|
45796 |
SPOORWEGFONDSEN. 1271 |
|
45797 |
penninck, secretaris. Directeur: Jhr. J. A. van Kretschmar van Veen. |
|
45798 |
Secretaris: Mr. J. E. Ameshoff. Bedrijf: De spoorweg van Kam- |
|
45799 |
pen naar Utrecht (101.085 K.M.) is aangesloten aan en correspondeert te |
|
45800 |
Utrecht en te Zwolle met den Staatsspoorweg, te Amersfoort met den Hol- |
|
45801 |
landschen IJzeren Spoorweg (Oosterlijn) en te Hattem met den Kon. Neder- |
|
45802 |
landschen Locaalspoorweg. Lengte der lijnen 147.944 K.M. De Maat- |
|
45803 |
schappij is sedert 27 Juni 1898 ook belast met de exploitatie van de lijn |
|
45804 |
„,den Dolder-Baarn", lang 11 K.M., der Utrechtsche Lokaalspoorweg- |
|
45805 |
maatschappij, sedert 29 Aug. 1901 resp. 4 Mei 1908 met de exploitatie van de |
|
45806 |
lijnen „de Bilt(Bilhoven)-Zeist" en ,,Nunspeet-Hattem", resp. lang |
|
45807 |
7 en 27 K.M., der Nederl. Buurtspoorweg Maatschappij en sedert 1 Mei |
|
45808 |
1902/1 December 1903 met de exploitatie der lijn „Nijkerk-Barneveld- |
|
45809 |
Ede", lang 30 K.M., der Spoorweg Maatschappij „,de Veluwe". Lengte der |
|
45810 |
tramlijnen 87.086 K.M. bestaande uit 11.760 K.M. Utrecht-Zeist (electr .- |
|
45811 |
tram), 26.930 K.M. Nunspeet-Hattemerbroek (stroomtr .- weg); 9.790 K.M. |
|
45812 |
Wezep (aansl.)-Kampen (geopend 1914); 33.206 K.M. Zwolle-Blokzijl (stoom- |
|
45813 |
tram-weg geopend 1914) en 5.400 K.M. Soest-Baarn (paardentramweg). Sedert |
|
45814 |
1886 onder beheer der voormalige Nederlandsche Rhijn-Spoorweg Mpij., die |
|
45815 |
voor meer dan de helft eigenares was van de aandeelen der Ned. Centraal |
|
45816 |
Spoorweg Mpij., ging bij de naasting door den Staat der Rhijn-Spoorweg- |
|
45817 |
Mpij. dit aandeelenbezit over aan de Mpij. tot Expl. van Staatsspoorwegen |
|
45818 |
en kwam zij toen onder contrôle van laatstgenoemde maatschappij. In |
|
45819 |
1894 had een financieele regeling plaats; zie onder 3 pcts. Leening. Eind |
|
45820 |
Januari 1912 verwierf de Mpij. door aankoop van f 1.982.000 aandeelen Ne- |
|
45821 |
derl. Tram, (van de Ver. ter Beh. v. d. bel. van obligatiehouders Ned. Tram); |
|
45822 |
de contrôle over deze Mpij., terwijl tevens f 2.000.000 5 pcts. obligatiën wer- |
|
45823 |
den verworven. De betaling geschiedde in obligatiën à pari. |
|
45824 |
Overeenkomst met de Mpij. tot Exploitatie van Staatsspoorwegen. |
|
45825 |
Op 28 Dec. 1916 werd de directeur der N. O. S. gemachtigd tot het sluiten eener |
|
45826 |
overeenkomst met de S. S., betreffende de opname der N. C. S. in de tusschen S. S. |
|
45827 |
·en H. IJ. S. M. tot stand gekomen belangengemeenschap (men zie dienaangaande bij |
|
45828 |
H. IJ. S. M. en S. S.). Volgens deze overeenkomst neemt de Staatsspoor, te beginnen |
|
45829 |
met 1917, alle baten en lasten der N. O. S. over en keert jaarlijks aan deze een som |
|
45830 |
van f 120.000 uit, welk bedrag vermeerdert of vermindert naar mate het gemeenschap- |
|
45831 |
pelijk batig slot der drie mpijen over het betrokken jaar meer of minder bedraagt |
|
45832 |
dan dat over 1913 der S. S., H. IJ. S. M. en N. O. S. (t. w.f 5.355.945). Voor de toe- |
|
45833 |
passing van een en ander wordt het eerstbedoelde batig slot bepaald vóór aftrek |
|
45834 |
der uitkering aan de N. C. S. De overeenkomst wordt aangegaan voor den duur |
|
45835 |
der overeenkomst S. S .- H. IJ. S. M. tot vestiging eener belangengemeenschap. Zij |
|
45836 |
eindigt, wanneer de N. O. S. ophoudt den spoorweg Utrecht-Zwolle te exploiteeren. |
|
45837 |
AFREKENING tusschen S. S. en N. O. S. ingevolge overeenkomst dato 30 Dec 1916. |
|
45838 |
Baten S. S./N. C. S. f 61.277.091 |
|
45839 |
Baten H. IJ. S. M. 42.281.517 |
|
45840 |
Totale baten f 103.558.608 |
|
45841 |
Lasten S. S./N. C. S. f 62.463.461 |
|
45842 |
Lasten H. IJ. S. M. 40.608.572 |
|
45843 |
Totale lasten f 103.072.033 |
|
45844 |
Batig slot S. S./N. C. S./H. S. f 486.574 |
|
45845 |
486.574 |
|
45846 |
Door S.S. aan N.C.S. te vergoeden: f 120.000 × 1. 10.902 |
|
45847 |
5.355.946 |
|
45848 |
Bovendien werd het nadeelig exploitatie saldo 1917 der N. C. S. ad f 387.593 door |
|
45849 |
de S. S. vergoed. Voor een statistiek der afrekening tusschen de S. S. en N. C. S., |
|
45850 |
zie men bij eerstgenoemde. |
