Page 1272 in yearbook 1912

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1912 vanoss_1912 1272 1186 content 1800 × 2457 1912/15237

Blocks on this page 2

Main
7876
10 lines
Company header Detached block
Main
7877
3 lines

Page content 55

The raw OCR output of this page, line by line.
29882 1186 SPOORWEGFONDSEN.
29883 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING OVER 1910. CREDIT.
29884 Inter. obl.leen. en opgen. geld f 577.679.63 Exploitatierekening :
29885 Onkosten 1.215.89 Opbrengsten f 824.181.16}
29886 Belastingen 7.529.62} Exploitatiekosten 560.957.632
29887 Erfpachten 6.401.76₺ f 263.223.53
29888 Uitbreiding inventaris 4.110.97} Interest 5.981.04
29889 Koersversch. en onk. obl.leen. H. IJ. S. M. 359.475.06
29890 afschrijving 3.992.26
29891 Afschrijvingsrekening 27.749.483
29892 f 628.679.63 f 628.679.63
29893 Uit Verslag 1910. De ontvangsten bedroegen f 824.181.162 (f 721.645.69), waarvan
29894 reizigers en bagage f 771.240.97 (f 680.571.23}), goederen f 12.573.80% (f 5.814.03) en diversen
29895 f 40.366.39 (f 35.260.42}). De uitgaven bedroegen f 560.957.63% (f 508.391.34}). De ver-
29896 meerdering der uitgaven is o.a. het gevolg hiervan, dat de baan op vele plaatsen
29897 opnieuw begrind moest worden, dat het onderhoud van de motoren der
29898 rijtuigen vanaf 1 April 1910 ten laste der maatschappij is gekomen, en namen
29899 de uitgaven voor grondstoffen van de centrale toe, doordat 12.8055 electrische trein-
29900 kilometers méér werden afgelegd; deze meerdere uitgaaf werd evenwel opgewogen
29901 door de mindere kosten voor stoomtreinen. De centrale Leidschendam heeft ook
29902 weder goed voldaan. Aan de bovengrondsche leiding moesten een aantal isolatoren
29903 worden vervangen en werden eenige andere kleine wijzigingen aangebracht. Overi-
29904 gens bleef ook deze geleiding goed voldoen. Door aanbrenging van eenige noodige
29905 wijzigingen aan de motoren der rijtuigen was het aantal storingen in den trein-
29906 dienst gering De toestand van den weg geeft reden tot tevredenheid.
29907 Ahaus Enschede Spoorweg Mpij, te Ahaus. Opgericht in
29908 1899 onder Duitsche wetten tot exploitatie van den spoorweg van Ahaus
29909 naar Enschede ter lengte van ruim 34 K.M. Commissarissen:
29910 G. J. van Heek, E. Jannink Gzn., I. van Delden, Jan van Delden,
29911 J. Duës en Fischer. Directie: F. W. Driever en J. H. Willink. Ka-
29912 pitaal: M. 1.000.000 aandeelen letter A. preferent voor 4 pct. dividend
29913 en M. 500.000 aandeelen B., daarna preferent voor 6 pct. dividend. Ex-
29914 ploitatie-overeenkomst met de H. IJ. S. M. De H. IJ.S. M.
29915 pachtte de lijn, en verbond zich 4 pct. op de A-aandeelen te betalen. Deze
29916 overeenkomst werd in December 1905 gewijzigd, en geschiedt de winst-
29917 verdeeling sedert 1906 als volgt: Van de netto-ontvangsten eerst 4 pct.
29918 op de M. 1.000.000 aandeelen A, daarna 3 + 1 pct. op de M. 500.000 aan-
29919 deelen B. Van het resteerende komt 60 pct. aan de Mpij. en 40 pct. aan
29920 de H. IJ. S. M. Certificaten voor deze aand. A werden op 14 Maart
29921 1900 uitgegeven door de H.H van Loon & Co. tot den koers van 100 pct.,
29922 in stukken groot f 600. Dividenden aand. A 4 pct. bet. op 1 April. De cer-
29923 tificaten zijn voorzien van rentebewijzen die jaarlijks met f 24 .- worden
29924 betaald. 4 pcts. obligatiën van 1909, groot f 300.000 (= M. 500.000)
29925 aangegaan krachtens besluit van den Raad van Toezicht dd. 28 December
29926 1908. Obligatiën groot f 1000, met coupons per 2 Januari en 1 Juli. Aflos-
29927 baar door jaarlijksche uitlotingen te houden in December (voor het eerst in
29928 1909) ter afbetaling op 2 Januari d.a.v. De geheele leening moet in 54
29929 jaren zijn afgelost. De inschrijving op f 300.000 dezer obligatiën was tot
29930 den koers van 983 pct. op 19 Januari 1909 bij de h.h. van Loon & Co.
29931 opengesteld. Uitstaand bedrag 1 Januari 1911 Mk. 496.667. De lijn
29932 werd 23 April 1903 door de Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij
29933 in exploitatie gebracht. Dividenden 1904-1910: Aandeelen A. jaarlijks
29934 4 pct. aandeelen B: 4, 4, 2, 3, 4, 4 en 4 pct.
29935 Koersen der aandeelen: 1906: H.K. 101, L.K. 100; 1907-1910: geen noteering.
29936 voor koersen 1911, zie index.