Page 924 in yearbook 1916

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1916 vanoss_1916-17_domestic 924 872 content 1824 × 2436 1916/23131

Blocks on this page 2

Company header Detached block
Main
12521
3 lines
Company header Vrachtvaart Mij "Bothnia"
Main
12522
3 lines

Page content 55

The raw OCR output of this page, line by line.
26180 872 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN.
26181 de maand Februari tot tweemaal toe door een mijnramp getroffen. Op 1 Februari
26182 liep het stoomschip Prinses Juliana bij het Sunkvuurschip op een verankerde
26183 mijn en kon nog bij Felixtowe aan den grond worden gezet. Het schip bleek op
26184 den duur niet bestand tegen het geweld van de voortdurende voorjaarsstormen
26185 en het bergen daarvan moest na talrijke vergeefsche pogingen, ten slotte worden
26186 opgegeven, toen in den geweldigen storm van 28/29 Maart het schip gebroken was.
26187 Op 27 Februari trof het s.s. Mecklenburg een zelfde ongeval in de nabijheid van
26188 de Galloper Bank, het schip was binnen korten tijd reddeloos verloren. Ten einde
26189 de door het verloren gaan van beide schepen geleden verliezen te dekken, is be-
26190 sloten alle beschikbare middelen voor afschrijving te bestemmen. Alleen de
26191 Mecklenburg was voor een gedeelte tegen molestrisico verzekerd, en het uit dien
26192 hoofde van de assurantie-maatschappij ontvangen bedrag strekte gedeeltelijk tot
26193 dekking van het verlies. De toekomst is zoodanig, dat de uiterste voorzichtigheid
26194 geboden blijft. Het is te voorzien dat zelfs alle beschikbare geldmiddelen nog
26195 onvoldoende zullen blijken voor de betaling van nieuwe schepen, zoodra de aanbouw
26196 daarvan in de plaats van de beide, die verloren gingen, mogelijk zal zijn. Een en
26197 ander geeft ons aanleiding het geheele voordeelige saldo der winst- en verliesreke-
26198 ning na storting van f 50.000 in het pensioenfonds en van f 50.000 in het ketel-
26199 fonds, voor afschrijving te bestemmen.
26200 Verschure & Co's Algemeene Binnenlandsche Stoom-
26201 vaart Mij, Opgericht 22 Mei 1902. Duur tot 1942. Doel: de
26202 exploitatie van verschillende stoomvaartlijnen, voornamelijk met van
26203 Amsterdam uitgaande diensten (naar Zwolle, Meppel, Zutphen,
26204 Utrecht, Dordrecht, Marken, Lemmer, Rotterdam, enz.) Kapitaal
26205 f 800.000, verdeeld in aandeelen à f 1000, waarvan geplaatst.
26206 536 aandeelen. Op 11 Juni 1902 was bij de H.H. Van Marken
26207 & Middendorp, C. de Ruyter, en Telders & Co. de inschrijving opengesteld
26208 op f 500.000 5 pct. 1ste hypothecaire obligatiën (Verband-
26209 brieven), verzekerd door eerste verband op 18 stoombooten, die ten behoe-
26210 ve der obligatiehouders aan de Algemeene Trust Mpij. werden verpand.
26211 Volgens het prospectus bracht de heer D. Croll een rapport uit, berichten-
26212 de dat deze schepen alleen in waarde het bedrag der obligatiën overtrof-
26213 fen Bovendien werden / 100.000 in aandeelen der Zaandamsche Stoom-
26214 vaartmaatschappij mede verpand. Obligatiën groot f 1000; coupons.
26215 1 Jan., 1 Juli. Aflossing door uitloting in Mei à pari in uiterlijk 25 jaren
26216 begonnen 1904; tot 1910 mocht niet meer dan f 10.000 per jaar worden afge-
26217 lost, terwijl na dien tijd de maatschappij dit bedrag kan verhoogen. De
26218 maatschappij verzocht de Algemeene Trust Maatschappij in 1905 tot een
26219 vervroegde aflossing van obligatiën te mogen overgaan, hetgeen door deze
26220 werd afgewezen. Op 1 Januari 1916 was van de obligatieleening nog uit-
26221 staande f 330.000. Dividenden 1902-5: nihil; 1906: 3 pct .; 1907-8:
26222 nihil : 1909-1915: 3, 4.3, 4.6, 4.6, 4.6, 4.6 en 4.6 pct. De Mpij. publiceert geen
26223 verslagen.
26224 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910-1911 1912 1913 1914
26225 Hoogste koers ...... 101{ 101§ 100g 10 101 101 100 101 E.K.
26226 Laagste koers ...... 993 983 972 100 99 100 99₴ 998 100% 1002 - 100 100%
26227 1915: geen noteering.
26228 Vrachtvaart Mij. „Bothnia”, te Amsterdam. Opgericht
26229 21 Januari 1897. Duur: tot 31 Augustus 1935. Doel: Het aanbouwen,
26230 aan- of verkoopen, in de vaart brengen en exploiteeren van stoom- en
26231 andere schepen, of het deelnemen in ondernemingen die eenzelfde doel
26232 beoogen. Het aandeelenkapitaal bedraagt f 1.500.000, waarvan aan-
26233 vankelijk uitgegeven f 500.000; in 1900 werd overgegaan tot uit-
26234 gifte van verdere f 400.000 aandeelen, waarvan reeds f 150.000 waren: