|
30021 |
SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 971 |
|
30022 |
uitloting in Juni, ter uitbetaling op 1 Juli d.a.v., behoudens vervroegde |
|
30023 |
aflossing. In 1901 werd de aflossing gestaakt. Op ult. Juni 1911 |
|
30024 |
was f 899.000 aan uitloting achterstallig. Uit een hierna te noe- |
|
30025 |
men leening met de Mpij. t. Expl. van S. S. werd in 1911 dit |
|
30026 |
achterstallige bedrag afgelost. Uitgeloot zullen worden in de jaren 1911- |
|
30027 |
1927: 94, 97, 100, 103, 106, 109, 112, 116, 120, 123, 126, 130, 135, 139, 143, 147 |
|
30028 |
en 151 obligatiën. In Juli 1895 gaf de M. t. E. v. S. S. eene 3 pcts. leening |
|
30029 |
uit groot f 3.000.000, waaruit zij aan de Mpij. Zeeland voor den aanbouw |
|
30030 |
van 3 nieuwe snelvarende stoomschepen f 2.810.898.35 leende tegen 3} pct. |
|
30031 |
's jaars onder hypothecair verband van de stoomschepen der Mpij. „Zee- |
|
30032 |
land"; in den loop van 1912 is deze hypothecaire leening geheel afgelost |
|
30033 |
uit een daartoe gevormd aflossingsfonds. In 1911 leende de ,,Zeeland" |
|
30034 |
f 450.000 à pari, tegen 4 pct. van de S.S., teneinde daarmede de achterstal- |
|
30035 |
lige uitlotingen van obligatiën 1886 te bewerkstelligen (zie hierboven). Re- |
|
30036 |
geeringsovereenkomst: (in 1898 en in 1908 gewijzigd) telkens |
|
30037 |
voor 10 jaar verlengd. Volgens dit contract verbindt de mpij. zich tusschen |
|
30038 |
Vlissingen en Queensborough of nader te bepalen havens een postdienst te |
|
30039 |
doen uitvoeren; de overtocht van Vlissingen naar Queensborough vice-versa |
|
30040 |
zal voor den nachtdienst in hoogstens 6} en voor den dagdienst in |
|
30041 |
hoogstens 8 uur worden afgelegd; uiterlijk van 1 October 1911 af, zal de |
|
30042 |
overtocht voor den dagdienst in hoogstens 7 uur worden afgelegd, en zal |
|
30043 |
de maatschappij hiertoe drie nieuwe stoomschepen in de vaart brengen. |
|
30044 |
De maatschappij ontvangt: 10. voor de Nederlandsche brievenmalen in |
|
30045 |
beide richtingen f 50.000 per jaar; 20. voor de brievenmalen van en aan |
|
30046 |
buitenlandsche post-administratiën, de daarvoor vastgestelde bedragen, |
|
30047 |
met dien verstande dat de Staat voor deze brievenmalen de maat- |
|
30048 |
schappij een jaarlijksche opbrengst van f 400.000 waarborgt, doch dat de |
|
30049 |
helft van het eventueel meer dan f 400.000 ontvangene aan de Nederlandsche |
|
30050 |
post-administratie zal ten deel vallen; 30. voor de pakketpost van en voor |
|
30051 |
Nederland of andere landen f 0.06 voor elk pakket. Commissarissen: |
|
30052 |
Mr. E. Fokker, A. A. H. Boissevain, Jhr. Mr. E. A. O. De Casembroot, |
|
30053 |
E. M. Alberts, Jhr. Mr. A. F. de Savornin Lohman, J. J. Ochtman, J. T. |
|
30054 |
Cremer en Mr. W. K. F. P. graaf van Bylandt en J. A. van Kretschmar |
|
30055 |
van Veen. Directie: T. H. de Meester. Beschermheer: Z. K. H. |
|
30056 |
Prins Hendrik. De vloot der mpij. bestond op ult. 1915 uit 7 schepen, te- |
|
30057 |
zamen groot 45.719 Kub. M .; op 1 Febr. 1916 ging echter de „Prinses Juliana" |
|
30058 |
(2885 ton), op 27 Febr. 1916 de „Mecklenburg“ (2885 ton) en op 31 Juli 1916 |
|
30059 |
de „Koningin Wilhelmina” (1964 ton) verloren, waarna op 31 Dec. 1916 |
|
30060 |
nog 4 schepen over waren, nl. de „Zeeland" (4682 M3.), de ,,Prins Hendrik" |
|
30061 |
(5508 M3.), de „Koningin Regentes" (5514 M3.) en de „,Oranje Nassau" |
|
30062 |
(8171 M3.), totaal 23.875 M3. |
|
30063 |
Reizi- Goede- Brief- Huur Buitengew. |
|
30064 |
gers en ren en malen van ont- Per Kas, Wissels, |
|
30065 |
bagage pakketten enz. hutten vangsten Totaal reis prol. effecten |
|
30066 |
1905 845.586 499.036 315.937 81.061 30.129 1.771.748 2.427 299.948 105.709 |
|
30067 |
1910 1.221.390 575.868 556.099 172.435 78.055 2.603.847 3.567 124.000 86.581 |
|
30068 |
1911 1.064.965 566.382 556.683 267.791 2.455.721 3.359 783.701 9.293 |
|
30069 |
1912 1.084.065 581.126 558.257 287.943 2.511.391 3.431 743.768 24.955 |
|
30070 |
1913 1.192.479 648.799 561.807 292.326 2.695.411 3.692 1.208.379 11.050 |
|
30071 |
1914 1.520.102 912.216 554.830 281.342 3.268.491 5.013 2.090.906 40.673 |
|
30072 |
1915 1.639.898 243.078 436.397 108.477 2.427.849 6.579 2.116.423 1.080.078 |
|
30073 |
1916 572.458 11.286 521.708 63.606 1.169.058 7.000 1.433.393 2.127.551 |
