Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1912 | vanoss_1912 |
1230 | 1144 | content | 1845 × 2497 | 1912/15195 |
Blocks on this page 1
Company header
Geldersch-Overijsselsche Lokaal-SpoorwegMaatschappij
Main
Page content 53
| 27456 | 1144 SPOORWEGFONDSEN. |
| 27457 | Statistiek der exploitatie. |
| 27458 | A'dam-Haarlem-Z'.voort Ceintuurbaan-Haarlem Haarlem-Bloemendaal |
| 27459 | Reizi- Bedrijfs- Netto- Reizi- Bedrijfs- Netto- Reizi- Bedrijfs- Netto- |
| 27460 | gers kosten ontv. gers ·kosten ontv. gers kosten ontv. |
| 27461 | 1905 1.563.998 56.7 % 159.562 1.165.427 124.8 % V. 13.115 393.349 44.8 % 22.717 |
| 27462 | 1906 1.796.062 52.6 % 199.302 1.232.311 118.1 % V. 10.359 451.107 43.8 % 24.877 |
| 27463 | 1907 1.829.289 55.5 % 187.927 1.196.931 127.1 % V. 15.951 473.986 47.1 % 23.908 |
| 27464 | 1908 1.869.447 57.2 % 181.112 1.289.735 124.8 % V. 14.743 499.388 49.4 % 22.218 |
| 27465 | 1909 1.907.334 57.8 % 178.591 1.434.254 115.49% V. 10.177 817.832 52.55% 20.969 |
| 27466 | 1910 2.203.912 54.3 % 215.030 1.572.492 106.07% V. 4.315 935.215 50.06% 24.783 |
| 27467 | Uit Verslag 1910. De onderhoudskosten hebben die van 1909 niet belangrijk |
| 27468 | overschreden. Door het aanbrengen van vernieuwingen begint de toestand van |
| 27469 | de stadslijnen te Haarlem bevredigend te worden. In geen enkel voorgaand jaar |
| 27470 | kon op eene zóó groote toeneming van het personenvervoer gewezen worden als in |
| 27471 | 1910, terwijl ook eene zeer merkbare stijging van het regelmatige vervoer merk- |
| 27472 | baar is. Het vervoer Haarlem-Bloemendaal (sinds 1906 meer dan verdubbeld) |
| 27473 | heeft zich krachtig ontwikkeld. De kosten van uitbreiding der zijstraten werden |
| 27474 | bijgeschreven op de balanswaarde der bouwterreinen. Inzake verkoop van terreinen |
| 27475 | hebben wij goede verwachting voor 1911. |
| 27476 | Geldersch-Overijsselsche Lokaal-Spoorweg-Maat- |
| 27477 | schappij, te Winterswijk. Opgericht 18 Juni 1881. Duur 90 |
| 27478 | jaren. De Maatschappij heeft in exploitatie de lijnen: Winterswijk-Nee- |
| 27479 | de; Ruurlo-Neede-Hengelo (O); Winterswijk-Zevenaar; Ruurlo-Doe- |
| 27480 | tichem en Boekelo-Enschede; gezamenlijke lengte 131884 K.M. Exploi- |
| 27481 | tatie-overeenkomst met de H. IJ. S. M .: De hierboven ge- |
| 27482 | noemde lijnen worden ingevolge contract d.d. 25 April 1884, voor den duur |
| 27483 | van 90 jaren, aangevangen 31 Augustus 1881, geëxploiteerd door de Holl. |
| 27484 | IJzeren Spoorweg Maatschappij tegen betaling eener jaarlijksche huur die |
| 27485 | ongeveer f 154.260 bedraagt. Volgens het contract met de H. IJ. S. M. ont- |
| 27486 | vangt de Mij .: le 5 pct. over de aanlegkosten, 2e 2} pct. |
| 27487 | over het verschil tusschen aanlegkosten en begrooting en 3e 10 |
| 27488 | pct. van de opbrengst boven f 4000 per jaarkilometer. Secretaris: J. |
| 27489 | H. Willink, Commissarissen: G. J. van Heek, B. W. Blijdenstein, Z. |
| 27490 | J. G. Vonk de Both, H. G. van Everdingen, W. Stork en J. H. Willink, |
| 27491 | een vacature. Aandeelen groot f 250, alle geplaatst en volgestort. K a- |
| 27492 | pitaal f 1.900.000. Winstverdeeling: Na eene uitkeering van 5 pct. |
| 27493 | over het kapitaal, wordt de resteerende winst verdeeld als volgt: 10 pct. |
| 27494 | aan het reservefonds, 10 pct. aan de commissarissen en 80 pct. aan de aan- |
| 27495 | deelhouders. Dividenden 1882-1910, per aandeel van f 250: 0, 0, 0, f 5, 10, |
| 27496 | 10, 11.25, 11.25, 11.12}, 11.50, 12.20, 12.20, 12.30, 12.275, 12.325, 12.50, 13.30, |
| 27497 | 13.30, 13.45, 13.425, 13.875, 14.10, 13.50, 13.65, 14.15, 14.90, f 15.20, f 15.70, f 16.10 |
| 27498 | (no. 26). Reservefonds op 1 Januari 1911 f 28.156.35. 4 pcts. |
| 27499 | leening van 1888, groot f 1.000.000, uitgegeven ter aflossing |
| 27500 | in Juli 1888 van de obligatiën der 4} pets. leening van 1884, waar- |
| 27501 | van de houders bij de inschrijving den voorrang hadden tot den koers |
| 27502 | van 100 pct. Koers van uitgifte voor vrije inschrijvingen 100} pct. De |
| 27503 | leening is gegarandeerd door de Holl. IJzeren Spoorweg Maatschappij. |
| 27504 | Obligatiën groot f 1000; coupons 15 Januari en 15 Juli. A f- |
| 27505 | lossing geschiedt à pari binnen 52 jaren, bij uitloting aangevangen in |
| 27506 | 1892 in November, ter uitbetaling op 15 Januari d.a.v. Van af 1902 is de |
| 27507 | Maatschappij tot vervroegde geheele of gedeeltelijke aflossing gerechtigd. |
| 27508 | Op 1 Januari 1912 was van deze leening nog uitstaande f 654.000. |