|
41712 |
SPOORWEGFONDSEN. 1181 |
|
41713 |
BRUTO MAAND-ONTVANGSTEN. |
|
41714 |
Totaal |
|
41715 |
Jan. Febr. Mrt. Apr. Mei Juni Juli Aug. Sept. Oct. Nov. Dec Gulden |
|
41716 |
1905 357751 343299 430586 388717 445581 588347 715385 694471 616782 558185 416638 375000 5.930.742 |
|
41717 |
1906 371355 385171 461654 419482 441313 609967 732655 689761 580555 589261 397288 406779 6.085.241 |
|
41718 |
1907 423708 378022 425964 419512 480616 649986 773986 740296 679031 577379 448399 417948 6.414.847 |
|
41719 |
1908 441645 448866 442917 453702 499203 695336 827253 817028 777570 752775 554195 508475 7.216.965 |
|
41720 |
1909 497905 465473 511697 532670 485737 665999 855447 842219 816964 701622 525730 528495 7.429.958 |
|
41721 |
1910 507937 499359 553567 501888 532267 744733 930060 887494 871213 724225 592796 618603 7.964.142 |
|
41722 |
1911 610574 538752 590649 547842 592805 841266 954854 980224 888918 878041 663647 647888 8.735.460 |
|
41723 |
1912 629583 635695 689040 648725 682098 876200 1018576 1064372 929709 957430 618566 600330 9.542.993 |
|
41724 |
19131) 685765 699695 720172 678380 744803 886379 1093066 1085852 993716 1085080 6916741 666791 10.031.373 |
|
41725 |
1914 599569 605448 678586 640169 633015 856106 994503 969563 999039 913152 670928 649552 9.209.63₺ |
|
41726 |
1915 623376 542667 664522 641678 656049 832155 1022302 996910 1015761 946120 683614 724384 9.349.538 |
|
41727 |
1916 668799 627450 695696 631645 716438 -2) 1227348 1144607 1097766 1020807 825998 775121 10.529.557 |
|
41728 |
') Spoorweg Batavia-Buitenzorg met ingang van 1 November 1913 overgegaan aan |
|
41729 |
den Dienst der Staatsspoorwegen. 2) Bruto ontvangst Juni f 1.097.882; dit cijfer |
|
41730 |
kon om technische redenen in de tabel niet worden opgenomen. (Red.) |
|
41731 |
BOEKWAARDE OP 31 DECEMBER. |
|
41732 |
Lengte Weg en Rollend Inven- Totaal Totaal |
|
41733 |
Spoorweg : K.M. werken materieel taris 31.12.'16 31.12.'15 |
|
41734 |
Semarang-Vorstenlanden 210 27.855.904 7.234.904 1.260.432 36.351.240 35.323.818 |
|
41735 |
Stoomtramweg: |
|
41736 |
Djokja-Brossot 28 1.679.714 73.462 21.205 1.774.382 1.547.434 |
|
41737 |
Djokja-Willem I 111 7.394.337 1.760.282 73.149 9.227.769 9.075.133 |
|
41738 |
Goendih-Soerabaya 249 16.823.683 3.257.266 284.663 20.365.613 19.380.753 |
|
41739 |
Solo-Bojolali1) 29 1.055.990 296.209 1.097 1.353.295 1.049.730 |
|
41740 |
Semarang-Gambringan .. 101.068 2.062 103.130 82.146 |
|
41741 |
31 December 627 54.910.694 12.622.123 1.642.608 69.175.427 66.459.005 |
|
41742 |
Stand Ao. Po. 629 52.490.571 12.371.351 1.597.081 66.459.005 63.734.350 |
|
41743 |
Verschil 2 2.420.123 250.772 45.527 2.716.422 2.724.655 |
|
41744 |
1) Overgenomen van de Solosche Tramweg Mpij. (zie deze in den jaargang 1914). |
|
41745 |
Verkoop der lijn Batavia-Buitenzorg. In April 1909 was |
