Page 1559 in yearbook 1913

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1913 vanoss_1913 1559 1467 content 1794 × 2439 1913/17328

Blocks on this page 1

Main
9085
2 lines

Page content 52

The raw OCR output of this page, line by line.
30378 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. 1467
30379 Haagsche Tramweg-Maatschappij, te 's-Gravenhage. O p-
30380 gericht 17 Mei 1887. Duur tot 31 December 1926. Doel: Het ver-
30381 krijgen en exploiteeren van spoor- en tramwegen te 's-Gravenhage, Scheve-
30382 ningen en Delft. Concessie: In de vennootschap is ingebracht eene in
30383 1886 door den Raad der gemeente 's-Gravenhage voor den tijd van 40 jaren
30384 aan de Ste. Générale de Chemins de fer économiques verleende concessie.
30385 Deze concessie werd bij Raadsbesluit van 28 Maart 1904 zoodanig gewijzigd,
30386 dat door de Gemeente nieuwe lijnen worden aangelegd en bestaande lijnen
30387 voor electrische tractie ingericht; alleen de lijn 's-Gravenhage-Delft zal als
30388 stoomtram geëxploiteerd blijven. De lijnen door de gemeente aangelegd en
30389 veranderd worden haar eigendom. De maatschappij betaalt voor het gebruik
30390 daarvan jaarlijks (van 1907 af) tot den afloop der concessie in 1926, eene
30391 som, welke, percentsgewijze over de aanlegkosten berekend, rente en aflos-
30392 sing inhoudt. De maatschappij voorziet in alles wat noodig is voor het mou-
30393 vement, dus : rollend materieel, remisen, werkplaatsen etc. al hetwelk haar
30394 eigendom blijft. De electrische stroom wordt door de gemeente geleverd.
30395 Directeur: H. A. J. van Stipriaan Luïscius. Raad van Beheer:
30396 Mr. D. van Houten, Jhr. Mr. L. den Beer Poortugael, J. F. R. van de Wall,
30397 Mr. F. A. P. Baron Wittert van Hoogland, J. D. Ruys T.Azn., Jhr. E. H.
30398 van Loon, S. Schönbrunn en Mr. A. R. Zimmermann. Aandeelenkapi-
30399 taal, thans f 1.300.000, oorspronkelijk groot f 850.000, werd in 1893 ver-
30400 groot tot f 1.000.000 en in 1904 tot f 1.300.000 (bestaande uit 10.000
30401 aandeelen à f 100 en uit 6000 à f 50). In 1894 werd een zeker
30402 bedrag aandeelen door de Heeren Gebr. Boissevain en Gebr. Wiegman
30403 ter Amsterdamsche beurze door verkoop aan de markt gebracht, tegen circa
30404 88 pct. Aandeelen groot f 100 en f 50. Dividenden 1887-1911: 2.5,2,
30405 2.5, 0, 0, 4, 4, 4.5, 6, 6.5, 4.4, 3, 0, 4, 5, 6, 83, 83, 83, 13, 14, 14, 14, 15 en 15 pct.
30406 (no. 25). 4 pct. obligatiën. Op 27 Mei 1904 was de inschrijving
30407 opengesteld o.a. te Amsterdam bij de H.H. Adolph Boissevain & Co. op
30408 f 4.000.000 4 pct. obligatiën in stukken van f 1000 en f 500 met coupons
30409 per 2 Januari en 1 Juli tegen den koers van 98 pct. De aflossing geschiedt
30410 binnen 22 jaar aangevangen in 1905 en eindigende in 1926. Trekking in
30411 de 2de helft van April ter aflossing op 1 Juli d.a.v. Het provenu
30412 der leening strekte tot aflossing op 1 Juli 1904 van de nog uit-
30413 staande f 2.419.500 44 pct. obligatiën, tot den aanleg van nieuwe lijnen en
30414 de verandering van de bestaande lijnen in zoodanige met electrische beweeg.
30415 kracht, tot aanschaffing van rollend materieel, voor den bouw van remisen,
30416 werkplaatsen enz. Bij de inschrijving hadden de houders der 4} pct. obli-
30417 gatiën recht van voorkeur voor het bedrag in hun bezit. Uitstaand bedrag
30418 op 1 Januari 1913 f 2.924.000. De h.h. Van der Hoop & Co. te Rotterdam
30419 gaven vanaf 27 Januari 1905, à 245 pct. certificaten van aan-
30420 deel Haagsche Tramweg Mpij. uit, groot f 50, uitgegeven door het
30421 Vereenigd Bezit van Aandeelen der Haagsche Tramweg Maatschappij.
30422 Winstverdeeling: 5 pct. aan het reservefonds (tot maximaal 20 pct.
30423 van het kapitaal); 1 pct. aan elk lid van den raad van beheer; het restant
30424 aan aandeelhouders, behoudens een bedrag voor dotatie van een amortisa-
30425 tiefonds, in verband met den afloop der concessie in 1926.
30426 Uit Verslag 1911. De exploitatie-ontvangsten bedroegen f 2.117.666 (f 1.992.567).
30427 De exploitatie-uitgaven vermeerderden met f 57.033. Het aantal afgelegde wagen-
30428 kilometers bedroeg: electrische tractie 8.514.146 (7.982.025); stoomtractie 770.999
30429 (759.025).