Scanned page
| Yearbook | Vol. | Seq | P.no | Type | Size | File |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1918 | vanoss_1918-19_domestic |
1059 | 991 | content | 1718 × 2456 | 1918/28100 |
Blocks on this page 3
Balance sheet
Hollandsche Stoombootmaatschappij
Main
Profit and loss
Hollandsche Stoombootmaatschappij
Main
Profit distribution
Hollandsche Stoombootmaatschappij
Main
Page content 62
| 30079 | SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 991 |
| 30080 | ACTIEF. BALANS OP 31 DECEMBER. PASSIEF. |
| 30081 | 1917 1916 1917 1916 |
| 30082 | Gulden Gulden Gulden Gulden |
| 30083 | Onuitg. gew. aand. 2.000.000. 3.000.000. Kapitaal1) 6.050.000. 6.050.000. |
| 30084 | Onuitg. pref. aand. 24.000. 24.000 .- 5 pct. oblig.leen. 45.000. 59.000 .- |
| 30085 | Pref. aand. in port. 1.000 .- 1.000 .- Onbetaalde coup. 750 .- 900 .- |
| 30086 | Oblig. in port. 19.000 .- 23.000 .- Id. divid.bewijzen 2.140. 4.660 .- |
| 30087 | Stoomschepen 1.325.000 .- 770.000 .- Reken. extra res. 200.000. |
| 30088 | Id. in aanbouw 392.708 07 1.025.631.98 Reserve 756.500. 556.500 .- |
| 30089 | Inventaris 16.000. 10.000. Crediteuren 231.012.32 369.553.91 |
| 30090 | Etablissementen 155.000 .- 165.000. Res. v. ongevallen. 7.166.65 5.692.45 |
| 30091 | Deeln. in andere Ree. v. nieuwbouw 1.798.000. 400.000 .- |
| 30092 | ondernemingen 2.936.996.92 Id. v. oorlogsw.bel. 191.069.79 |
| 30093 | Kas en kassiers 932.047.24} 1.538.105.73 Id. v. div. benagen 125.059.59 200.000 .- |
| 30094 | Magazijngoederen 68.058.88 70.213.76₺ Winstsaldo 1.054.816.80 997.498.30 |
| 30095 | Debiteuren 1.147.939.652 531.830.883 |
| 30096 | Loop. assurantiën 31.913.59 99.681.09 |
| 30097 | Belegde reserve 149.498.50 529.525.37% |
| 30098 | Prolongat. en effect. 871.282.50 1.226.885.62} |
| 30099 | 10.070.445.36 9.014.874.45 10.070.445.36 9.014.874.45 |
| 30100 | *) Waarvan f 50.000 preferente aandeelen. |
| 30101 | DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING CREDIT. |
| 30102 | 1917 1916 1917 1916 |
| 30103 | Gulden Gulden Gulden Gulden |
| 30104 | Afschrijvingen 127.021.76} 185.020.232 Saldo Ao.' Po. 10.208.50 880.21} |
| 30105 | Res. v. ongevallen 1.800 .- 1.800 .- Buitengew. ontv. 25.570.173 30.659.89 |
| 30106 | Res. op nieuwb. 1.000.000 .- 400.000 .- Interestrekening 72.464.52 119.529.64₺ |
| 30107 | Res. oorlogswinst- Agio uitgeg. aand. 896.189.97 313.879.86 |
| 30108 | belasting enz. 200.000 .- Exploitatierek. 1.179.205.40 1.299.368.922 |
| 30109 | Saldo winst 1.054.816.80 977.498.30 |
| 30110 | 2.183.638.56} 1.764.318.53} 2.183.638.56₺ 1.764.318.53} |
| 30111 | Winstverdeeling: 5 pct. dividend pref. aand. f 1300 (f 1300); gewone aandeelen 15 |
| 30112 | (18) pct. f 600.000 (f 540.000); reservefonds f 200.000 (f 195.000); tantièmes f 200.000 |
| 30113 | (f 195.000) ; rijksinkomstenbelasting f 39.979.80 (f 35.989.80); nieuwe rekening f 13 537 |
| 30114 | (f 10.208.50). |
| 30115 | Uit Verslag 1917. Nadat de vaart op de Engelsche havens tot ongeveer einde |
| 30116 | Maart met 8 schepen zoo goed mogelijk was onderhouden, werd ons stoomschip |
| 30117 | „Amstelstroom”, het grootste der bestaande vloot, op reis van Amsterdam naar |
| 30118 | Londen, in den nacht van 23 Maart, door eenige Duitsche torpedojagers achter- |
| 30119 | haald en zonder onderzoek in den grond geschoten. De omstandigheden, waaronder |
| 30120 | dit stoomschip tot zinken werd gebracht en de gevolgen daaraan verbonden, gaven |
| 30121 | ons aanleiding de diensten te staken, totdat de vooruitzichten waren verbeterd. |
| 30122 | Inmiddels behield de Maatschappij het vaste personeel zoowel aan boord als aan |
| 30123 | den wal in haar dienst. Alle schepen zijn tegen molest verzekerd. De kosten van |
| 30124 | deze verzekering, die gestegen zijn tot 5 pct. per reis, de hooge kosten van exploi- |
| 30125 | tatie, een gemiddelde reisduur van langer dan een maand, en het herhaaldelijk |
| 30126 | voorkomend gebrek aan lading zoo uit- als thuisvarend, zijn alle factoren, die |
| 30127 | invloed op de resultaten hebben gehad. Met den bouw der schepen in onze vorige |
| 30128 | verslagen vermeld, ondervonden wij allerlei moeilijkheden. Het stoomschip „Linge- |
| 30129 | stroom" kwam in Juli eindelijk gereed, terwijl met het stoomschip „Texelstroom" |
| 30130 | goede vordering gemaakt is. De bezwaren, ondervonden bij den bouw van andere |
| 30131 | schepen, waren oorzaak, dat geen uitzicht op aflevering, op een eenigermate be- |
| 30132 | rekenbaar tijdstip kon worden verkregen en gaven aanleiding, dat de daarop |
| 30133 | betrekking hebbende bouwcontracten door de bouwers na overleg met ons werden |
| 30134 | geannuleerd. De op deze schepen in vorige jaren gemaakte afschrijvingen zijn bij |
| 30135 | de reserve voor nieuwbouw gevoegd. Door een samengaan van belangen met een |
| 30136 | andere onderneming, hetwelk na den oorlog in werking treedt, zal de Maatschappij |
| 30137 | de beschikking hebben over een vloot van ongeveer 24.000 ton. Ten gevolge daarvan |
| 30138 | zullen op dat tijdstip de door de Maatschappij vóór den oorlog onderhouden dien- |
| 30139 | sten onmiddellijk weer alle volledig kunnen worden hervat, terwijl aan het bedrijf |
| 30140 | bovendien uitbreiding zal kunnen worden gegeven. |