|
41746 |
een overeenkomst goedgekeurd met den staat, betreffende den verkoop van |
|
41747 |
den spoorweg Batavia-Buitenzorg; men zie omtrent de voornaamste |
|
41748 |
punten dezer overeenkomst den jaargang 1910, blz. 1098); de Staat zou deze |
|
41749 |
lijn koopen tegen betaling van f 10.600.000; deze overeenkomst werd echter |
|
41750 |
in 1910 door de Tweede Kamer verworpen. Op 15 Nov. 1912 werd een nieuw |
|
41751 |
voorstel aangenomen, waarbij de lijn Batavia-Buitenzorg werd verkocht |
|
41752 |
aan den staat, voor f 8.500.000; het rollend materieel, ter boekwaarde van |
|
41753 |
f 840.000, bleef aan de Mpij. Bij overeenkomst is bepaald, dat de betaling |
|
41754 |
van de koopsom zal plaats hebben binnen acht jaren en intusschen een |
|
41755 |
rente van 4 pct. zal worden betaald. |
|
41756 |
In September 1912 werd gemeld, dat concessie was verleend voor eenige |
|
41757 |
stoomtramlijnen in de residentie Rembang. |
|
41758 |
BOEKWAARDE DER SPOOR- EN TRAMWEGEN |
|
41759 |
Sem .- Batavia- Djokja- Goendih Totaal Vernieuw |
|
41760 |
Kapitaal Oblig. Vorsten- Buiten- Djokja- Mag. Soera- bedrag en res .- |
|
41761 |
geplaatst leening. landen zorg Brossot Willem I baja boekw. fondsen*) |
|
41762 |
1893 11.450.000 5.038.400 20.021.356 3.750.929 15.072 23.787.357 2.300.000 |
|
41763 |
1900 11.450.000 14.850.000 19.747.868 3.849.078 541.755 2.106.789 5.937.222 32.182.712 2.404.881 |
|
41764 |
1905 11.450.000 26.576.000 22.649.192 4.146.160 596.307 6.528.418 13.116.845 47.036.922 2.800.000 |
|
41765 |
1910 11.450.000 25.695.000 25.987.234 4.127.399 601.365 9.011.237 14.243.239 53.970.474 2.818.965 |
|
41766 |
1911 11.450.000 27.509.000 26.910.653 4.159.953 619.980 9.165.624 14.806.711 55.662.922 2.816.338 |
|
41767 |
1912 11.450.000 30.234.000 29.035.398 4.248.518 1.098.957 9.246.251 15.389.701 59.018.826 2.811.644 |
|
41768 |
1913 11.450.000 32.969.000 31.124.667 1.081.869 9.304.534 16.830.361 58.341.431 2.508.524 |
|
41769 |
1914 11.450.000 43.614.000 34.428.429 1.165.360 9.036.602 17.999.970 63.734.3501 2.500.000 |
|
41770 |
1915 11.450.000 50.819.000 35.323.810 1.547.434 9.075.133 19.380.753 66.459.0051 2.500.000 |
|
41771 |
1916 11.450.000 50.090.000 36.351.240 1.774.382 9.227.769 20.365.612 69.125.4291 2.500.000 |
|
41772 |
*) Exclusief de in 1913 gevormde „,Algemeene ] eserve" (zie noot *) onder de balans. |
|
41773 |
telken jare aan de vernieuwingsfondsen gsfondsen ontleende bedragen worden uit de |
|
41774 |
winsten van ieder jaar weer aan deze fondsen toegevoegd. 1) Incl. de boekwaarde der |
|
41775 |
tramwegen Solo-Bojolali en Semarang-Gambringan ad resp. f 1.034.260, f 1.049.730 en |
|
41776 |
f 1.353.295 en f 69.289, f 82.145 en f 103.130. Sinds 1913 „Algemeene Reserve". (Zie noot *) |
|
41777 |
onder de balans). |