Page 1324 in yearbook 1918

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1918 vanoss_1918-19_domestic 1324 1256 content 1950 × 2445 1918/28365

Blocks on this page 3

Main
15569
6 lines
Main
15570
3 lines

Page content 55

The raw OCR output of this page, line by line.
44926 1256 SPOORWEGFONDSEN.
44927 DEBET. WINST- EN VERLIESREKENING. CREDIT.
44928 1917 1916 1917 1916
44929 Gulden Gulden Gulden Gulden
44930 Administratiekosten 3.968.022 3.950.352 Saldo Ao. Po. 80.741.95₺ 55.139.15
44931 Renterekening 7.432.70 8.923.31 H.IJ.S.M. (expl.contr.) 13.335.53} 13.189.14
44932 Ann. leening Kampen 18.000 .- 18.000 .- Vaste uitkeering 25.000 .- 25.000.
44933 Grond-, dijk- en pol- Aandeel opbrengst 158.909.13 211.636.66
44934 derlasten 1.645.53% 1.499.14 Uitkeering H. IJ. S. M. 19.378.77 19.194.13
44935 Rentebijdr. station Overschrijvingskosten 2 .-*
44936 Deventer 253.33
44937 Medegebr. baanvakken 9.490 .- 9.490 .-
44938 Saldo winst 256.575.801) 282.298.27₺
44939 297.365.39 324.161.08 297.365.39 324.161.08
44940 1) Uit het hierin begrepen saldo Ao. Po. ad f 80.741.95% (f 55.139.15) zal event. de oor-
44941 logswinstbelasting worden voldaan, weshalve het niet aan de winstverdeeling 1917 ten
44942 goede is gekomen, doch op nieuwe rekening 1918 is overgebracht.
44943 Winstverdeeling: Dividend 6 (7) pct. f 58.920 (f 68.740); oprichtersbewijzen f 10.70
44944 (f 15.18) per stuk f 246.10 (f 349.14); aflossing geldleening Kampen f 7.852.28 (f 11.342.85) ;
44945 extra reserve f 69.371.30 (f 76.835.82) ; teruggaaf subsidiën f 11.778.43 (f 17.014.27}); tantiè-
44946 mes.f 15.704.56 (f 22.685.70) ; bedrijfsbelasting f 3.930.15 (f 4.588.50) ; op nieuwe rekening
44947 (waaruit event. oorlogsbelasting te voldoen, zie noot onder winst- en verliesrekening)
44948 f 80.741.95} (f 55.139.15); saldo onverdeeld f 8.031.02} (nihil).
44949 Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen,
44950 Ingevolge de overeenkomst tusschen de H. IJ. S. M. en
44951 de S. S., door de aandeelhouders der beide mpijen op 25 November 1916
44952 goedgekeurd, is de zetel der S. S. per 1 Januari 1917 van Utrecht naar
44953 Amsterdam verplaatst. De administratie bleef echter te Utrecht, waarheen
44954 ook die der H. IJ. S. M. werd overgebracht. Omtrent deze overeenkomst,
44955 berustende op een belangengemeenschap tusschen de beide mpijen., zijn
44956 bij de H. IJ. S. M. uitvoerige bizonderheden opgenomen. In verband met
44957 deze overeenkomst is met de N. C. S. in December 1916 een regeling ge-
44958 troffen, volgens welke de S. S., te beginnen met 1917, de baten en lasten
44959 der N. C. S. overneemt; zie N. C. S. Opgericht: 7 September 1863.
44960 Duur: tot 31 December 1975. Bestuur: Rijkscommissaris:
44961 Jhr, Mr. W. Th. C. van Doorn, 's Hage. Adjunct-rijkscom
44962 missaris: Mr. J. A. N. Patijn, 's Hage. Raad van com-
44963 missarissen: J. T. Cremer, voorzitter; F. B. 's Jacob, onder-
44964 voorzitter : Jhr. Mr. H. G. van Holthe tot Echten, secretaris; J. Hudig,
44965 G. A. Baron Tindal, Jhr. P. J. J. S. M. van der Does de Willebois, A. Baron
44966 van Dedem, Mr. Dr. C. C. Geertsema, Mr. A. J. Baron van Nagell van
44967 Ampsen, Jhr. Mr. G. L. M. H. Ruys de Beerenbrouck, Mr. F. D. Graaf
44968 Schimmelpenninck, Jhr. Mr. O. F. A. M. van Nispen tot Sevenaer, Mr. Jan
44969 Smit Azn., Jhr. Mr. Dr. A. Röell, Mr. R. J. H. Patijn, Dr. E. van Welderen
44970 Baron Rengers en J. Rypperda Wierdsma. Krachtens de bepalingen der
44971 hoogergenoemde overeenkomst is dit college met de commissarissen
44972 der H. IJ. S. M. uitgebreid; het omgekeerde is evenzeer het geval. Di-
44973 rectie der S. S. en H. IJ. S. M. : Jhr. J. A. van Kretschmar van Veen, Jhr.
44974 Mr. W. F. van der Wijck en J. A. Kalff. Bedrijf: Ingevolge de overeen-
44975 komst van 21 Januari 1890, bekrachtigd bij de wet van 22 Juli 1890 (Stbl.
44976 134), is aan de Maatschappij de exploitatie opgedragen van een
44977 aantal spoorwegen, welke men het laatst in den jaargang 1908 blz. 1064
44978 vindt omschreven. Zie aldaar ook de andere lijnen, welke door de S. S.
44979 worden geëxploiteerd. Voor het verkeer werden vervolgens nog geopend in
44980 1910. baanvakken Zuidbroek-Delfzijl, Zuidbroek-Stadskanaal en de locaal-