Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1916 | vanoss_1916-17_domestic |
1192 | 1140 | content | 1930 × 2473 | 1916/23399 |
Blocks on this page 2
Balance sheet
Tramweg-Maatschappij "de Meijerij"
Subsidiary
Company header
Westlandsche Stoom-Tramweg-Maatschappij
Main
Page content 53
| 41126 | 1140 TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. |
| 41127 | ACTIEF. BALANS DER TRAMWEG MIJ. EINDHOVEN-GELDROP. PASSIEF. |
| 41128 | 1915 1914 1915 1914 |
| 41129 | Gulden Gulden Gulden Gulden |
| 41130 | Weg en werk. roll. Kapitaal 200.000 .- 200.000 .- |
| 41131 | materieel 1.004.427.09% 1.003.332.803 42 pct. oblig.leen. 300.000 .- |
| 41132 | Waarborgkapitaal 6.381.22 6.475.72 4 pct. oblig.leen. 5.000 .- 5.000 .- |
| 41133 | Kas 504.04 835.052 Rentel. voorschot ... 139.822.46% 139.822.46₺ |
| 41134 | Paarden 1.725.52 1.725.52 Prov. en Gem.bedr. 152.000 .- 152.000 .- |
| 41135 | Debiteuren 1.049.14 966.70% Reserve v. afschrijv. 40.426.84₺ 29.885.182 |
| 41136 | Coup. 4 pct. oblig. 58.33 |
| 41137 | Crediteuren 1.610.09₺ 2.098.76 |
| 41138 | Tr.Mij. „de Meijerij" |
| 41139 | (kapitaalrekening) 462.594.763 169.183.09 |
| 41140 | Id. (saldo expl.rek.) 12.632.842 15.287.972 |
| 41141 | 1.014.087.014 1.013.335.80} 1.014.087.01% 1.013.335.802 |
| 41142 | Voor de laatstgepubliceerde balans der Paardentramweg Mpij. Geldrop-Heeze, zie |
| 41143 | men den jaargang 1913, bladz. 1510; de laatst gepubliceerde balans van den post- |
| 41144 | wagendienst „Heeze-Budel" (deze dienst is in 1914 door de gemeente Budel over- |
| 41145 | genomen) vindt men in den jaargang 1915/16, Deel I, bladz. 1145. |
| 41146 | Westlandsche Stoom-Tramweg-Maatschappij, te Loos- |
| 41147 | duinen. Opgericht 39 Juli 1881. Du u r tot 31 December 1952. Doel: |
| 41148 | Aanleg en exploiteeren van tramwegen in het Westland, prov. Zuid-Hol- |
| 41149 | land. Directeur: Jhr. H. G. Verspijck. Commissarissen: Mr. |
| 41150 | H. A. de Hartogh, W. D. Hubner, P. R. Dingemans van de Kasteele, |
| 41151 | H. J. H. Modderman, G. J. Bosman en A. Roelvink. Aandeelen- |
| 41152 | kapitaal, aanvankelijk f 500.000, werd in 1891 gereduceerd tot f 350.000, |
| 41153 | in 1900 verhoogd tot f 500.500 en in 1905 tot f 1.500.100, verdeeld in 4 seriën. |
| 41154 | Kapitaals-reorganisatie. Krachtens besluit van 15 Januari 1916 |
| 41155 | werd de kapitalisatie der Mpij. als volgt vastgesteld: |
| 41156 | (7 pct.) Cumulatieve le preferente aandeelen 1 500.500. |
| 41157 | (42 pct.) Preferente aandeelen 980.000. |
| 41158 | Gewone aandeelen (3 seriën ad resp. f 350.000, f 150.500 en |
| 41159 | f 999.600 1.500.100 .- |
| 41160 | Totaal f 2.980.600 .- |
| 41161 | Alle aandeelen zijn groot f 700. De cumulatieve le pref. aan- |
| 41162 | deelen waren in April 1916 geheel geplaatst, terwijl zich f 70.000 preferente |
| 41163 | benevens f 779.100 gewone aandeelen (3e serie) in portefeuille bevonden. |
| 41164 | Bij uitgifte van cumulatieve le preferente aandeelen zullen directeur en |
| 41165 | commissarissen bevoegd zijn deze te doen volstorten door intrekking van |
| 41166 | een preferent aandeel en bij uitgifte van preferente aandeelen door in- |
| 41167 | trekking van een gewoon aandeel. Vóór deze reorganisatie van het kapi- |
| 41168 | taal, de gronden waartoe uitvoerig zijn vermeld in een circulaire aan het. |
| 41169 | eind van jrg. 1915/16, Deel II, hadden reeds de volgende emissies plaats |
| 41170 | gevonden. In 1909 werd het kapitaal vergroot tot f 2.480.100, waarvan |
| 41171 | f 980.000 in preferente aandeelen. Gewone aandeelen. De |
| 41172 | inschrijving op f 150.500 dezer aandeelen (2e serie) was den |
| 41173 | 9 November 1900 à 110 pct. opengesteld bij de H.H. Wertheim & |
| 41174 | Gompertz te Amsterdam. De inschrijving op de 3e serie ad f 500.500 was |
| 41175 | bij dezelfde firma op 17 Februari 1905 à 100} pct. opengesteld. Op 28 |
| 41176 | Januari 1910 was de inschrijving opengesteld op f 700.000 41 pcts. |
| 41177 | preferente aandeelen. Deze aandeelen, groot f 700, deel- |
| 41178 | den in het volle dividend over 1910. De opbrengst was be- |