|
32903 |
1054 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN. |
|
32904 |
Tonnen- Uitgeg. Uit- Repar. Avana |
|
32905 |
maat Aand .- staande en Ass. Boekw. Schepen Geld Saldo Exploit. |
|
32906 |
vloot kapitaal Oblig. fondsen Schepen in aanb midd. Ao.Po. rekening |
|
32907 |
1875 8.512 2.000.000 1.000.000 100.000 2.550.000 35.887 V.204.876 V. 35.650 |
|
32908 |
1885 16.846 2.000.000 940.000 329.083 2.281.000 447.117 V.273.847 177.840 |
|
32909 |
1890 38.408 4.000.000 2.775.000 554.509 6.208.630 392.954 3.066 174.572 |
|
32910 |
1895 35.282 4.000.000 2.156.835 550.121 3.709.927 1.440.619 771.340 |
|
32911 |
1900 43.387 6.000.000 3.838.365 847.943 6.628.004 2.892.056 2.960.354 2.697 2.392.487 |
|
32912 |
1905 78.441 12.000.000 680.000 2.376.919 8.932.009 4.115.367 4.610.846 998 3.551.629 |
|
32913 |
1910 130.106 12.000.000 3.746.488 11.418.012 7.128.190 2.056 4.826.1591 |
|
32914 |
1911 130:106 12.000.000 3.807.107 9.284.012 8.842.850 2.196 4.047.046 |
|
32915 |
1912 141.604 12.000.000 3.884.517 8.435.012 6.198.167 5.488.164 4.649 6.052.079 |
|
32916 |
1913 165.268 12.000.000 3.991.322 8.916.012 5.665.007 7.831.838 7.505 6.698.529 |
|
32917 |
1914 193.924 12.000.000 4.072.090 7.951.000 9.079.396 5.256.983 1.518 6.680.257 |
|
32918 |
1915 186.821 12.000.000 4.113.594 4.150.000 12.800.000 12.438.711 3.520 21.869.807 |
|
32919 |
1916 184.814 12.000.000 6.851.9612 6.107.347 11.235.434 21.783.699 129.788 26.576.271 |
|
32920 |
1917 184.910 15.000.000 7.114.0012 3.160.015 9.000.000 20.096.411 16.609 8.812.502 |
|
32921 |
1918 187.6983 15.000.000 5.804.652 1.490.015 7.950.000 27.262.488 44.217 19.981.607 |
|
32922 |
1) Inclusief winst verkochte schepen. 2) Incl. f 2.437.447 en f 2.149.492 assurantiefonds |
|
32923 |
voor oorlogsgevaar. 3) Bovendien in aanbouw plm. 42.500 ton. |
|
32924 |
Op res. |
|
32925 |
ketel Obli- |
|
32926 |
Totaal Afschrijvingen en rep. Verdeelb. Divi- Saldo Aandeelen gatiën |
|
32927 |
bruto-w. schepen pen gebouw. fondsen winst dend n.rek. H.K.L.K. 31.1 H.K.L.K. |
|
32928 |
1875 V. 152.523 140.000 1.559 47.843 V. 546.803 |
|
32929 |
1885 204.261 134.100 3.150 49.292 V. 254.236 922 92 |
|
32930 |
1890 405.058 323.695 6.477 109.455 V. 322.760 125₴ 51 58 |
|
32931 |
1895 689.441 995.328 17.978 95.385 V. 1.198.682 41 24 33 86 78 |
|
32932 |
1900 1.423.628 1.161.392 94.366 156.151 1.000.948 840.000 1.799 116 94 114₴ 100 982 |
|
32933 |
1905 3.802.884 1.204.485 146.390 266.000 2.154.348 1.800.000 1.678 120 94 1182 104 1013 |
|
32934 |
1910 5.014.775 2.610.106 181.035 50.000 2.164.106 1.800.000 2.196 163 144 159₴ |
|
32935 |
1911 4.264.175 2.134.000 424.345 1.704.762 1.440.000 4.649 184 155 184 |
|
32936 |
1912 6.317.631 2.524.584 372.953 1.000.000 2.420.094 1.800.000 7.505 195 167₴ 189 11 16 |
|
32937 |
1913 6.971.839 3.240.428 300.000 1.000.000 2.411.896 1.800.000 1.518 210 1772 194 |
|
32938 |
