|
35966 |
SPOORWEGFONDSEN. 1059 |
|
35967 |
Per- Af- Dienst |
|
35968 |
Dienst Totale cent Saldo schrijv. d. leen. |
|
35969 |
Dienst tractie en exploit. Versch. expl. der en bijdr. en huur Saldo |
|
35970 |
vervoer mater. uitgaven uitg. Totaal kosten ontv. vern.f. v.spw. winst |
|
35971 |
1865 90.562 183.743 183.743 53.26 % 345.322 ? ? ? |
|
35972 |
1875 177.804 384.730 384.730 53.19 % 338.959 186.661 150.740 66 |
|
35973 |
1885 115.536 310.386 310.386 41.29 % 441.411 62.731 354.563 24.025 |
|
35974 |
1895 355.149 512.208 86.509 628.717 51.61 % 589.491 128.180 382.450 78.860 |
|
35975 |
1900 530.437 734.291 104.586 838.877 54.53 % 699.596 194.000 415.210 90.386 |
|
35976 |
1905 330.190 579.381 1.164.182 222.730 1.386.911 61 .- % 886.752 140.928 654.919* 90.905 |
|
35977 |
1908 441.742 793.069 1.525.350 241.314 1.766.664 68.47 813.599 52.393 707.251* 53.956 |
|
35978 |
1909 449.949 753.793 1.502.393 305.005 1.807.398 66.37 % 915.502 31.750 829.685* 54.067 |
|
35979 |
1910 466.433 728.228 1.502.050 261.138 1.763.188 65.31 % 936.671 161.600 684.120* 90.950 |
|
35980 |
1911 489.852 733.062 1.543.266 245.710 1.788.976 60.75 1.155.933 363.200 688.544 104.189 |
|
35981 |
1912 514.030 788.722 1.632.029 277.290 1.909.319 59.43 % 1.303.209 398.359 787.516* 117.334 |
|
35982 |
1913 546.031 849.728 1.754.545 288.680 2.043.225 61.19 1.295.909 366.793 811.734* 117.381 |
|
35983 |
1914 575.083 855.842 1.809.143 343.565 2.152.708 60.36 1.413.842 357.109 951.082 105.651 |
|
35984 |
*) Hierin verrekend het saldo der ramwegen en tot en met 1909 de aflossingen der |
|
35985 |
obligatiën. De vergelijkende exploitatieresultaten der tramwegen zijn: |
|
35986 |
Reizi- Abonn. Ontv. Ontv. Ontv. Totale Totale Netto Te betal. Saldo1) |
|
35987 |
gers kaarten reizig. goeder .* ) divers. ontv. uitgav. ontv. huren beschikb |
|
35988 |
1903 468.184 261 76.234 6.255 5.573 88.063 75.763 12.200 25.816 -- 13.516 |
|
35989 |
1904 491.871 318 83.736 6.172 7.760 96.667 79.667 17.000 25.956 - 8.956 |
|
35990 |
1905 504.776 341 86.198 6.290 9.006 101.493 82.429 19.065 25.954 - 6.889 |
|
35991 |
1908 560.155 525 90.094 10.187 13.546 113.827 117.991 4.164 -_ 2) -2) |
|
35992 |
1909 673.007 588 107.905 15.582 15.392 140.878 132.173 8.705 -2) __ 2) |
|
35993 |
1910 766.477 1.587 131.571 18.987 11.262 161.820 125.660 36.160 -2) __ 2) |
|
35994 |
1911 783.027 1.969 137.192 20.025 12.600 169.817 130.406 39.412 ____ 2) -2) |
|
35995 |
1912 786.663 2.538 138.423 22.053 12.319 172.794 135.336 39.803 -- 2) -2) |
|
35996 |
1913 834.079 3.431 149.968 23.384 12.442 185.795 141.214 44.582 -_ 2) ___ 2) |
|
35997 |
1914 918.094 3.860 178.894 50.731 14.565 237.265 192.647 44.618 2) -- 2) |
|
35998 |
*) Inclusief levende dieren. 1) Saldo (- = tekort) beschikbaar voor afschrijving |
