|
45507 |
TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN. 1247 |
|
45508 |
STAND DER OBLIGATIELEENINGEN. |
|
45509 |
Jaar van Rente- Oorspronk. Onafgelost Waarvan nog In omloop Uitgeloot |
|
45510 |
uitgifte type bedrag op 1 Jan. 1917 in portef. op 1 Jan. 1917 in Dec. 1916 |
|
45511 |
1887 4 f 1.000.000 f 258.000 f 61.000 f 197.000 f 35.000 |
|
45512 |
1888 4 1.000.000 421.000 80.000 341.000 34.000 |
|
45513 |
1891 4 1.000.000 533.000 270.000 263.000 16.000 |
|
45514 |
1892 4 3.000.000 2.866.000 2.866.000 10.000 |
|
45515 |
1899 4 1.500.000 1.445.000 1.445.000 5.000 |
|
45516 |
1901 4 3.000.000 2.883.000 2.883.000 11.000 |
|
45517 |
1914 43 4.000.000 3.980.000 3.980.000 21.000 |
|
45518 |
f 14.500.000 f 12.386.000 f 411.000 f 11.975.000 f 132.000 |
|
45519 |
Spoorweg-rekening Tot. bruto |
|
45520 |
Kapi- Obli- Eerste Onv.wer- Reserve Vern. bedr .- Saldo Aand 4% Oblig. |
|
45521 |
taal gatiën aanleg ken fonds fonds ontv. winst H.K.L.K. H.K.L.K. |
|
45522 |
1885 2.500.000 624.000 3.007.763 13.165 53.822 369.065 128.962 110 1022 106 101*) |
|
45523 |
1890 2.500.000 1.536.000 4.160.085 110.034 210.708 531.962 210.546 140 97 1012 100 |
|
45524 |
1895 2.500.000 3.079.000 5.538.491 274.836 127.680 486.342 836.991 341.499 1851 175 103₫ 100% |
|
45525 |
1900 3.500.000 5.752.000 7.553.883 2.694.127 649.144 642.489 1.033.034 286.954 191} 174 1023 99 |
|
45526 |
1905 3.500.000 7.979.000 12.171.778 379.451 640.608 946.767 1.482.966 249.410 148 139 103 101 |
|
45527 |
1910 3.500.000 8 570.000 12.997.215 706.998 1.641.353 1.968.254 396 044 182 172 102 100 |
|
45528 |
1911 4.000.000 8.484.000 13.292.982 801.096 1.612.389 2.134.907 404.304 200 179 1012 99% |
|
45529 |
1912 5.000.000 8.398.000 13.847.612 1.348.251 1.716.112 2.368.999 428.953 200 1751)100% 983 |
|
45530 |
1913 5.000.000 8.309.000 14.470.010 1.845.309 1.794.361 2.613.809 605.795 189 165} 9811) 16 922 |
|
45531 |
1914 5.000.000 12.219.000 15.162 645 2.532.200 1.842.565 2.636.142 461.745 171 152 95% 922 |
|
45532 |
1915 5.000.000 12.108.000 16.374.964 3.345.582 1.904.851 2.508.463 244.370 136 130 94 86 |
|
45533 |
1916 5.961.000 11.975.000 16.747.337 3.167.711 2.049.758 2.716.637 392.332 137 115 982 862 |
|
45534 |
*> 5 pcts. obligatiën. 1) De koers der in October 1912 uitgegeven aandeelen was van |
|
45535 |
Oct. tot Dec. 1912: H.K. 171; L.K. 167. |
|
45536 |
Koersen nieuwe aand. incl. ¿ div. 1916, 1916: 129-125. |
|
45537 |
Koersen der 43 pct. obligatiën 1914: 1012-99}; 1915: 98-93}; 1916: 100-92. |
|
45538 |
Bruto ontv. Exploitatiekosten Netto-ontv. Inter. Aan Jaar-K.M. |
|
45539 |
K.M. in Be- Dag- Be- Dag- Per- Be- Dag- las- res. en expl. Net- |
|
45540 |
expl. drag K.M. drag K.M. cent drag K.M. ten vern.f. kost. to's |
|
45541 |
1885 99.4 368.895 10.17 180.587 4.97} 48.9 % 188.307 5.19% 23.359 28.855 1617 1894 |
|
45542 |
1890 171.1 518.420 8.30 203.673 3.26 39.3 % 314.748 5.04 58 409 41.345 1190 1840 |
|
45543 |
