|
32875 |
SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. 1039 |
|
32876 |
stoomschepen en al wat tot dit doel in den ruimsten zin des woords kan |
|
32877 |
gerekend worden te behooren. De Mpij. bezit 2 stoomschepen, de |
|
32878 |
„Boomberg“ (2800 ton, gebouwd 1910) en de „Larenberg“ (5500 ton, ge- |
|
32879 |
bouwd 1915). De ,,Trompenberg" (2700 ton D. W., gebouwd 1905) |
|
32880 |
werd in 1917 getorpedeerd; een nieuw schip van denzelfden naam, |
|
32881 |
groot 3200 ton D. W., was op 31 December 1917 in aanbouw. Kapitaal: |
|
32882 |
thans f 2.500.000, verdeeld in aandeelen van f 1000, waarvan geplaatst. |
|
32883 |
f 540.000. Op 31 December 1915 bedroeg het geplaatst kapitaal f 270.000, |
|
32884 |
hetwelk in 1916 werd verhoogd tot f 540.000, door uitkeering van |
|
32885 |
100 pct. dividend in nieuwe aandeelen, terwijl in Augustus 1918 tot |
|
32886 |
verhooging van het nominale kapitaal besloten werd. Aandeelen, |
|
32887 |
groot f 1000. Op 15 Maart 1916 werden deze in de Officieele Noteering |
|
32888 |
te Amsterdam opgenomen. Er staan 12 oprichtersbewijzen uit. |
|
32889 |
Winstverdeeling: De directie bepaalt jaarlijks, in overleg met |
|
32890 |
commissarissen, desverlangd na advies van deskundigen, de waarden waar- |
|
32891 |
voor de activa der vennootschap op de balans zullen voorkomen. De ver- |
|
32892 |
schillen dezer waarden met de laatste boekwaarden dier activa komen ten |
|
32893 |
bate of ten laste van de winst- en verliesrekening of van de reserve, over- |
|
32894 |
eenkomstig de beslissing van de directie en commissarissen. Van de winst |
|
32895 |
wordt in de eerste plaats aan aandeelhouders 5 pct. uitgekeerd. Van het |
|
32896 |
restant: 75 pct. aan aandeelhouders, 73 pct. aan commissarissen, 73 pct. |
|
32897 |
aan den directeur, 10 pct. aan oprichters. Op voorstel van de directie en |
|
32898 |
commissarissen kan jaarlijks een deel van de nettowinst worden bestemd |
|
32899 |
tot vorming eener reserve. De reserve dient tot dekking van verliezen, |
|
32900 |
afschrijvingen, reparatiën of andere bijzondere uitgaven welke de directie |
|
32901 |
en commissarissen gewenscht achten niet ten laste van de winst- en ver- |
|
32902 |
liesrekening te brengen, doch uit de reserve te bestrijden. De directie en |
|
32903 |
commissarissen bepalen de bedragen welke ten bate of ten laste van de |
|
32904 |
reserve zullen worden gebracht. De reserve behoeft niet afzonderlijk belegd |
|
32905 |
te worden. Dividend 1906-1917: 3, 43, 41, 0, 0, 63, 20, 20, 7}, 140 |
|
32906 |
(140 pct. in contanten en 100 pct. in aandeelen) 50 en 25 pct. (no. 12, |
|
32907 |
25 April 1918). Dividenden verjaren na 5 jaar. Directie: Fa. |
|
32908 |
Vinke & Co. Commissarissen: W. Pont Jr., J. George Koopman |
|
32909 |
Jr. en P. van Leeuwen Boonkamp. |
|
32910 |
Aanschaf- Stoom- |
|
32911 |
waarde Boek- Liquide schepen |
|
32912 |
Gepl. Reserve- stoom- waarde mid- in aan- Exploi- Bruto Netto Divi- |
|
32913 |
kapitaal fonds schepen idem delen1) bouw tatierek. winst winst2) dend |
|
32914 |
1912 270.000 2.000 483.876 395.000 69.395 131.379 132.113 69.356 20 % |
|
32915 |
1913 270.000 3.000 483.876 345.000 63.591 40.718 128.468 128.690 69.762 20 % |
|
32916 |
1914 270.000 4.000 483.876 295.000 130.528 244.659 72.674 73.303 23.636 72% |
|
32917 |
1915 270.000 5.000 950.776 741.900 199.135 671.656 671.947 528.477 140 % |
|
32918 |
1916 540.000 5.000 950.776 626.900 419.289 940.010 940.617 430.294 50 % |
|
32919 |
1917 540.000 5.0003) 708.931 500.000 805.946 359.042 206.035 290.255 187.049 25 % |
|
32920 |
1) Kas, kassiers, effecten, deposito, debiteuren, etc. minus crediteuren en winstuit- |
|
32921 |
deelingen; ult. 1912-1915 stond een hypotheek uit, pro resto groot resp. f 150.620, |
|
32922 |
f 134.030, f 117.400 en f 292.600. 2) Na aftrek van reserves en afschrijvingen. 3) Ult. 1917 |
|
32923 |
was er bovendien een reserve voor O.W .- belasting ad f 215.000 en een reserve voor |
|
32924 |
nieuwbouw ad f 841.500. |
|
32925 |
Uit Verslag 1917. Het jaar, hetwelk achter ons ligt, kenmerkte zich door een |
|
32926 |
aaneenschakeling van tegenspoeden, alle het gevolg van den oorlog. In Februari |
|
32927 |
ontvingen wij bericht, dat het s.s. „Trompenberg", op reis van Cardiff met eene |
|
32928 |
lading kolen naar Las Palmas, getorpedeerd was geworden; gelukkig werden alle |
|
32929 |
opvarenden gered. De boot was tegen molest verzekerd en het volle bedrag werd |
