|
31250 |
SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 1011 |
|
31251 |
Afschr. en Reizen Winst |
|
31252 |
Assur. liq.rek. Credi- der Uit de assur. Bruto Inter. Afschr Afschr. |
|
31253 |
reserve S.S. teuren1) st.sch. liq.rek. e/r.2) winst reken. op S.S. etabliss. |
|
31254 |
1891 48.706 271.480 394.119 394.119 116.730 217.460 |
|
31255 |
1895 446.108 314.863 1.337.410 1.339.098 72.025 635.000 21.000 |
|
31256 |
1900 1.000.000 339.238 810.967 1.738.417 59.075 1.802.863 5.233 748.431 15.054 |
|
31257 |
1905 1.000.000 680.000 1.516.719 1.889.091 10.947 374.587 2.274.693 58.863 956.229 25.506 |
|
31258 |
1910 1.300.000 580.000 2.293.476 3.246.536 149.792 3.398.413 177.813 1.390.750 64.277 |
|
31259 |
1911 993.139 1.000.000 2.720.687 3.165.612 3.233.718 110.813 1.344.374 66.015 |
|
31260 |
1912 1.300.000 1.000.000 2.576.162 3.492.641 3.566.079 27.772 1.455.267 105.925 |
|
31261 |
1913 1.908.588 1.000.000 2.957.498 3.722.321 257.295 3.981.057 166.919 1.744.704 117.737 |
|
31262 |
1914 2.228.259 1.320.000 3.904.956 3.068.817 319.232 3.427.643 242.471 1.961.193 193.796 |
|
31263 |
1915 2.228.259 1.320.000 4.774.362 5.243.504 180.613 5.429.964 319.461 2.156.315 313.872 |
|
31264 |
1916 2.628.259 1.320.0003 5.396.019 11.443.064 262.459 11.706.021 209.623 2.178.873 ₹34.817 |
|
31265 |
1917 3.028.259 2.320.0001 7.405.180 18.584.452 282.757 19.176.286 2.180.566 385.321 |
|
31266 |
1) Crediteuren, pensioenfonds en assurantie eigen risico voor onafgedane schade. |
|
31267 |
2) De winst op deze rekening werd tot en met 1898 op het hoofd zelf bijgeboekt. |
|
31268 |
3) Bovendien bestond ult. 1917 (1916) een rekening „Firen Risico geboekte molest- |
|
31269 |
premiën" (f 4.117.482.50) (f 1.184.640), „Reserve aanbouw (f 6.000.000) (f 2.500.000) en |
|
31270 |
„Reserve diverse belangen“ f 7.623.954.99 (f 2.310.000). |
|
31271 |
Stoom- Stoomsch. |
|
31272 |
Winst schepen* in aanb .* Afgel. geogr.mijnen1) |
|
31273 |
ter Aandeelen Obligatiën Aan- Ton- Aan- Ton- met zonder Totaal |
|
31274 |
verdeel. H.K.L.K.31.12 H.K.L.K.31.12 tal nen tal nen subs. subsid. aant. |
|
31275 |
1891 114 100 106 101% 100 101 28 28.905 90.296 97.812 188.108 |
|
31276 |
1895 555.223 158 146% 149 106 101} 103} 32 35.558 94.658 147.189 241.847 |
|
31277 |
1900 1.007.279 171 147₴ 1542 103} 100 102 35 46.918 2 3.080 76.405 214.559 290.964 |
|
31278 |
1905 1.234.006 165 153 158 1032 101 103} 46 63.188 87.877 283.581 371.458 |
|
31279 |
1910 1.727.772 161} 145 154 1024 100 100% 68 98.168 6 13.300 82.205 428.950 511.155 |
|
31280 |
1911 1.645.593 166 153 162} 1011 100 101 69 106.274 11 32.000 81.744 451.607 533.351 |
|
31281 |
1912 1.877.747 169 153 162 101} 98% 99 75 127.187 11 30.425 81.401 484.735 566.136 |
|
31282 |
1913 1.832.727 167₺ 152 155 100% 94₺ 94ª 82 137.304 9 26.600 97.091 496.647 593.738 |
|
31283 |
1914 975.006 157 144ª 1492) 962 94% 9622) 87 162.526 5 14.100 102.929 527.562 630.491 |
