Page 1091 in yearbook 1915

Page Block

Scanned page

Yearbook	Vol.	Seq	P.no	Type	Size	File
1915	`vanoss_1915-16_domestic`	1091	1029	content	1697 × 2397	`1915/20724`

Blocks on this page 1

Company header Electrische Spoorweg Maatschappij

Main

11517

3 lines

Page content 52

The raw OCR output of this page, line by line.
	34216	SPOORWEGFONDSEN. 1029
	34217	Wurfbain & Zoon te Amsterdam aan de markt werden gebracht, tot den
	34218	koers van 100 pct. De geheele leening was hierna geplaatst. Deze laatste
	34219	uitgifte had plaats in verband met nieuw aan te leggen lijnen. Uitstaand
	34220	bedrag op 3 Januari 1915 f 5.582.000. De 1e 4 inschrijvingen waren telkens
	34221	bij de H.H. de Kock & Uyt den Bogaard, Nachenius & Zn. en Wurfbain
	34222	& Zn. opengesteld. Obligatiën, groot f 1000; coupons 2 Januari
	34223	en 1 Juli. Aflossing à pari in 60 jaren, aangevangen 1903. Voor al
	34224	deze obligatiën uitlotingen in December, ter betaling op 2 Januari d.a.v .;
	34225	na tien jaren recht tot vervroegde amortisatie, geheel of gedeeltelijk. Voor
	34226	het prospectus der in 1915 uitgegeven obligatiën zie men aan het eind van
	34227	dezen jaargang.
	34228	KOERSBEWEGING.
	34229	4 % obl. 1888 1890 1895 1900 1905 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913
	34230	Laagste koers 98 1014 992 1012 98₴ 992 1012 100 100 992 94₺
	34231	Hoogste koers 1012 105 1028 103 1012 103 103 103 102 101g 100
	34232	4 % obl. 1902
	34233	Laagste koers 1012 983 99% 101} 100 100 992 932
	34234	Hoogste koers 103 1013 103 103 103 102 1018 100
	34235	Koersen oblig. 1888 in 1914: 942-98; oblig. 1902: 943-98.
	34236	Electrische Spoorweg Maatschappij te Amsterdam. Opge-
	34237	richt 22 Dec. 1902. Doel: Het tot stand brengen en exploiteeren van een
	34238	electrischen spoorweg van Amsterdam naar Haarlem langs den kortsten
	34239	weg en eventueele uitbreidingen daarvan; de exploitatie van langs de
	34240	lijnen gelegen onroerende goederen. Bedrijf: De Electrische Spoor-
	34241	weg-Maatschappij heeft met de Eerste Nederl. Electrische Tramweg-
	34242	Maatschappij te Haarlem (zie deze) een exploitatie-overeenkomst gesloten,
	34243	waarbij de bediening van de lijnen der laatstgenoemde Maatschappij aan de
	34244	Electrische Spoorweg-Maatschappij wordt opgedragen. Deze maatschappij
	34245	exploiteert. dientengevolge thans haar eigen electrische lijn Amsterdam-
	34246	Haarlem en de lijn Haarlem-Zandvoort der E. N. E. T. Ook
	34247	exploiteert de maatschappij de ceintuurbaan te Haarlem, en het traject
	34248	Haarlem-Bloemendaal der E. N. E. T. Omtrent inbreng zie jaargang 1907.
	34249	Kapitaal: thans f 3.750.000, aanvankelijk groot f 3.000.000, in April
	34250	1913 verhoogd tot f 3.750.000, waarvan f 3.000.000 geplaatst en ver-
	34251	deeld in aandeelen aan toonder groot f 250, in het bezit van
	34252	de Netherlands Tramways Corporation, welke zelf een kapitaal van
	34253	$ 2.000.000 gewone en $ 1.500.000 5 pct. cumulatief preferente aandeelen
	34254	heeft, geheel uitgegeven. Deze laatste mpij. heeft geen obligatieschuld.
	34255	Raad van Beheer: A. van Rossum te Haarlem, president, G. S. de
	34256	Clercq te Bloemendaal, secretaris, H. F. Adams te Haarlem, gedelegeerd lid,
	34257	H. A. Waller te Heemstede, G. L. Boissevain te New York, C. H. Julius te
	34258	Londen, J. H. Kann, te 's-Hage en Mr. A. F. v. Hall, te Amsterdam.
	34259	Winstverdeeling: Eerst een bedrag (ten minste 8 en ten hoogste
	34260	15 pct.) in het vernieuwingsfonds. Van de resteerende winst komt 5 pct.
	34261	aan aandeelhouders. Van de overwinst ontvangt de raad van beheer 10 pct.,
	34262	terwijl de overige 90 pct. worden uitgekeerd aan aandeelhouders, tenzij
	34263	besloten wordt dit percentage geheel of gedeeltelijk te re-
	34264	serveeren. Dividend 1903-1909: nihil; 1910: 3 pct .; 1911-
	34265	1913: nihil. 1914: ?. 4 pct. Leening van 1903, groot
	34266	f 3.000.000, verdeeld in obligatiën groot f 1000, met coupons
	34267	per 2 Jan. en 1 Juli. Aflossing à pari sedert 1905 in 50 jaar door uitlo-