|
48981 |
TRAMWEG-MAATSCHAPPIJEN 1327 |
|
48982 |
100 oprichtersaandeelen uitgegeven, recht gevende op 10 pct. |
|
48983 |
der winst na uitkeering van 4 pct. aan aandeelhouders Dividend: 1889 |
|
48984 |
1892: nihil, 1893 en 1894 jaarlijks 4 pct., 1895 en 1896 jaarlijks 6 pct .; |
|
48985 |
1897-1906 jaarlijks 7 pct .; 1907-1914: 5, 6, 6, 7, 7, 7, 8 en 6 pct., |
|
48986 |
1915 en 1916: nihil; 1917 6 pct. (no. 23, 6 Mei 1918). O prich- |
|
48987 |
tersbewijzen: 1895 en 1896 telkens f 8; 1897 1906 telkens f 12; |
|
48988 |
1907-1914: f4, f8, f8, f12, f12, f 12, f 16 en f 8 (bewijs no. 20); |
|
48989 |
1916 en 1916: nihil; 1917 f 8 (no. 21). 3 pcts. obligatiën groot f 1000, |
|
48990 |
met coupons per 1 Jan. en 1 Juli. Aflossing door uitloting à |
|
48991 |
pari in 41 jaren, begonnen in 1890. Trekkingen te houden in Mei of Juni, |
|
48992 |
betaalbaar 1 Juli d.a.v. De inschrijving op deze leening, groot |
|
48993 |
f 500.000, was den 8en Juni 1888 à 70 pct. opengesteld o.a. bij de |
|
48994 |
H.H. Labouchere Oyens & Co. te Amsterdam. Op 1 Januari 1918 |
|
48995 |
was van deze leening pro resto uitstaande f 214.000. In 1893 werd eene |
|
48996 |
nieuwe mpij., „de Tweede Noord-Hollandsche Tram" opgericht. De op- |
|
48997 |
richting dezer mpij. was noodzakelijk door de bepalingen, gemaakt bij de |
|
48998 |
oprichting der N. H. Tr. Mpij., welke haar niet toestonden gelden te leenen |
|
48999 |
voor den aanleg van nieuwe lijnen. Met de nieuwe mpij. werd een exploi- |
|
49000 |
tatie-contract gesloten. De N. H. Tr. Mpij. is houdster van alle aandeelen |
|
49001 |
der Tweede N. H. Tr. Mpij. Laatstgenoemde Mpij. heeft de vol- |
|
49002 |
gende obligatieleeningen uitstaan: 4} pct. obligatieleening 1893, groot |
|
49003 |
f 500.000, 43 pcts. obligatieleening 1897, groot f 100.000 en 43 pcts. obligatie- |
|
49004 |
leening 1907, groot f 250.000, (uitgegeven f 60.000), alle à pari aflosbaar |
|
49005 |
binnen 37 jaar; coupons 1 Februari en 1 Augustus. Uitstaande bedragen |
|
49006 |
op 1 Januari 1918 resp. f 383.000, f 81.000 en f 75.000. |
|
49007 |
OPBRENGSTEN. |
|
49008 |
Aantal Rei- Goe- Di- Werk- To- Exploit. In % der |
|
49009 |
reizi- zigers deren versen plaatsen taal kosten bruto op- |
|
49010 |
Jaar gers Gulden Gulden Gulden Gulden Gulden Gulden brengst. |
|
49011 |
1900 1.037.400 189 342.92} 42.159.32 15.484.08 639.47 237.625.79} 133.336 37 56.1 % |
|
49012 |
1905 1.111.500 193.299.30 50.799.47} 17.347.51 3.925.87} 265.372.163 156.871.74} 59.1 % |
|
49013 |
1910 1.175.600 219.378.70 62.756.76} 19.095.23 2.371.94₺ 303.602.64 189.033.23 62.3 % |
|
49014 |
1911 1.162.400 212.657.22} 64.215.79 17.495.93 1.826.85₴ 296.195.80 185.427.13 62.6 % |
|
49015 |
1912 1.199.500 223.913.673 64.991.62 16.932.12 1.857.64 307 695.05} 192.002.382 62.4 % |
|
49016 |
1913 1.222.400 227.036.75₺ 62.614.39 22.543.27 1.276.09 313.470.50% 193.234.84 61.6 % |
|
49017 |
1914 1.242.900 230.591.533 63.892.11} 15.522.38 665.71 310.671.74 199.164.80₺ 64.1 % |
|
49018 |
1915 1,346.000 247.432.39% 66.109.15} 15.876.91' 1.054.39 330.472.85 209.097.69% 63.3 % |
|
49019 |
1916 1.078.600 193.513.81} 44.688.13₺ 16.341.73 1.666 .- ₺ 256.209.682 200.584.28% 78.3 % |
|
49020 |
1917 1.248.100 281.054.30} 74.662.34 17.769.65 1.450.53 374.936.82} 255.232.74 68.1 % |
|
49021 |
1e NOORD-HOLL. TRAM. |
|
49022 |
2e Vern .- Vern." Do- |
|
49023 |
Roll. Noord- Dienst fonds- fonds Inte- Af- tatie |
|
49024 |
3 pct. Weg en mate- Holl. lee- weg en roll. Pacht- rest schrijv. vern .- Ter |
|
49025 |
oblig. werken rieel Tram ning werk. mat. reken. oblig. enz.1) fonds verd. |
|
49026 |
1900 414.000 411.416 87.987 153.180 2.616 2.348 54.630 12.555 16.675 2.000 20.385 |
|
49027 |
1905 365.000 243.353 85.384 110.281 135.050 23.250 14.393 45.386 11.100 106 10.100 20.380 |
|
49028 |
1910 308.000 252.939 97.129 99.238 113.960 54.170 30.631 45.478 9.420 4.640 11.000 20.418 |
|
49029 |
1911 296.000 245.063 97.129 105.703 109.520 55.629 33.232 46.937 9.060 4.709 12.750 20.418 |
|
49030 |
1912 283.000 245.049 97.129 95.253 104.710 52.747 35.817 46.669 8.685 5.016 12.560 20.430 |
|
49031 |
1913 270.000 245.049 97.129 94.685 99.900 53.896 38.348 48.133 8.295 4.854 10.500 24.508 |
|
49032 |
1914 257.000 245.303 97.129 87.297 95.090 56.996 42.147 40.074 7.905 5.285 10.500 16.400 |
|
49033 |
1915 243.000 245.222 109.219 55.874 89.910 59.798 46.347 23.714 7.500 5.186 10.900 |
|
49034 |
1916 229.000 247.471 109.219 44.198 84.730 56.326 50.547 23.328 7.080 5.660 10.900 |
|
49035 |
1917 214.000 251.243 109.219 56.772 79.180 61.072 54.754 40.665 6.645 5.769 11.400 |
|
49036 |
Kapitaal telkens f 200.000. |
|
49037 |
1) Inclusief voor- of nadeelig verschil waarborgfondsen. |
|
49038 |
De aandeelen 2de Noord-Holl. Tramweg Mpij. komen voor alle jaren in de balans |
|
49039 |
voor met f 200.000 onder het hoofd effecten. In het credit der balans komt voor |
|
49040 |
alle jaren een post pachtcontract ad f 195.000 voor (in het debet der balans van de |
|
49041 |
2de Noord-Holl. Tramweg Mpij.). |
