Page 1120 in yearbook 1920

Page 1120 in yearbook 1920

Page Block

Scanned page

Yearbook Vol. Seq P.no Type Size File
1920 vanoss_1920_domestic 1120 1056 content 1677 × 2463 1920/30797

Blocks on this page 2

Profit distribution Nederlandsch Amerikaansche StoomvaartMaatschappij ("Holland Amerika Lijn")
Main
16689
3 lines
Company header Detached block
Main
16690
5 lines

Page content 61

33032 1056 SCHEEPVAART-MAATSCHAPPIJEN.
33033 Winstverdeeling: Dividend 40 (25) pct. f 6.000.000 (f 3.750.000); tantièmes en oprich-
33034 tersbewijzen f 1.812.737.35 (f 812.129.06); belasting f 521.143.89 (f 220.948.30); onverdeeld
33035 saldo f 24.022.57 (f 44.217.08).
33036 Uit Verslag 1918. De Maatschappij ontving eene ruime huur voor de door
33037 de Amerikaansche regeering gevorderde schepen wat in overwegende mate bijdroeg
33038 tot het bedrag der gemaakte winst. De gevorderde schepen waren bij het ver-
33039 schijnen van het jaarverslag over 1918 nog niet weder ter beschikking gesteld; er
33040 wordt echter verwacht dat dit binnenkort zal plaats vinden. De „Zaandijk" en
33041 „Noorderdijk“ door Duitschland getorpedeerd, werden door Duitsche schepen ver-
33042 vangen en worden onder dezelfde namen in de vaart gebracht.
33043 Het s.s. „Statendam" dat in 1916 in aanbouw was, nog onvoltooid te Belfast
33044 lag en in 1916 door de Engelsche Regeering werd opgevorderd werd in Juli 1918
33045 getorpedeerd. Volgens overeenkomst zal hiervoor de actueele waarde worden ver-
33046 goed. Deze vergoeding is nog niet geregeld. Met de Britsche regeering is echter
33047 een overeenkomst getroffen, waarbij als gedeeltelijke vergoeding 60.000 tons mate-
33048 riaal voor scheepsbouw ter beschikking der Mpij. wordt gesteld. Verder heeft de
33049 Engelsche regeering op zich genomen om aan de maatschappij elke maand een
33050 zekere hoeveelheid steenkolen te leveren, gedurende den tijd dat de schepen ge-
33051 bouwd worden. Hierdoor kan uitvoering worden gegeven aan een uitgebreid
33052 bouwplan. De mpij. is van plan om met het beschikbaar gestelde materiaal
33053 16 à 18 schepen te doen bouwen, waarbij dus voor den bouw van elk schip op
33054 3000 à 4000 ton is gerekend. Het worden schepen van 8000 tot 11.000 ton inhoud.
33055 Er zijn thans reeds vier schepen van de maatschappij, n.l. de Zijldijk, de Papen-
33056 drecht, de Moordrecht en de Eigen Hulp aangewezen om de benodigde materialen
33057 uit Engeland te halen. De maatschappij zal de orders voor het bouwen van de
33058 schepen bij verschillende Hollandsche werven plaatsen. In het ontvouwde bouwplan
33059 is later nog opgenomen de bouw van een groot passagiersschip.
33060 Voor het verlies van het vrachtschip s.s. „Oosterdijk" hetwelk door aanvaring
33061 verloren ging, is door de Amerikaansche Regeering volledige geldelijke schadever-
33062 goeding toegezegd.
33063 Resultaten 1919. Begin October 1919 werd medegedeeld, dat in 1919 tot op dien
33064 datum f 26.9 millioen netto was ontvangen. Het saldo der exploitatierekening over
33065 1918 bedroeg totaal f 19.981.603.
33066 Gemeenschappelijk Eigendom van aandeelen Hol-
33067 land-Amerika Lijn, te Rotterdam. Opgericht 28 Juni 1915.
33068 Duur: tot 31 December 1945. Doel: het verkrijgen en in eigendom
33069 houden van aandeelen in de N. V. Nederlandsch-Amerikaansche Stoom-
33070 vaart Mpij. (Holland Amerika Lijn) te Rotterdam. Aan het prospectus, in
33071 extenso opgenomen aan het einde van deel II, 1915/16, zij hier het volgende
33072 ontleend :
33073 „Na langdurige onderhandelingen is het gelukt de hand te leggen op 6120 aan-
33074 deelen in de Holland-Amerika Lijn, welke tot dusver in het bezit van buitenland-
33075 sche houders waren. Op grond van de overweging, dat het belang der Holland-
33076 Amerika Lijn meebrengt, dat een dergelijk groot aandeelenbezit niet wederom in
33077 buitenlandsche handen zou kunnen komen, werd besloten een gelijk aantal aandee-
33078 len in het bezit te stellen van eene speciaal tot het verkrijgen on in eigendom
33079 houden van aandeelen Holland-Amerika Lijn op te richten Naamlooze Vennoot-
33080 schap, in dier voege, dat tegen de verkregen aandeelen Holland-Amerika Lijn vol-
33081 volgestorte aandeelen der nieuwe vennootschap worden uitgegeven".
33082 In het prospectus der emissie van Januari 1918 wordt voorts het volgende
33083 medegedeeld :
33084 Nog altijd bevond zich ongeveer { van het aandeelenkapitaal der Holland-
33085 Amerika Lijn, benevens een post van 1533 aandeelen Gemeenschappelijk Eigendom,
33086 verkregen door uitoefening van het recht van voorkeur bij de in April j.l. gehouden
33087 emissie, in handen van buitenlandsche belanghebbenden. Onderhandelingen hebben
33088 er toe geleid dat door eene Nederlandsche combinatie een post van 3010 aandeelen
33089 Holland-Amerika Lijn en bovenbedoelde 1533 aandeelen Gemeenschappelijk Eigendom
33090 van de buitenlandsche houders zijn teruggekocht. Deze 3010 aandeelen Holland-
33091 Amerika Lijn werden ingebracht in de Naamlooze Vennootschap Gemeenschappelijk
33092 Eigendom van aandeelen Holland-Amerika Lijn, welke laatste, daartoe gemachtigd