|
42308 |
SPOORWEGFONDSEN. 1191 |
|
42309 |
Uit Verslag 1916. De opbrengst uit het vervoer leed evenals in de beide vorige |
|
42310 |
jaren zeer onder den Europeeschen oorlog. Voornamelijk het ijl- en vrachtgoederen- |
|
42311 |
vervoer met Duitschland namen nog aanmerkelijk af. Verschillende uitbreidingswer- |
|
42312 |
ken werden niettemin uitgevoerd. Met het oog op het groote goederenvervoer, dat |
|
42313 |
bij wederintreding van normale tijden te wachten is, werd gebruik gemaakt van een |
|
42314 |
aanbieding van de „Deutsche Waggonleihanstalt“ te Berlijn en werden voor f 114.000 |
|
42315 |
aangekocht 50 goederenwagens van 20 ton. De aan het personeel toegekende duurte- |
|
42316 |
toeslag werd in den loop van het jaar verhoogd en hiervoor uitgekeerd f 45.362.63. |
|
42317 |
In het afgeloopen jaar gelukte het slechts met moeite steeds de voor een geregelde |
|
42318 |
uitoefening van het bedrijf benoodigde hoeveelheid steenkolen te verkrijgen. Ter |
|
42319 |
besparing van kolen werden eenige goederentreinen opgeheven en de personendienst |
|
42320 |
vereenvoudigd. De Maas Buurspoorweg keerde dit jaar aan aandeelhouders 3} pct. |
|
42321 |
uit. In overleg met de Staatsspoor is nagegaan, in hoeverre was tegemoet te komen |
|
42322 |
aan het verlangen tot het verkrijgen van buurtspoorwegen in het Peelgebied. Een |
|
42323 |
nauwgezet onderzoek heeft aan het licht gebracht, dat deze de sedert eenige jaren |
|
42324 |
in ontginning genomen streek tot groote welvaart kunnen brengen en verschillende |
|
42325 |
belangrijke gemeenten uit hun isolement verlossen. Met steun van rijk, provincie |
|
42326 |
en belanghebbende gemeenten valt aan de levensvatbaarheid der onderneming niet |
|
42327 |
te twijfelen. Ontworpen werden de volgende lijnen: 1. Helmond-Bakel-Deurne- |
|
42328 |
Venray; II. Eindhoven-Gemert-Boxmeer; III. Bakel-Gemert-Boekel-Volkel |
|
42329 |
-Uden-Zeeland-Oss; IV. Venray-Oploo-Mill-Grave-Oss. Concessie voor den aan- |
|
42330 |
leg van bovengenoemde lijnen werd bij de regeering aangevraagd. De bruto ont- |
|
42331 |
vangsten hebben bedragen f 614.138 of f 92.528 minder dan verleden jaar. De winst- |
|
42332 |
en verliesrekening bevat in het credit behalve de bruto-opbrengst reeds gemeld een |
|
42333 |
post Staat der Nederlanden f 675.000. Het verslag en de winst- en verliesrekening |
|
42334 |
werden door de algemeene vergadering goedgekeurd. |
|
42335 |
Noord-Brabantsch Duitsche Spoorweg-Mplj. (Boxtel- |
|
42336 |
Wesel). Kapitaal: 31 December 1916 f 3.223.250 (f 3.220.500). In 1916 |
|
42337 |
steeg het kapitaal met f 2750, tengevolge van de verwisseling van ver- |
|
42338 |
schenen rente der 43 pct. obligatieleening en van uitgestelde rentebewijzen |
|
42339 |
2e hypotheek in aandeelen. Hoewel sedert 1898 ook voor |
|
42340 |
genheid tot conversie in aandeelen openstond, werd in Mei |
|
42341 |
1913 het desbetreffende besluit echter ingetrokken. Aan- |
|
42342 |
deelen groot f 250, op naam of aan toonder. Winstver- |
|
42343 |
deelinng: Na eene uitkeering van 5 pct. over het gestort maatschap- |
|
42344 |
pelijk kapitaal wordt van de winst 25 pct. voor restitutie aan de kapitaal- |
|
42345 |
rekening van renten gedurende de constructie van den weg betaald, het res- |
|
42346 |
teerende als volgt: 5 pct. aan het reservefonds, totdat dit f 300.000 bedraagt, |
|
42347 |
waarna deze 5 pct. aan de aandeelhouders ten goede komen, 7} pct. aan de |
|
42348 |
directie, 5 pct. aan commissarissen, 2} pct. aan de beambten en 80 pct. aan |
|
42349 |
de aandeelhouders. Dividend tot dato nihil. Te Amsterdam zijn alleen |
|
42350 |
leverbaar de ter vervanging van oude aandeelen uitgegeven nieuwe aan- |
|
42351 |
deelen. |
|
42352 |
1895 1900 1903 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 |
|
42353 |
Laagste koers 5 11 9 11 11} 6 82 82 8ª 9% 8 15 |
|
42354 |
Hoogste koers ...... 64 16 123 142 14₴ 12@ 10g 11ª 143 12% 10 223 19 |
|
42355 |
1915: 13-9; 1916: 20%-9. |
|
42356 |
Noord-Brabantsch Duitsche Spoorweg Mpij. 5 pcts. |
|
42357 |
tweede hypothecaire leening van 1875, tot een maximum |
|
42358 |
van f 6.500.000, onstaan uit conversie van de 4} pcts. leening (zie |
|
42359 |
boven) en tot afbetaling van preferente schuldeischers. Op 1 |
|
42360 |
Januari 1917 in omloop f 6.339.400. Obligatiën groot f 1000 en f 250. |
|
42361 |
Commissie van Contrôle (ingesteld bij besluit van 1880): Mr. |
|
42362 |
S. J. Hogerzeil. G. H. de Marez Oyens en H. W. Stoop. |
|
42363 |
In 1880 werd een voorstel tot regeling der zaken aangenomen |
|
42364 |
waarbij o.a. werd bepaald: De uitloting der tweede hypotheek zal |
