Page 1260 in yearbook 1912

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1912 vanoss_1912 1260 1174 content 1834 × 2489 1912/15225

Blocks on this page 3

Main
7861
32 lines
Main
7862
16 lines
Profit distribution Nederl. Indische Spoorweg Mij.
Main
7863
3 lines

Page content 63

The raw OCR output of this page, line by line.
29210 1174 SPOORWEGFONDSEN.
29211 ACTIEF. BALANS OP 31 DECEMBER. PASSIEF.
29212 1910 1909 1910 1909
29213 Gulden Gulden Gulden Gulden
29214 Aand. in portef. 4.550.000 .- 4.550.000 .- Kapitaal 16.000.000 .- 16.000.000 .-
29215 Obl. in portef. 7.020.000 .- 7.020.000 .- Obligatiën :
29216 Conc. emiss.k. enz. 3.056.292.90 3.097.667.34 22 pct. van 1896 15.273.000 .- 16.447.000.
29217 Spoorwegen : 4 pct van 1901 2.867.000 .- 2.884.000 .-
29218 Sem. Vorstenl. 25.987.234.04} 25.122.115.59% 32 pct. van 1902 4.770.000 .- 4.802.000 .-
29219 Batavia Buitenz. 4.127.398.70} 4.135.312.40 4 pct. van 1904 4.861.000 .- 4.886.000 .-
29220 Tramwegen : 4 pct. van 1907 2.961.000 .- 2.974.000 .-
29221 Djokja-Brossot 601.365.34 598.578.14 4 pct. van 1908 1.983.000 .- 1.992.000 .-
29222 Djokja-Willem I 9.011.237.10} 8.892.025.38 Afl. 2} pct. obl 1.056.487.223 1.138.287.75
29223 Goend. Soerab 14.243.238.84 13.934.717.29} Reserve*) 21.467.186.38 20.329.388.21
29224 Rollend materieel : De Staat :
29225 Bij derden 216.658.40 226.968.80 Aand. winst Se-
29226 In bewerking 39.690.28 159.160.12 marang-Vorstenl. 261.456.77 255.739.23
29227 Magazijn 1.662.150.40 1.470.723.59} Crediteuren 897.491.30 816.614.442
29228 Kantoor 's-Hage 82.819.65 82.819.65 Onopgevr. posten 54.225.50 69.604.50
29229 Inv. Solo Bojolali 8.992.60₴ 7.867.94 Afschr. kantoorgeb. 18.965.09 35.484.40₺
29230 Kas 65.110.64 92.289.36 Res. Solo-Bojolali 39.406.942 24.255.11
29231 Debiteuren 3.669.456.12 4.909.375.733 Lijn Sem .- Vorstenl. :
29232 Belegd voor de lijn Vernieuw.f. mat. 500.000 .- 500.000 .-
29233 Semar .- Vorstenl .: Id. bovenbouw 1.000.000 .- 1.000.000 .-
29234 Vern.fds. mat. 500.000 .- 500.000 .- Reservefonds 500.000 .- 500.000 .-
29235 Id. v. bov.bouw 1.000.000. 1.000.000 .- Reservef. Batavia-
29236 Reservefonds 500.000 .- 500.000 .- Buitenzorg 300.000 .- 300.000 .-
29237 Belegde reserves: Id. stoomtr.wegen 500.000 .- 500.000 .-
29238 Batavia-Buitenz. 299.700 .- 299.700 .- Personeelfondsen .. 40.494.94} 53.689.85₺
29239 Stoomtramweg 500.000 .- 500.000 .- Sol. tram ombouw 16.645.23}
29240 Eff. waarborgkap. 92.732.50 92.732.50 Winstsaldo 1.931.673.37} 1.731.170.11
29241 Effecten 48.310 .- 63.825 .-
29242 77.282.387.53 77.255.878.85 77.282.387.53 77.255.878.85
29243 *) Reserve ontstaan door aflossing van obligatiën uit de inkomsten.
29244 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
29245 1910 1909 1910 1909
29246 Gulden Gulden Gulden Gulden
29247 Administratiekosten 850.357.19 794.849.47 Saldo Ao. Po. 1.640.23 7.871.35₺
29248 Algemeene kosten 29.045.29 26.744.80 Expl .- ontvangsten :
29249 Weg, tractie enz. 2.649.371.25} 2.432.050.70} Reizigers 2.260.678.75₺ 2.167.924.81}
29250 Interest 777.491.46 802.463.97} Bagage 33.063.272 30.165.76
29251 Afl. 2} pct. oblig. 161.772 .- 161.772 .- IJI- en vrachtgoed. 5.489.884.20% 4.919.099.22}
29252 Afschrijv. disagio 5.172.61 5.172.61 Levende dieren enz. 22.592.52 22.109.48
29253 Wagenhuur 4.696.66 Diversen 157.923.32 290.658.16₺
29254 Uitkeer. Solotram 45.910.36 44.899.55 Huur wagens enz. 10.213.60 13.943.56
29255 Reservefond's 704.779.20 656.366.09 Diverse baten 15.005.97} 9.670.04
29256 Vernieuwingsfonds 331.345.44 320.097.58
29257 Andere fondsen 237.930.27 230.116.28
29258 Saldo winst 2.193.130.142 1.986.909.34
29259 7.991.001.88 7.461.442.40 7.991.001.88 7.461.442.40
29260 Winstverdeeling: Dividend 15.6 (14.1) pct. f 1.786.200 (f 1.614.450) ; tantièmes f 135.753.31
29261 (f 115.079.88); aan den staat f 261.456.77 (f 255.739.23) ; saldo onverdeeld f 9.720.06}
29262 (f 1.640.23).
29263 Uit Verslag 1910. Het commercieel en technisch onderzoek betreffende voedings-
29264 lijnen voor de spoor- en tramwegen in Midden-Java werd voortgezet. De concessie,
29265 aangevraagd voor twee zijlijnen van den tramweg Djokja-Brossot, werd verleend
29266 voor de verlenging van den tramweg loopende van het tegenwoordige eindpunt-
29267 Srandakan over Passer Krangan naar de fabriek Sewoegalor. Er werd geen over-
29268 eenstemming verkregen wat aangaat de naastingsvoorwaarden, zoodat deze con-
29269 cessie nog niet kon worden aanvaard. Voorts werd concessie aangevraagd voor
29270 een stoomtramweg van Bodjonegoro over Djatirogo en Pamotan naar Lasem, be-
29271 nevens voor een stoomtramweg van Kapoean naar de Solorivier, ter lengte van
29272 ruim 1 K.M., van een stoomtramweg van Soerabaja naar Grisee en van een stoom-