Page 956 in yearbook 1918

Page 956 in yearbook 1918

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1918 vanoss_1918-19_domestic 956 888 content 1881 × 2435 1918/27997

Blocks on this page 0

No blocks have been marked on this page.

Page content 69

The raw OCR output of this page, line by line.
24295 888 PETROLEUM-MAATSCHAPPIJEN.
24296 vaten. De exploraties van San Jose de las Rusias bleven tot dusverre zonder resul-
24297 taat De terreinen van de Tampico Panuco Petr. Mpij. moeten nog nauwkeurig
24298 onderzocht worden, alvorens hier exploratieboringen uitgezet kunnen worden. De
24299 productie onzer terreinen in Mexico bedroeg in 1917 737.002 vaten tegen 552.495 vaten
24300 in 1916 en 564.828 vaten in 1915. Ook dit jaar moest in verband met de export-moeilijk-
24301 heden de productie kunstmatig worden ingeperkt. De voorgenomen bouw van een
24302 destillatiebatterij kon door oorlogsomstandigheden vooralsnog niet worden uitge-
24303 voerd. De capaciteit van de fabriek zal voorloopig 5.000 vaten per dag bedragen;
24304 de bouw zal echter op zoodanige wijze geschieden, dat een vergrooting tot 20.000 va-
24305 ten capaciteit desgewenscht zonder moeite zal kunnen plaats vinden. Met den aan-
24306 leg van de 10" pijpleiding van Panuco naar Tampico werd een aanvang gemaakt.
24307 Curaçao. Onze verwachting, dat de raffinaderij van de Curaçaosche Petroleum
24308 Maatschappij nog gedurende het jaar 1917 in bedrijf zou gesteld kunnen worden,
24309 werd niet vervuld. De steeds grooter wordende moeilijkheden bij de aflevering en den
24310 aanvoer van materialen, een gevolg van het gestadig stijgend tekort aan transport-
24311 middelen, zijn hieraan schuld. Ook de voortdurende toenemende bezwaren, die de
24312 Vereenigde Staten aan den uitvoer van materialen in den weg legden, werkte zeer
24313 belemmerend op den bouw
24314 Venezuela. Het onderzoek van onze uitgebreide concessies wordt systematisch
24315 voortgezet. De productie moest, in verband met het nog niet voldoende gereed zijn
24316 van de verschillende verwerkings- en afzetfaciliteiten beperkt worden tot 575 vaten:
24317 daags. De moeilijkheden, ondervonden bij het verkrijgen van werkvolk en materiaal
24318 werden sinds de Vereenigde Staten in den wereldoorlog betrokken zijn, nog veel
24319 grooter en de ontwikkeling van het bedrijf wordt daardoor zeer belemmerd. Voor
24320 het transport van olieproducten van San Lorenzoo naar verschillende Venezolaansche
24321 kustplaatsen, staan drie schoeners te onzer beschikking, terwijl voor het distribuee-
24322 ren van olieproducten opslagtankinstallaties zijn opgericht in Maracaibo, La Guaira
24323 en Puerto Cabello, waarvan de capaciteit totaal 4000 tons bedraagt. De producten
24324 van onze raffinaderij voorzien reeds voor nagenoeg de helft in de behoefte van
24325 Venezuela. De raffinaderij te San Lorenzo aan het meer van Maracaibo kon in
24326 de tweede helft van het afgeloopen jaar in bedrijf worden genomen. Hare capaciteit
24327 werd tot 2500 vaten per dag vermeerderd. De opslagruimte wordt van 165.000 vaten
24328 tot 330.000 vaten vergroot.
24329 Vloot en vrachten. In ons vorig jaarverslag werd er op gewezen, dat de
24330 meer en meer verscherpte onderzee-oorlog toen reeds groote offers van ons gevergd
24331 had. Het ligt voor de hand, dat in het afgeloopen jaar, met de sinds Februari 1917
24332 ingetreden tegenwoordige phase van dezen verdelgingsoorlog de verliezen nog toe-
24333 namen. In totaal verloren wij sinds het begin van den oorlog rond 68.000 ton
24334 scheepsruimte. Bovendien werden vaartuigen met een laadvermogen van rond
24335 53.000 ton getorpedeerd of liepen op mijnen, doch konden behouden en gerepareerd
24336 worden. Nieuwe vaartuigen werden in 1917 niet voor ons op stapel gezet. De huidige
24337 kosten van aanbouw zijn zóó hoog en vooral de vooruitzichten van aflevering binnen
24338 redelijken tijd dermate onzeker, dat het aangaan van nieuwe bouwovereenkomsten
24339 niet gewettigd geacht werd. Wel gingen eenige vaartuigen, die reeds door ons van
24340 derden gecharterd waren, door aankoop in ons eigendom over, terwijl eveneens
24341 door aankoop van verscheidene zeilschepen, welke van motoren voorzien werden,
24342 de geslonken tonnenmaat eenigszins werd aangevuld. In Nederland kon de bouw
24343 van ons stoomtankschip „Iris” niet worden voltooid tengevolge van door Duitschland
24344 genomen maatregelen ten opzichte van de leveranties van materialen aan de bouw-
24345 meesters van romp en machines. Deze toch werden bedreigd met onthouding van
24346 leveringen, indien de voor de maatschappij Corona bestemde „Iris" zou worden
24347 voltooid.
24348 Prijzen. De verhoogde kosten van materialen, transport en assurantie noopten
24349 in vele gevallen tot verhooging der prijzen. Waar deze factoren slechts in geringe
24350 mate zich deden gelden, werden de prijzen van kerosine en benzine niet of althans
24351 niet belangrijk verhoogd. De prijzen van liquid fuel moesten echter die van kolen
24352 volgen, aangezien het niet mogelijk is genoeg liquid fuel te produceeren, om kolen
24353 geheel te vervangen. Wij waren zelfs verplicht contracten voor de levering van
24354 liquid fuel af te wijzen.
24355 Assurantie. In den aanvang van het boekjaar bedroeg het assurantiefonds met
24356 inbegrip van het fonds tot delging van oorlogsrisico f 27.000.000. In den loop van 1917
24357 boekten wij aan brand- en zeeschaden een bedrag van f 537.300, terwijl, wat de oorlogs-
24358 risico's betreft, de schaden, dank zij onze herverzekeringen, slechts pl.m. f 1.725.000
24359 bedroegen, alzoo tezamen pl.m. f 2.262.300. Ook. gedurende het afgeloopen jaar werd
24360 het risico weder belangrijk uitgebreid, waardoor het verzekerde bedrag op 31 Decem-
24361 ber 1.1. ruim f 450 millioen bedroeg. In verband hiermede werd het geheele premie-
24362 overschot door ons naar het assurantiefonds overgebracht, waardoor dit fonds op
24363 ultimo December rond f 38.200.000 bedroeg.