|
29287 |
978 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN |
|
29288 |
gunstig resultaat. In Maart 1918 werden 2 dezer schepen, te zamen metende 1800 |
|
29289 |
ton D. W., door de Engelsche regeering gerequireerd. In Mei van dit jaar werd |
|
29290 |
de vaart der overige, door het algemeen uitvaarverbod, stopgezet. Door de van- |
|
29291 |
wege de Engelsche regeering betaalde huurgelden, bedragende 3200 pond sterling |
|
29292 |
per maand, worden de uit de beslagneming voortvloeiende nadeelen ruimschoots |
|
29293 |
vergoed. |
|
29294 |
Nederlandsch Amerikaansche Stoomvaart-Maat- |
|
29295 |
schappij („Holland Amerika Lijn") te Rotterdam. Opgericht 18. |
|
29296 |
April 1873. Duur tot 31 December 1923. Doel: Het daarstellen en on- |
|
29297 |
derhouden eener geregelde vaart tusschen Nederland en Amerika, |
|
29298 |
zoowel met eigen als daartoe gecharterde booten. In 1915 werd in vereeni- |
|
29299 |
ging met de Stoomvaart Mpij. „Nederland", den „,Rotterdamschen Lloyd" |
|
29300 |
en de Stoomvaart Mpij. „Oceaan" een dienst geopend tusschen Java en |
|
29301 |
New-York. Kapitaal: thans f 20.000.000, verdeeld in 80 seriën van |
|
29302 |
f 250.000, waarvan geplaatst f 15.000.000 of 60 seriën. Het kapitaal |
|
29303 |
was aanvankelijk groot f 6.000.000, waarvan voorloopig vier seriën te zamen |
|
29304 |
ad f 2.000.000 werden geplaatst. In 1876 werd het kapitaal met 50 pct. tot |
|
29305 |
f 1.000.000 gereduceerd, hetgeen op de aandeelen is afgestempeld. Vervolgens |
|
29306 |
werd het kapitaal door uitgifte à pari van f 1.000.000 aandeelen in 1881 en |
|
29307 |
van telkens f 2.000.000 in 1890 en 1899 tot f 6.000.000 verhoogd. In. |
|
29308 |
1901 vond de emissie van nog f 2.000.000 aandeelen plaats en. |
|
29309 |
steeg het kapitaal derhalve tot f 8.000.000. In 1902 werd besloten het |
|
29310 |
kapitaal op- geautoriseerd f 20.000.000 te brengen en een bedrag van |
|
29311 |
f 4.000.000 aandeelen à pari over te doen aan de scheepsbouwfirma Har- |
|
29312 |
land & Wolff, te Belfast. Men zie voor de reden van deze kapitaalsuit- |
|
29313 |
breiding en daarmede samenhangende bijzonderheden de kleine letter. |
|
29314 |
Het uitstaande kapitaal werd hierdoor tot f 12.000.000 en in April 1917 op |
|
29315 |
f 15.000.000 verhoogd, doordien de mpij. in verband met de uitbreiding van |
|
29316 |
het bedrijf f 3.000.000 nieuwe aandeelen creëerde en inbracht in de N. V. |
|
29317 |
„Gemeenschappelijk Eigendom van Aandeelen Holland Amerika Lijn" |
|
29318 |
(zie deze), welke daartegen op 19 April 1917 bij de heeren R. Mees & Zoonen, |
|
29319 |
de Rotterdamsche Bankvereeniging te Rotterdam en de Amsterdamsche |
|
29320 |
Bank te Amsterdam de inschrijving openstelde op een gelijk bedrag harer |
|
29321 |
eigen aandeelen ,incl. dividend 1917. Voorkeursrecht voor hou- |
|
29322 |
ders van aandeelen H. A. L. 4 oude : 1 nieuw (no. 26), tot den koers van |
|
29323 |
285 pct., vrije inschrijvingen 310 pct. Men zie het prospectus aan 't einde |
|
29324 |
van jaargang 1917/18, deel I. In 1909 nam de Mpij. de Neptune |
|
29325 |
Line (met 6 stoomers) over. Nadere bijzonderheden omtrent ge- |
|
29326 |
schiedenis en statuten der Mpij. zijn vermeld in jaargang 1907 |
|
29327 |
en 1909. Er zijn 1450 bewijzen van deelgerechtigd- |
|
29328 |
heid uitgegeven. Voor de afgeloste obligatieschuld zie men het |
|
29329 |
laatst den jaarg. 1908, blz. 864. Aandeelen, oorspronkelijk, groot f 1000, |
|
29330 |
thans f 500, op naam of aan toonder./ De aandeelen werden einde Juli |
|
29331 |
1907 in Brussel geintroduceerd. Winstverdeeling: Na de noodige |
|
29332 |
afschrijvingen, enz. eerst 5 pct. aan de aandeelhouders. Van het meer- |
|
29333 |
dere: de directie 12} pct., de commissarissen 2} pct., de bewijzen van deel- |
|
29334 |
gerechtigdheid 5 pct. en de aandeelhouders 80 pct .; eventueel kunnen deze |
|
29335 |
80 pct. ook worden aangewend voor extra reserve. Dividenden 1874- |
|
29336 |
1889: 2.975. 0, 0, 0, 0, 5, 5, 10, 9, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 11 en 17 pct .; 1890-1897: |
|
29337 |
nihil; 1898-1917: 6, 7, 14, 6, 5, 8, 23, 15, 15, 11, 23, 10, 15, 12, 15, 15, |
|
29338 |
17, 50, 55 en 25 pct. (betaalbaar 30 April 1918 op bewijs no. 29). |
