130.106 12.000.000 3.746.488 11.418.012 7.128.190 2.056 4.826.1591 |
|
18996 |
1) Inclusief winst verkochte schepen. |
|
18997 |
Op res. |
|
18998 |
ketel Obli- |
|
18999 |
Totaal Afschrijvingen en rep. Verdeelb. Divi- Saldo Aandeelen gatiën |
|
19000 |
bruto-w. schepen gebouw. fondsen winst dend n.rek. I.K.L.K. 31.12 H.K.L.K. |
|
19001 |
1875 V. 152.523 140.000 1.559 47.843 V. 546.803 |
|
19002 |
1885 204.261 134.100 3.150 49.292 V. 254.236 92} 92 |
|
19003 |
1890 405.058 323.695 6.477 109.455 V. 322.760 125% 51 58 |
|
19004 |
1895 689.441 995.328 17.978 95.385 1.198.682 41 24 33 86 78 |
|
19005 |
1900 1.423.628 1.161.392 94.366 156.151 1.000.948 840.000 1.799 116 94 1142 100 98₴ |
|
19006 |
1904 1.443.734 1.013.097 41.674 50.000 308.498 300.000 998 1024 85 97₴ 103 993 |
|
19007 |
1905 3.802.884 1.204.485 146.390 297.660 2.154.348 1.800.000 1.678 120 94 118} 104 101} |
|
19008 |
1906 4.886.986 2.274.041 51.054 398.803 2.163.089 1.800.000 1.307 162} 119 158₴ 102₴ 101 |
|
19009 |
1907 4.281.346 2.348.439 37.963 352.561 1.542.382 1.320.000 1.167 163 125 138 |
|
19010 |
1909 2.128.530 1.609.757 197.758 11.825 309.190 300.000 1.691 148 115'/ 1333 |
|
19011 |
1909 4.104.564 2.536.650 85.637 1.393.398 1.200.000 2.056 146} 125 142 |
|
19012 |
1910 5.014.775 2.610.106 181.035 2.164.106 1.800.000 2.196 163 144 159₴ |
|
19013 |
*) Koers op 31 December der 5 pcts. obligatiën. |
|
19014 |
Voor verdere jaarcijfers zie vorige jaargangen, voor koersbeweging 1911 zie index. |
