Page 1270 in yearbook 1912

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1912 vanoss_1912 1270 1184 content 1838 × 2484 1912/15235

Blocks on this page 1

Main
7873
7 lines

Page content 55

The raw OCR output of this page, line by line.
29771 1184 SPOORWEGFONDSEN.
29772 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
29773 1910 1909 1910 1909
29774 Gulden Gulden Gulden Gulden
29775 Kosten directie en adm. 472.99 946.12 Uitk. H. IJ. S. M. 42.467.35 41.130.91
29776 Interest 43.130 .- 43.110 .- Nadeelig saldo 1.202.04 3.005.34
29777 Provisie 66.40 80.13
29778 43.669.39 44.136.25 43.669.39 44.136.25
29779 Uit Verslag 1910. De opbrengst van het reizigersvervoer was f 167.303.533
29780 (f 162.763.15}). De opbrengst van bagage en honden was f 4.988.16 (f 4.680.90). Het
29781 vervoer van levende dieren enz. bedroeg f 5.068.192 (f 5.864.82}). Het vervoer van
29782 goederen bracht f 5.066.27 minder op dan in 1909. Het aantal tonnen goederen ver-
29783 voerd beliep 58.325 (70.877) De exploitatiekosten bedroegen f 149.157.58 (f 149.701.28%).
29784 In het bedrag ad f 42.467.35 uitkeering H. IJ. S. M. is begrepen f 1.233.01 huur van
29785 door de H. IJ. S. M. gebruikt materieel. Met de werkzaamheden, tot doortrekking
29786 van den spoorweg van Metslawier naar Anjum, kon nog geen aanvang worden
29787 gemaakt. Met het maken van de spoorweghaven te Franeker hoopt men spoedig te
29788 beginnen
29789 Noord-Friesche Lokaal Spoorweg, 4 pct. leeningen
29790 1902-1903. Op f 900.000 dezer obligatiën was tot den koers van 98
29791 pct. de inschrijving opengesteld bij de h.h. Bloembergen & Zn. te Leeuwar-
29792 den, Th. Gilissen te Amsterdam e.a. De inschrijving op een verdere f 600.000
29793 obligatiën was 17 Maart 1903 bij dezelfde huizen eveneens à 98 pct. openge-
29794 steld. In de Offic. Not. zijn thans f 1.937.000 dezer (afgestempelde) obli-
29795 gatiën opgenomen. Obligatiën groot f 1.000; coupons per 1 Ja-
29796 nuari en 1 Juli. De obligatiën zijn afgestempeld ten blijke van
29797 toetreding tot onderstaand plan van rentebetaling. Zij worden zonder bij-
29798 berekening van rente verhandeld. Couponbetaling en aflossing.
29799 In eene op 14 Juni 1905 gehouden vergadering van obligatiehouders, werd
29800 een voorstel tot gewijzigde rentebetaling aangenomen, luidende o.m.
29801 als volgt: Te beginnen met 1 Januari 1906 wordt de Januari-coupon
29802 betaald met tien gulden. De Juli-coupon wordt betaald met zoodanig be-
29803 drag als het saldo bedoeld bij art. 11 der exploitatie-overeenkomst met de
29804 H. IJ. S. M. toelaat, tot een maximum van dertig gulden, doch in elk
29805 geval minstens tien gulden. De uitloting der obligatiën wordt tien jaar
29806 uitgesteld. Indien de Juli-coupon wordt betaald met minder dan der-
29807 tig gulden zal voor het ontbrekende tusschen tien en dertig gulden worden
29808 afgegeven een bewijs van uitgestelde schuld. Deze rente-
29809 looze bewijzen zullen door samenvoeging omgewisseld worden in certificaten
29810 van honderd gulden tegen betaling van 50 cents. Zoodra de verplichting
29811 tegenover de obligatieleening wederom ten volle kan worden nageleefd en
29812 de winst- en verliesrekening der Noord-Friesche Locaal Spoorweg Maat-
29813 schappij een voordeelig saldo aanwijst, zal 75 pct. daarvan gereserveerd
29814 worden (later werd door commissarissen en directie bepaald het geheele
29815 winstsaldo te reserveeren) om de certificaten van uitgestelde schuld af te
29816 lossen, welke daartoe door uitloting worden aangewezen." Van 29 Juni 1905
29817 af was o.a. bij A. Bloembergen & Zonen's Bank te Leeuwarden en Th. Gilis-
29818 sen te Amsterdam voor obligatiehouders de gelegenheid tot afstempeling
29819 opengesteld. Daar de coupon van Januari en Juli 1906, 1907, 1908, 1909 en
29820 1910 met f 10 werd betaald, werd in Juli 1906, 1907, 1908, 1909 en 1910 telkens
29821 f 20 in bewijzen van uitgestelde schuld afgegeven.
29822 1902 . 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910
29823 Laagste koers 972 98 79 50 46 48
29824 Hoogste koers 985/16 983 98 65 63 48
29825 Voor Hoogsten en Laagsten Koers 1911, zie index.