Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1915 | vanoss_1915-16_domestic |
927 | 865 | content | 1743 × 2412 | 1915/20560 |
Blocks on this page 1
Company header
Stoomvaart Maatschappij Nederland
Main
Page content 53
| 25207 | SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 865 |
| 25208 | Stoomvaart Maatschappij Nederland, gevestigd te Amster- |
| 25209 | dam. Opgericht 13 Mei 1870. Du u r tot 12 Mei 1920. Do el: Het uit- |
| 25210 | oefenen van de vracht- en passagiersvaart tusschen Nederland en Nederl. |
| 25211 | Indië met of zonder het aandoen van tusschenliggende havens. De vennoot- |
| 25212 | schap kan ook stoomvaart ondernemen naar en van andere landen, en onder- |
| 25213 | steuning verleenen aan ondernemingen, die hare hoofdlijn voeden, of die de |
| 25214 | belading en lossing van hare stoomschepen bevorderen of die bevorderlijk |
| 25215 | zijn voor de voordeelige exploitatie harer vracht- en passagiersvaart en ook |
| 25216 | zoodanige ondernemingen exploiteeren. Mailcontract met de |
| 25217 | regeering: De regeering heeft zoowel met de Stoomvaart-Maatschappij |
| 25218 | „Nederland” als de „Rotterdamsche Lloyd“ een collectief mail-contract |
| 25219 | afgesloten, waarbij de mpij. een waarborgsom van f 7000 per enkele reis |
| 25220 | ontving. Dit contract liep in April 1908 af en werd toen gewijzigd |
| 25221 | en vernieuwd. De voornaamste bepalingen uit dit contract komen op |
| 25222 | het volgende neer: De ondernemers zijn verplicht om in een geregelden |
| 25223 | wekelijkschen dienst tusschen Amsterdam of Rotterdam naar Batavia A |
| 25224 | en omgekeerd de post over te brengen. Te Genua en Marseille moet de |
| 25225 | post respectievelijk op uitreizen aan boord genomen en op de thuisreizen |
| 25226 | ontscheept worden. (Bij vertraagde aflevering der post zoowel in Europa |
| 25227 | als Batavia zal het stoomschip zoo noodig 24 uren wachten tegen een |
| 25228 | vergoeding van f 400 voor elke volle 12 uren wachtens.) Andere ont- of |
| 25229 | verscheepplaatsen kunnen door de regeering worden aangewezen, mits |
| 25230 | zij den ondernemers dan vergoedt de daaruit voor hen ontstaande schade. |
| 25231 | De reizen moeten hoofdzakelijk als volgt gedaan worden: |
| 25232 | Nederland- Mars. of Genua-Batavia |
| 25233 | Mars. of Genua 1 April-10 Oct. 10 Oct .- 1 April |
| 25234 | Heen: 12 etmalen 24 etmalen 25 etmalen |
| 25235 | Terug: 10 etmalen 26 etmalen 25 etmalen |
| 25236 | Voor 5 schepen is de maximale duur der reis op 25 etmalen vastge |
| 25237 | steld. De maatschappijen ontvangen dan voor elke enkele reis f 5600 |
| 25238 | subsidie, welke subsidie tot f 6000 zal worden verhoogd zoodra alle sche- |
| 25239 | pen de mail in 24 etmalen zullen kunnen overbrengen. Voor de overbren- |
| 25240 | ging der paketpost ontvangen de ondernemers een betaling naar den maat- |
| 25241 | staf van f 30 per M3. De mpij. neemt voor hoogstens f 250.000 deel in het |
| 25242 | kapitaal der Nationale Stoomyaart Maatschappij. Maatschappelijk |
| 25243 | kapitaal: f 25.000.000, waarvan uitstaande f 19.000.000; het was oor- |
| 25244 | spronkelijk groot f 7.000.000, verdeeld in twee seriën, elk groot |
| 25245 | f 3.500.000, werd in 1900 gebracht op geautoriseerd f 10.000.000, in April 1906 |
| 25246 | tot f 15.000.000 en in Febr. 1912 tot f 25.000.000, verdeeld in 7 seriën, t.w. |
| 25247 | 2 elk van f 3.500.000 (1e en 2e), 2 elk van f 3.000.000 (3e en 5e), 1 van |
| 25248 | f 2.000.000 (4e) en 2 van f 5.000.000 (6e en 7e serie). De helft der |
| 25249 | 4e serie (f 1.000.000) werd in Maart 1907 uitgegeven, de andere helft ad |
| 25250 | f 1.000.000 begin 1908 aan de Ned. Scheepv. Unie verkocht, (zie onder |
| 25251 | Nederl. Scheepv. Unie). In 1909 werd nog f 1.000.000 aandeelen aan de |
| 25252 | Nederl. Scheepv. Unie verkocht, begin 1911 en 1912 telkens nog f 2.000.000 |
| 25253 | en in 1914 f 3.000.000. Ultimo 1914 bezat de Nederl. Scheepv. Unie f 10.673.000 |
| 25254 | aandeelen Mpij. Nederland. (Voor een overzicht der verschillende aandeelen- |
| 25255 | uitgiften zie jaarg. 1912). De inschrijving op f 1.000.000 aand. der 4e serie |
| 25256 | (ad f 2.000.000) was ten kantore der mpij. op 12 Mrt. 1907 tot den koers van 139 |
| 25257 | pct. opengesteld. Aandeelen, groot f 1000 en f 500 aan toonder, kunnen |
| 25258 | ook op naam gesteld worden. Winstverdeeling: Na afschrijving op de |
| 25259 | VAN Oss, Effectenboek voor 1915|16, XIII. 55 |