|
30363 |
1340 SPOORWEGFONDSEN (Binnenland). |
|
30364 |
op 1 Januari 1911 de exploitatie van den Stoomtramweg Lichtervoorde- |
|
30365 |
Groenloo eindigde en op 1 Juni 1911 de exploitatie van de Stoomtramwegen |
|
30366 |
Leiden-Katwijk aan Zee en Rijnsburg-Noordwijk aan Zee aan de Noord- |
|
30367 |
Zuid-Hollandsche Tramweg Mpij. overging. |
|
30368 |
LENGTE VAN HET NET; AANTAL RIJTUIGEN, ENZ .; PERSONEEL. |
|
30369 |
Hoofd- Tweede- Zij- Totaal Rijtui- Goederen- Locomo- Perso- |
|
30370 |
Spoor Spoor Spoor Spoorw. gen wagens tieven neel |
|
30371 |
meter meter meter meter Aantal Aantal Tons Aantal Aantal |
|
30372 |
1890 624.322 218.473 294.301 1.137.096 667 1067 29.195 239 ? |
|
30373 |
1900 992.978 353.311 439.477 1.785.766 923 4585 55.369 367 9.164 |
|
30374 |
1905 1.101.442 417.489 539.384 2.058.315 1084 5974 74.829 433 11.714 |
|
30375 |
1906 1.089.081 417.117 555.739 2.061.937 1108 6047 75.895 437 11.719 |
|
30376 |
1907 1.089.081 417.173 560.485 2.066.739 1129 6269 78.518 449 12.004 |
|
30377 |
1908 1.121.870 450.714 605.863 2.178.447 1168 6488 81.145 446 12.553 |
|
30378 |
1909 1.121.870 459.558 625.965 2.206.493 1176 6535 81.629 459 12.662 |
|
30379 |
1910 1.156.452 472.439 633.714 2.262.605 1202 6609 82.3812 459 12.815 |
|
30380 |
1911 1.156.452 501.348 637.335 2.295.135 1245 6648 82.883 436 12.815 |
|
30381 |
1912 1.201.315 521.628 654.897 2.377.840 1301 6821 84.791} 453 13.079 |
|
30382 |
Kapi- Specificatie der obligat.leeningen Reser- Vernieuw. Aand.en Effec. |
|
30383 |
taal 3% obl. 33% obl. 4% obl. Totaal vefonds reken. deelnam. ten |
|
30384 |
1882 15.000.000 12.666.000 25.498.0003 226.292 |
|
30385 |
1891 22.500.000 5.846.000 32.732.000 38.578.000 217.061 175.813 145.097 |
|
30386 |
1895 22.500.000 11.280.000 33.852.000 45.132.000 394.880 248.352 938.900 282.225 |
|
30387 |
1900 22.500.000 15.488.000 43.122.000 8.000.000 66.610.000 959.036 138.527 691.900 457.831 |
|
30388 |
1905 22.500.000 15.697.000 59.821.000 7.823.000 83.341.000 1.549.105 142.377 3.354.025 1.467.784 |
|
30389 |
1906 22.500.000 15.507.000 71.351.000 7.783.000 94.641.000 1.847.255 149.605 6.154.025 2.137.033 |
|
30390 |
1907 22.500.000 15.311.000 70.800.000 12.273.000 98.384.000 2.100.088 159.043 7.853.0251 2.141.191 |
|
30391 |
1908 22.500.000 15.109.000 77.230.000 17.781.390 110.120.390 2.374.406 167.128 11.226.4002 2.331.742 |
|
30392 |
1909 22.500.000 14.901.000 76.641.000 20.430.220 111.972.220 2.341.070 59.402 11.103.400 3.086.680 |
|
30393 |
1910 22.500.000 14.687.000 75.115.000 28.461.000 118.263.000 2.394.672 62.417 14.068.400 3.064.863 |
|
30394 |
1911 22.500.000 14.465.000 75.317.000 32.869.000 122.651.000 2.447.100 68.359 14.018.800 3.117.295 |
|
30395 |