1895 239.0 812.485 9.31 293.588 3.36 36.1 % 518.897 5.95 113.287 74.981 1228 2171 |
|
45544 |
1900 298.2 1.018 976 9.36 473.214 4.34} 46 4 % 545.763 5.01} 167.389 ៛8.905 1587 1830 |
|
45545 |
1905 394.9 1.466.767 10.17} 674.440 4.68 46.0 % 792.328 5.49% 321.332 186.669 1708 2006 |
|
45546 |
1910 395. 1.940.533 13.46 874 806 6.07 45.1 % 1.065.727 7.39 304.097 227.643 2215 2698 |
|
45547 |
1911 395. 2.105.050 14.60 976.822 6.77} 46.4 1.128.228 7.82} 309.839 231.183 2473 2856 |
|
45548 |
1912 395 .- 2.336.946 16.162 1.159.524 8 8.02 49.6 % 1.177.422 8.14₺ 262.880 199.243 2936 2981 |
|
45549 |
1913 395. 2.578 125 17.88 1.266.520 8.78₺ 49.1 1.311.605 9.09% 243.791 308.544 3206 3321 |
|
45550 |
1914 397.7 2.602.731 17.93 1.328.711 9.152 51 % 1.274.020 8.77} 307.782 220.054 3341 3203 |
|
45551 |
1915 401.9 2.450.963 16.705 1.359.311 9.26% 55.4 1.091.651 7.44 397.831 188.485 3382 2716 |
|
45552 |
1916 401.9 2.670.734 18.15} 1.369.606 9.31 51.3 % 1.301.129 8.84₺ 370.383 191.097 3408 3237 |
|
45553 |
*) Voor amortisatie kwam ten laste van de winst- en verliesrekening 1907: |
|
45554 |
f 70.800 (v. j. f 21.840). |
|
45555 |
VERVOERSSTATISTIEKEN. |
|
45556 |
Reizigersvervoer Opbrengsten van Goeder.verv. Result. p Trein-K.M. |
|
45557 |
Trein- Aantal Op- Ba- Goede- Diver- Aant. Aant. Bru- Uit- Net- |
|
45558 |
K.M. reizig.1) brengst gage ren sen colli tons*) to's gav. to's |
|
45559 |
1885 267.513 724.932 191.798 1.678 173.514 1.905 3 000 56 233 1.38 0.67} 0.70% |
|
45560 |
1890 398.922 1.085.362 204.156 2.890 306.277 5.097 12.515 117.244 1.30 0.51} 0.78₺ |
|
45561 |
1895 585.082 1.298.923 236.598 4.556 564.522 6.809 24.394 171.394 1.38₺ 0.50 0.88₺ |
|
45562 |
1900 884.492 2.687 099 303.726 4.909 689 001 21.340 26.360 180.141 1.15% 0.53} 0.62 |
|
45563 |
1905 1.437.553 4.460.877 550.399 7.756 865 365 43.248 34.496 254.637 1.02 0.47 0.55 |
|
45564 |
1910 1.681.798 5 838.595 724 834 8.111 1.140.621 66.968 54.227 406.466 1.15% 0.52 0.63₺ |
|
45565 |
1911 1.714.484 6.397.781 796.358 9.537 1.219.504 79.651 54.477 477.289 1.23 0.57 0.66 |
|
45566 |
1912 1.788.537 7.308.107 911.863 14.432 1.325.018 85.634 59.580 530.993 1.30% 0.65 0.65% |
|
45567 |
1913 1.814.776 8.513.234 1.054.952 16.630 1.396.328 110.216 62.497 586.284 1.42 0.69₴ 0.723 |
|
45568 |
1914 1.879.179 7.859.614 1.081.280 14.660 1.398.005 108.785 61.020 505.833 1.38₺ 0.70% 0.68 |
|
45569 |
1915 1.914.906 8.334.494 1.034.365 16.431 1.290.099 110.068 61.216 478.692 1.28 0.71 0.57 |
|
45570 |
1916 1.890.991 8.852.950 1.125.982 19.589 1.412.504 112.659 62.142 516.127 1.41 0.72 0.69 |
|
45571 |
*) Vóór 1911 exclusief suikerriet vervoer voor de fabriek Langsee, zijnde in de |
|
45572 |
jaren 1899-1911 resp. 27.096, 32.355, 21.602, 28.837, 23.456, 25.682, 22.364, 20.728, 18.527, 25.215, |
|
45573 |
21.891, 12.131 en 12.381 ton. 1) Exclusief abonnementen en schoolbezoek. |
|
45574 |
Voor tusschenliggende jaarcijfers zie vorige jaargangen. |