1914 7.253.806 2.766.460 221.999 1.000.000 2.756.021 2.040.000 3.521 209₴ 183 1831) |
|
32939 |
1915 22.841.534 9.277.633 124.964 4.712.4042) 8.510.105 6.000.000 9.788 360 240 3572 |
|
32940 |
1916 27.587.232 6.826.164 .. 169.470 10.200.0002) 8.847.097 6.600.000 16.609 462 325 4052 |
|
32941 |
1917 9.963.079 3.373.613 333.657 1.139.7502) 4.827.204 3.750.000 44.217 476 336 437 |
|
32942 |
1918 20.968.498 3.639.283. 477.670 7.200.0003) 8.357.903 6.000.000 24.023 449 345 398₺ |
|
32943 |
1) Koers per 28 Juli 1914. 2) Incl. resp. 0. . f 2.500.000 f 8.500.000 en f 1.000.000 reserve |
|
32944 |
oorlogswinstbelasting. 3) T. w. f 1.500.000 extra reserve. f 2.500.000 reserve nieuwbouw |
|
32945 |
en f 3.200.000 res. div. belangen en O. W .- belasting. |
|
32946 |
Voor tusschenliggende jaarcijfers, zie vorige jaargangen. |
|
32947 |
De kapitaalsuitbreiding in 1902, het aandeelenbezit der firma |
|
32948 |
Harland & Wolff, Ltd., en de Statutenwijziging der „Nasm" in 1912. |
|
32949 |
De kapitaalsuitbreiding in 1902 met f 4.000.000 stond in verband met de deelneming in |
|
32950 |
eene combinatie van verschillende stoomvaartlijnen, georganiseerd onder leiding van |
|
32951 |
de bekende scheepsbouwfirma Harland & Wolff Ltd., te Belfast. Te dien einde werd |
|
32952 |
met deze firma een contract gesloten, waarbij haar 8000 aandeelen à pari werden |
|
32953 |
verkocht. Daar de firma H. & W. Ltd. reeds 4.240 aand. „,N.A.S.M. in haar bezit had |
|
32954 |
(overgenomen van de Financieele Mpij. voor Nijverheids-Ondernemnigen en de H.H. R. |
|
32955 |
Mees & Zoonen, leiders van de groep die de emissies van 1899 en 1901 syndiceerde) |
|
32956 |
verkreeg deze door genoemde transactie de meerderheid (51 pct. = f 6.120.000) van het |
|
32957 |
kapitaal der „Nasm”. De rechten, welke de firma aan het contract kon ontleenen, |
|
32958 |
en daaronder meer bepaald het recht om zekeren invloed uit te oefenen op de door |
|
32959 |
de Mpij. te volgen algemeene politiek, werden bij het contract onafscheidelijk ver- |
|
32960 |
bonden aan en afhankelijk gesteld van het bezit der 51 pct. van het aandeelenkapı |
|
32961 |
taal. In 1902 werd, na aanleiding van het contract, een voorkeursrecht voor aan- |
|
32962 |
deelhouders opgenomen in de statuten der Mpij. Dit voorkeursrecht is nimmer uit- |
|
32963 |
gecefend, omdat de Mpij. sedert niet tot kapitaalsuitbreiding is overgegaan. Kort |
|
32964 |
na het sluiten van het contract verkocht intusschen de fa. Harland & Wolff Ltd. de |
|
32965 |
helft van haar voormeld aandeelenbezit in gelijke deelen aan de Hamburg-Amerika- |
|
32966 |
Lijn en den Norddeutschen Lloyd en eenige jaren later de wederhelft eveneens in |
|
32967 |
gelijke aandeelen, aan de White Star Line en de Atlantic Transport Line. Daarmede |
|
32968 |
verviel het recht van invloed op de algemeene politiek der Mpij. en de Duitsche |