1912 22.500.000 14.237.000 74.620.000 36.139.000 124.996.000 3.063.458 79.883 13.966.696 3.107.557 |
|
30396 |
1) De resp. toename sedert ulto. 1905 is het gevolg van het opnemen van: / 2.800.000 |
|
30397 |
obligatiën der 4 pcts. geldleening groot f 4.500.000 welke door de Zuid-Hollandsche |
|
30398 |
Electrische Spoorweg mpij. voor de voltooiing van haar spoorweg met de H. IJ. |
|
30399 |
S. M. is aangegaan en waarvan de laatstgenoemde reeds f 1.700.000 bezat. 2) De |
|
30400 |
vermeerdering in 1908 is gevolg van de volstorting op aandeelen en obligatiën der |
|
30401 |
Zuid-Hollandsche- en bijstorting op de aandeelen der Hollandsche Electrische Spoor- |
|
30402 |
weg-Maatschappij van f 1.699.000 obligatiën van een nieuwe 4 pcts. leening ad |
|
30403 |
f 2.500.000 der Z. H. E. S. 3) f 12.666.000 4 pcts., f 2.141.000 42 pcts. en f 10.691.000 5 pcts |
|
30404 |
obligatiën. |
|
30405 |
Koers- |
|
30406 |
Spoor- en Rollend Mag. en Voor- versch. en Expl.resultaten p. Jaar K.M. |
|
30407 |
tramweg1) mater.2) diversen3) schott. onk.leen. Bruto's Expl.kosten Netto's |
|
30408 |
1882 32.447.084 8.757.328 2.311.154 28.469 18.043 9.609 53.25 % 8.434 |
|
30409 |
1891 39.884.154 15.017.020 5.806.294 798.944 982.287 10.391 6.913 66.57 % 3.478 |
|
30410 |
1895 42.082.664 18.633.220 2.629.690 1.328.520 1.243.347 10.967 6.725 61.32 % 4.242 |
|
30411 |
1900 47.519.366 22.765.276 10.181.702 4.269.945 1.448.320 12.850 8.689 67.62 % 4.160 |
|
30412 |
1905 54.139.756 28.007.382 16.166.952 5.920.763 1.833.083 15.925 10.868 68.24 % 5.057 |
|
30413 |
1906 56.070.468 28.742.478 13.869.380 6.472.956 2.207.555 15.997 10.783 67.41 % 5.214 |
|
30414 |
1907 59.533.678 29.043.729 14.306.967 6.817.912 2.179.710 16.456 11.517 69.99 % 4.939 |
|
30415 |
1908 61.945.172 30.711.836 14.611.266 7.394.292 2.396.111 16.583* 11.648* 70.24 %* 4.935* |
|
30416 |
1909 63.307.769 31.492.729 16.148.216 7.791.409 2.349.682 16.893 11.751 69.56 % 5.141 |
|
30417 |
1910 63.809.860 31.883.956 17.130.353 ** 8.100.101 2.303.663 17.577 11.877 67.57 % 5.700 |
|
30418 |
1911 64.929.454 32.411.597 16.244.040 8.613.579 2.274.817 18.893 12.364 65.44 % 6.529 |
|
30419 |
1912 65.839.230 33.181.516 17.135.098 9.490.248 2.224.230 19.751 12.681 64.20 % 7.070 |
|
30420 |
1) Waaronder de rekening: „Spoorwegen" telkens met f 39.374.765.28, en overigens |
|
30421 |
„,Uitbreidingen“, „Verbindingsspoor Rotterdam“, en wijziging en uitbreidingen van |
|
30422 |
tramwegen en handelsinrichtingen, enz. 2) En stoomschepen. 3) Exploitatie-inrich- |
|
30423 |
tingen en div. eigendommen. * ) Sedert 1908: Incl. stoombootveer Enkh .- Stavoren. |
|
30424 |
** ) Waaronder f 1.781.167.36 (f 1.367.339.81}) werken, materieel en exploitatie-inrich- |
|
30425 |
tingen in constructie. |
