Page 1006 in yearbook 1915

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1915 vanoss_1915-16_domestic 1006 944 content 1712 × 2391 1915/20639

Blocks on this page 4

Main
11348
17 lines
Main
11349
11 lines
Main
11350
2 lines
Main
11351
3 lines

Page content 57

The raw OCR output of this page, line by line.
29502 944 DIVERSEN.
29503 ACTIEF. BALANS OP 31 DECEMBER. PASSIEF.
29504 1914 1913 1914 1913
29505 Gulden Gulden Gulden Gulden
29506 Gebouwen 358.235. 358.600 .- Kapitaal 600.000 .- 600.000 .-
29507 Paarden 115.900 .- 124.600 .- Hypotheken 151.500 .- 153.250 .-
29508 Rollend materieel 129.480 .- 150.290 .- Reservefonds 7.329.47 7.329.47
29509 Auto's en onderd. 22.960 .- 12.070 .- Crediteuren 39.614.15 52.179.18
29510 Stoomsleepboot enz. 10.590 .- 11.840 .- Incassobank 54.440.95 50.190.61
29511 Inventaris 37.120 .- 42.330 .- Borgstell. personeel 5.978.07 5.478.14
29512 Fourages enz. 18.041 .- 21.323.75 Onafgeh. dividenden 630 .- 930 .-
29513 Kassa 5.775.24 2.335.30 Dividend 15.480 .-
29514 Effecten 4.580.62₺ 4.580.62% Bedrijfsbelasting 423.50
29515 Reserve risicobank 5.020 .- 5.020 .- Winst- en verlies 96.69} 79.37
29516 Debiteuren 67.887.47 66.427.15₺
29517 Vooruitbet. posten 1.923.44
29518 Ongepl. aandeelen 84.000 .- 84.000 .-
29519 859.589.33} 885.340.27 859.589.33} 885.340.27
29520 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
29521 1914 1913 1914 1913
29522 Gulden Gulden Gulden Gulden
29523 Werkl. en adm.kost. 160.842.78 169.006.962 Saldo Ao. Po. 79.37 35.46
29524 Fourages 115.253.532 109.845.482 Huuropbr. gebouw. 5.665.90 5.272.95
29525 Onderh. paarden en Tot. baten v. vervoer 432.525.46₺ 440.864.72}
29526 materieel 56.188.83₺ 54.139.56₺
29527 Onderh. gebouwen 2.011.77} 2.084.12}
29528 Onkosten enz. 39.530.65 40.079.95₺
29529 Winstsaldo 64.443.16 71.017.04
29530 438.270.73₺ 446.173.133 438.270.732 446.173.13}
29531 Winstverdeeling : Dividend 0 (3) pet. nihil (f 15.480); bedrijfsbelasting nihil (f 423.50);
29532 afschrijvingen f 64.346.46} (f 55.034.17); onverdeeld saldo f 96.69} (f 79.37)
29533 Uit Verslag 1914. De gang van zaken was gedurende het eerste halfjaar gunstig,
29534 doch wij ondervonden de gevolgen van den oorlog. Een aantal paarden werd door
29535 het Legerbestuur gerequireerd tegen matige getaxeerde prijzen. De voeding en
29536 ligging per paard bedroeg 92} cent per dag. Bijgekocht werden 64 paarden, terwijl
29537 58 stuks werden verkocht en 4 paarden door den dood verloren gingen. Door den
29538 directeur werd een overeenkomst aangegaan met het centraal-comité der Eerste
29539 Nederlandsche Tentoonstelling op Scheepvaartgebied „Entos", waarbij de Maat-
29540 schappij tot officieel expediteur en transporteur werd benoemd. Behalve betrek-
29541 kelijk belangrijke inkomsten, heeft deze opdracht ook vele relatiën doen ontstaan
29542 van blijvenden aard; vooral op het gebied van vervoer van scheepsassen, stoom-
29543 ketels, machinedeelen, brandkasten enz. Voor rekening der Genie werden belang-
29544 rijke transporten van pantsermateriaal uitgevoerd naar de forten in de stelling
29545 Amsterdam. Het aantal uitgevoerde verhuizingen nam gestadig toe.
29546 Amsterdamsche Ballast Maatschappij, te Amsterdam.
29547 Opgericht 15 September 1905. Duur: tot 31 December 1950. Doel:
29548 het aannemersbedrijf, de verkoop van zand, het ballasten van schepen enz.
29549 Inbreng: Bij de oprichting werden eenige huizen, schuren en erven met
29550 onderscheidene perceelen tuin, bosch, hakhout, bouw- en weiland inge-
29551 bracht, alles gelegen in de gemeente Velsen (IJmuiden). De waarde van
29552 een en ander werd aangenomen op f 250.000. Inbrengers ontvingen in ruil
29553 voor hun bezittingen aandeelen der vennootschap. Het is de bedoeling de
29554 gronden te verkoopen en de opbrengst ten goede te doen komen aan het
29555 werkkapitaal der vennootschap. Kapitaal: thans f 1.000.000, geheel
29556 geplaatst, verdeeld in aandeelen van f 1000, was aanvankelijk groot
29557 f 250.000, en werd in September 1912 verhoogd tot f 1.000.000, dus
29558 met f 750.000. Van dit bedrag werd aan aandeelhouders f 500.000 in vol-