Page 1112 in yearbook 1913

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1913 vanoss_1913 1112 1020 content 1743 × 2442 1913/16881

Blocks on this page 2

Company header Detached block
Main
8748
3 lines
Company header Vrachtvaart Mij "Bothnia"
Main
8749
3 lines

Page content 51

The raw OCR output of this page, line by line.
20347 1020 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN (Nederland en Koloniën).
20348 pakketten f 566.382 (f 575.868). brievenmalen enz. f 556.583 (f 556.099); huur van hutten
20349 en diversen f 267.790 (f 250.490) . De exploitatiekosten bedroegen f 1.614.922 (f 1.545.452) ;
20350 de exploitatie-coëfficient bedroeg 65.761 (59.352) pct.
20351 Verschure & Co's Algemeene Binnenlandsche Stoom-
20352 vaart Mij. De maatschappij werd opgericht 22 Mei 1902, voor den
20353 duur van 40 jaren, met het doel verschillende stoomvaartlijnen, voor-
20354 namelijk met van Amsterdam uitgaande diensten te exploiteeren (naar
20355 Zwolle, Meppel, Zutphen, Utrecht, Dordrecht, Marken, Lemmer, Rotter-
20356 dam, enz.) Kapitaal f 800.000 in aandeelen à f 1000, waarvan ge-
20357 plaatst 500 aandeelen. Op 11 Juni 1902 was bij de H.H. Van Marken
20358 & Middendorp, C. de Ruyter, en Telders & Co. de inschrijving opengesteld
20359 op f 500.000 5 pct. 1ste hypothecaire obligatiën (Verband-
20360 brieven), verzekerd door eerste verband op 18 stoombooten, die ten behoe-
20361 ve der obligatiehouders aan de Algemeene Trust Mpij. werden verpand.
20362 Volgens het prospectus bracht de heer D. Croll een rapport uit, berichten-
20363 de dat deze schepen alleen in waarde het bedrag der obligatiën overtrof-
20364 fen. Bovendien werden f 100.000 in aandeelen der Zaandamsche Stoom-
20365 vaartmaatschappij mede verpand. Obligatiën groot f 1000; coupons.
20366 1 Jan., 1 Juli. Aflossing door uitloting in Mei à pari in uiterlijk 25 jaren
20367 begonnen 1904; tot 1910 mocht niet meer dan f 10.000 per jaar worden afge-
20368 lost, terwijl na dien tijd de maatschappij dit bedrag kan verhoogen. De
20369 maatschappij verzocht de Algemeene Trust Maatschappij in 1905 tot een
20370 vervroegde aflossing van obligatiën te mogen overgaan, hetgeen door deze
20371 werd afgewezen. Op 1 Januari 1913 was van de obligatieleening nog uit-
20372 staande f 430.000. Dividenden 1902-5: nihil, 1906: 3 pct .; 1907-8:
20373 nihil, 1909-1911: 3, 4.3 en 4.6 pct. De Mpij. publiceert geen verslagen.
20374 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908
20375 Hoogste koers 101₴ 1013 100g 101 101 101 100 101
20376 Laagste koers 993 982 973 100 99 100 99% 1003 -
20377 Vrachtvaart Mij. „Bothnia”, te Amsterdam. Opgericht
20378 21 Januari 1897. Duur: tot 31 Augustus 1920. Doel: Het aanbouwen,
20379 aan- of verkoopen, in de vaart brengen en exploiteeren van stoomschepen
20380 voor de algemeene vrachtvaart. Het aandeelenkapitaal bedraagt f 1.500.000,
20381 waarvan aanvankelijk uitgegeven f 500.000; in 1900 werd overgegaan tot
20382 uitgifte van verdere f 400.000 aandeelen, waarvan reeds f 150.000 waren
20383 geplaatst. Op de resteerende f 250.000 was de inschrijving opengesteld op
20384 7 September 1900 bij de H.H. Vermeer & Co. tot den koers van 115 pct.
20385 Aandeelen groot f 1000. Op 15 December 1904 was ten kantore der
20386 Maatschappij de inschrijving opengesteld op f 250.000 5 pct. obligatiën
20387 zijnde de le serie eener leening groot f 500.000, tegen 100 pct. Deze lee-
20388 ning kreeg le hypothecair verband op de in bezit der Maatschappij reeds
20389 zijnde en nog komende schepen, terwijl de Maatschappij zich verbond dit
20390 bezit niet te bezwaren en geene verdere obligatiën uit te geven (boven ge-
20391 melde f 500.000) zoolang deze leening niet geheel is afgelost. Stukken
20392 groot f 1000 met coupons per 2 Januari en 1 Juli, aflosbaar in 20 jaar bij
20393 middel van jaarlijksche uitlotingen voor het eerst in 1905. Losbare obli-
20394 gatiën betaalbaar op 2 Januari nà de uitloting. Bij de inschrijving werd
20395 door de aandeelhouders voor het geheele bedrag ingeschreven. Winst-
20396 verdeeling: eerst afschrijving, met belegging in een speciaal
20397 beheerd reservefonds; dan tot 5 pct. dividend aan de aandeelhou-