|
31132 |
SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 1009 |
|
31133 |
De uit de overeenkomst voortvloeiende ontvangsten zullen ongeveer de- |
|
31134 |
zelfde blijven. Hier volgen nog enkele bepalingen: |
|
31135 |
„De Koninklijke Paketvaart Maatschappij verbindt zich om in Nederlandsch- |
|
31136 |
Indie een aantal, in de overeenkomst, wat de hoofdpunten en het aantal vaart- |
|
31137 |
beurten betreft, te omschrijven lijnen regelmatig te bevaren. |
|
31138 |
De Koninklijke Paketvaart Maatschappij zal jaarlijks op de hiervoren bedoelde |
|
31139 |
lijnen ten minste 1.500.000 zeemijlen (van zestig in een graad) doen bevaren. |
|
31140 |
De Gouverneur Generaal bepaalt welke lijnen als regelmatig bevaren moeten |
|
31141 |
worden geacht. |
|
31142 |
De bepalingen der overeenkomst zullen in het algemeen mede op de vrije regel- |
|
31143 |
matig bevaren lijnen van toepassing zijn. |
|
31144 |
Door het Land zal aan de Koninklijke Paketvaart Maatschappij voor iedere |
|
31145 |
zeemijl, in de verplichte en in de vrije regelmatige lijnen afgelegd, wegens het |
|
31146 |
vervoer met hare schepen van de paketten van de brievenpost worden betaald eene |
|
31147 |
vergoeding van f 0.25 tot een bedrag van ten hoogste f 500.000 .- 's jaars. |
|
31148 |
Het Land heeft het recht om te allen tijde een of meer stoomschepen van de |
|
31149 |
Koninklijke Paketvaart Maatschappij welke voor verplichte of vrije regelmatige |
|
31150 |
lijnen worden gebezigd in huur te nemen. |
|
31151 |
Voorts heeft het Land het recht te allen tijde een of meer stoomschepen van de |
|
31152 |
Maatschappij in gebruik of in eigendom over te nemen tegen zoo noodig door |
|
31153 |
deskundigen te bepalen waarde. |
|
31154 |
De Maatschappij verbindt zich bij inhuur van schepen door het Land in tijd |
|
31155 |
van oorlog of dreigend oorlogsgevaar de gages der bemanning van de ingehuurde |
|
31156 |
schepen te verhoogen met hoogstens 100 pct .; deze verhoogingen zullen niet door |
|
31157 |
het Land worden vergoed." |
|
31158 |
Terwijl in de oude overeenkomst de bedragen waren vastgesteld, welke door de |
|
31159 |
tarieven voor particuliere reizigers en goederen niet mochten worden overschreden |
|
31160 |
(voor de reizigers max. 10 pct. boven die voor landsreizigers; voor vrachtgoederen |
|
31161 |
max. 25 pct. boven die voor landsgoederen als de afstand 25 mijl te boven gaat en |
|
31162 |
50 pct. als de afstand tot 25 mijl bedroeg) bepaalt het nieuwe contract uitsluitend een |
|
31163 |
maximumtarief voor het vervoer van particuliere reizigers, nl. 10 pct. boven het |
|
31164 |
landstarief voor de eerste klasse, terwijl de overtochtskosten voor reizigers der |
|
31165 |
2e, 3e en 4e klasse niet meer dan resp. 60, 30 en 12} pct. van het tarief voor reizigers |
|
31166 |
le klasse zullen mogen bedragen. |
|
31167 |
Indien in geval van oorlog of van algemeene ramp dan wel tengevolge |
|
31168 |
van de sluiting van het Suez-kanaal of ten gevolge van epidemiën en quarantaine- |
|
31169 |
maatregelen de prijzen van hetgeen de mpij. voor de naleving van deze overeenkomst |
|
31170 |
behoeft, zoodanig stijgen dat de kosten der onderneming gedurende het tijdsverloop |
|
31171 |
van één jaar de normale uitgaven met vijf en twintig procent overtreffen, wordt |
|
31172 |
aan de mpij. een schadeloosstelling verleend, waarvan het bedrag en de tijdsduur door |
|
31173 |
den Gouverneur-Generaal wordt bepaald." |
|
31174 |
Verhield zich 25 jaar geleden het vervoer van landsgoederen tot dat |
|
31175 |
van particuliere goederen ongeveer als 1 tot 8, einde 1915 bedroeg deze |
|
31176 |
verhouding ongeveer 1 tot 22. |
|
31177 |
Kapitaal, thans f 25.000.000, waarvan f 20.000.000 uitgegeven; |
|
31178 |
het werd in 1907 gebracht van f 12.000.000 op f 15.000.000 en |
|
31179 |
in 1912 op f 25.000.000, verdeeld in 19 seriën, de le groot f 4.000.000, |
|
31180 |
waarvan op f 3.250.000 (f 750.000 was reeds geplaatst) de inschrij- |
|
31181 |
ving werd opengesteld den 19 September 1888, tot den koers van 100 pct .; |
|
31182 |
de 2e groot f 2.000.000, de overige 17 seriën elk groot f 1.000.000; er zijn |
|
31183 |
16 seriën geplaatst, te zamen f 20.000.000, waarvan de 7e tot en met de 16e |
|
31184 |
zijn overgegaan aan de Ned. Scheepvaart Unie (in totaal f 11.824.000). Er |
|
31185 |
zijn 1600 winstbewijzen uitgegeven. Aandeelen groot f 1000 |
|
31186 |
aan toonder. Zij waren eerst voorzien van coupons, verschijnende 1 Jan. |
|
31187 |
1889-1891, betaalb. met 4 pct. per jaar; sedert genieten zij gewone dividen- |
|
31188 |
den. Winstverdeeling: eerst 6 pct. aan de aandeelhouders en van |
|
31189 |
de overwinst 10 pct. aan het reservefonds, totdat dit 10 pct. van het geplaatst |
|
31190 |
kapitaal bereikt heeft (sedert 1911 het. geval); van het restant 15 pct. |
|
31191 |
aan den raad van bestuur en den directeur in Nederland te zamen, 5 pct. aan |
|
31192 |
den president-directeur in Nederlandsch-Indië, 5 pct. ten behoeve van het |
|
31193 |
VAN Oss, Effectenboek voor 1918|19. XVI1. 64 |