|
31284 |
1915 2.521.818 149 132 141} 943 88 892 95 164.718 - 99.320 568.620 667.940 |
|
31285 |
1916 3.212.726 195 140 1642 972 90 95 93 161.206 - 1) 1) 3.130.412 |
|
31286 |
1917 4.249.091 318 160 295 96% 91% 93₺ 93 161.206 - 1) 1) 3.306.354 |
|
31287 |
*) Bij het verschijnen van het verslag. 1) In verband met de nieuwe regeerings- |
|
31288 |
overeenkomst worden de afgelegde afstanden vanaf 1916 in zeemijlen opgegeven, |
|
31289 |
2) Koers per 28 Juli 1914. |
|
31290 |
Door de geassocieerden in beslag genomen schepen (Maart 1918). „Van |
|
31291 |
Waerwijck" (3.040 br. reg. ton), „,'s Jacob" (2.907 br. reg. ton), „,Van Heemskerk" |
|
31292 |
(2.996 br. reg. ton), „Pynacker Hordijk" (2.982 br. reg. ton), „Rochussen” (2.383 br .. |
|
31293 |
reg. ton) en „Tasman" (5.023 br. reg. ton), in totaal 19.331 br. reg. ton, zijnde |
|
31294 |
12 pct. der tonnenmaat op 31 Dec. 1917. Voor de vastgestelde huurvergoeding zie |
|
31295 |
men onder „Holland-Amerika Lijn", blz. 979, waar de desbetreffende voorwaarden |
|
31296 |
in extenso zijn opgenomen. |
|
31297 |
Uit Verslag 1917. Zware zeerampen hadden niet plaats. Tot aanbouw of tot |
|
31298 |
aankoop van schepen konden wij, wegens de ongunstige tijdsomstandigheden, niet |
|
31299 |
besluiten. De reserve voor buitengewone kosten van aanbouw, verleden jaar ge- |
|
31300 |
vormd is, met het oog op de toekomstige plannen, verhoogd. De uitvoering der |
|
31301 |
overeenkomsten met de Regeering had zonder stoornis plaats. De overeenkomsten |
|
31302 |
voor het vervoer van zout, steenkolen en tin, welke op het einde van het verslag- |
|
31303 |
jaar afliepen, werden met geringe verhooging der vrachten voor vijf jaren ver- |
|
31304 |
lengd. De ontwikkeling van ons bedrijf was wederom zeer bevredigend. In de |
|
31305 |
klimmende economische behoeften van den Archipel, op het gebied der inter- |
|
31306 |
koloniale scheepvaart, kon worden voorzien; zeer belangrijke regelmatige diensten |
|
31307 |
met eindpunten buiten Nederlandsch-Indië konden worden onderhouden, en eenige |
|
31308 |
schepen konden voor extra-reizen naar verschillende buitenlandsche havens in het |
|
31309 |
Oosten gebruikt worden. De nieuwe regelmatige diensten op China en Birma gaven |
|
31310 |
goede uitkomsten. Hetzelfde kan van de Java-Australië Lijn, in vergelijking met |
|
31311 |
vroeger, getuigd worden. Ten gevolge van het inbeslagnemen onzer zes stoom- |
|
31312 |
schepen is de dienst op China gestaakt, terwijl de Java-Australië Lijn slechts met |
|
31313 |
één stoomschip wordt bevaren. Aangezien naar alle waarschijnlijkheid de van ons |
|
31314 |
gerequireerde schepen na teruggave een niet onbelangrijk bedrag zullen vereischen |
|
31315 |
om ze weder geheel voor onzen dienst geschikt te maken, werd voor dat doel |
|
31316 |
f 1.000.000 gereserveerd op een rekening reparatiefonds. |
|
31317 |
64* |