|
35999 |
en rente eigen kapitaal. 2) Deze bedragen worden sedert 1908 niet meer opgegeven. |
|
36000 |
VERVOERSSTATISTIEK. |
|
36001 |
Bag.en Afgeleg- Exploitatiecijfers per trein-kilometer Jaar K.M |
|
36002 |
Aantal goeder. de trein- Tot. Expl. Totale Netto Af- Dienst Saldo Ont- Uit- |
|
36003 |
reizig. Tons K.M. ontv. uitg .* uitg. ontv. schrijv leen winst vangst gav. |
|
36004 |
1875 342.176 68.399 439.837 1.644 0.874 1.299 0.345 ? ? ? 7.091 5.602 |
|
36005 |
1885 368.665 107.686 500.470 1.502 0.620 ? ? ? ? ? ? ? |
|
36006 |
1895 765.950 256.535 826.099 1.47} 0.66 0.76₺ 0.71} 0.15₺ 0.46% 0.09₺ ? ? |
|
36007 |
1900 1.170.436 338.820 1.238.797 1.24 0.59 0.67} 0.56% 0.152 0.33₺ 0.07} 13.736 7.490 |
|
36008 |
1905 2.593.797 589.245 2.345.718 0.97 0.49} 0.59 0.38 0.06 0.28 0.04 15.363 9.371 |
|
36009 |
1908 3.118.043 624.159 2.540.127 1.01} 0.60 0.69₺ 0.32 0.02 0.28 0.02 17.434 11.937 |
|
36010 |
1909 3.170.976 626.309 2.404.283 1.13 0.62} 0.75 0.38 0.01} 0.342 0.02 18.398 12.212 |
|
36011 |
1910 3.343.457 586.348 2.403.518 1.12} 0.62} 0.732 0.39 0.07 0.28₺ 0.032 18.249 11.918 |
|
36012 |
1911 2.846.904 599.025 2.220.982 1.323 0.692 0.80% 0.52 0.16% 0.31 0.04₺ 19.898 12.088 |
|
36013 |
1912 2.911.734 730.363 2.286.545 1.40% 0.71} 0.83% 0.57 0.173 0.34} 0.05 21.706 12.901 |
|
36014 |
1913 3.133.196 680.782 2.297.869 1.452 0.762 0.89 0.562 0.16 0.35₺ 0.05 22.662 13.806 |
|
36015 |
1914 2.733.955 637.892 2.094.410 1.70g 0.86₺ 1.03 0.673 0.17 0.45₺ 0.05 24.107 14.551 |
|
36016 |
*) Per treinkilometer. |
|
36017 |
Voor tusschenliggende jaarcijfers, zie vorige jaargangen. |
|
36018 |
Uit Verslag 1914. De in het laatst van Juli ingetreden oorlogstoestand, gepaard |
|
36019 |
met de vordering van het gebruik van de spoorwegen (hoofd- en buurtspoorwegen) |
|
36020 |
en van het daartoe behoorend rollend materieel in het belang van 's Rijks dienst, |
|
36021 |
bracht belangrijke wijzigingen mede. Vergeleken bij 1913 werd, zonder reke- |
|
36022 |
ning te houden met het vervoer voor Rijks rekening, minder ontvangen in: |
|
36023 |
Augustus f 160.933 (55.64 pct.), September f 95.580 (36.11 pct.), October f 43.618 (17.39 pct), |
|
36024 |
November f 11.151 (5.10 pct.) en December f 18.751 (8.62 pct.). De achteruitgang in |
|
36025 |
1914 kan geheel worden toegeschreven aan de abnormale omstandigheden gedurende |
|
36026 |
de laatste vijf maanden van het jaar. In die maanden stond het verkeer met België |
|
36027 |
en Frankrijk geheel stil, terwijl het verkeer met Duitschland sterk verminderde. |
|
36028 |
Het winstsaldo bedraagt f 105.650. Hiervan is de helft te bestemmen voor aflossing |
|
36029 |
van bewijzen van uitgestelde schuld, derhalve f 52.825, vermeerderd met het onver- |
|
36030 |
67* |
